Feder Bein

[Matze83]

Hallo Gleichgesinnte,
meine Digge ist aus BJ 2012, Hab letztens bemerkt das ein klein wenig öl an dem Teil unterm Federbein ist.
Sie steht in der Garage kann es sein das es was mit der Temperatur zu tun hat.

Oder soll man sowas zum richten bringen oder schauen was wärend der Saison passiert, vielleicht gibt sich das ja wieder.

Grüße matze

 

[maxquer]

Besser wird das mit Sicherheit nicht!
Gib in der Suchfunktion mal „undichtes esa“ ein. Da hast Du bis zum Saisonstart genug zu lesen.

Gruß,
maxquer

 

[Matze83]

Grüße dich,

Was meinst du ist der Ausbau schwer??

 

[Theo.Turnschuh]

Wenn Du sie wegbringen willst, dann mach es jetzt. Wenn Du bis März/ April wartest, dann stehen tausende vor Dir, die in die Saison starten wollen.

 

[Matze83]

wenn dann bau ich das Bein aus und schick es zu überholen.

 

[Saggse]

Hallo, meins ist auch beim revidieren. Hatte auch eine Inkontinenz festgestellt bei 67.000 km. Ist bei Fahrwerk B zum überholen. Wartezeit momentan ca 6 Wochen....

 

[Matze83]

Fahrwerk B?

 

[Matze83]

Und was kostet dich der Spaß?

 

[Saggse]

Kosten mit Einstellen der Dämpfung und neuer Feder und Tausch der Verschleißteile ca.300 €. Kannst auch hhracetech oder esa repair mal googeln, da werden die ESA Teile revidiert.

FAHR-WERK-B – Fahrwerkservice und Reparatur

 

[Matze83]

Das is doch msl ne gute info. Danke dir

 

[Mittelhessenboxer]

Mein Federbein leckte auch bei ca. 65.000km. Beim Service letzten Winter wurde ich auf ein leichtes Tropfen aufmerksam gemacht, als ich die GS 2 Wochen später vom Hauptständer geholt habe um mir die Sache mal näher anzusehen gab es direkt eine große Ölpfütze.
Hab das Federbein bei HH Racetech überholen lassen. In einer Woche war das erledigt.
Stossdämpfer-Service 1, BMW ESA vorne Zerlegen, Reinigen, Dichtungs- u. Führungselement erneuert befüllt mit hochwertigem Öl für ca. 190€ inkl. Versand.
Ein und Ausbau ist in Eigenleistung machbar mit etwas Geduld und Geschick.

 

[hubi53]

Ich habe mein undichtes Federbein letztes Jahr ebenfalls zur Überholung eingeschickt. Hatte auch 65000km und der TÜV hat die Plakette verweigert. Ich hatte die Undichtigkeit gar nicht bemerkt. Kam dann leider als irreparabel zurück. Hab mir daraufhin in einer guten freien Moto-Werkstatt ein Wilbers einbauen lassen. Alles wieder gut.

 

[Matze83]

OK dann werde ich das wohl ausbauen und zu hhRacetech schicken. Dir gute ist aber erst 40000 km jung.
Sowas ist doch nicht normal.

 

[hubi53]

Ich nehme an, bei mir hat die maximale Beladung mit Gepäck und Sozia für einen Sommerurlaub in den Bergen dazu beigetragen, dass das alternde und voll beanspruchte Teil nicht mehr dichthalten konnte.

 

[Lewis]

OK dann werde ich das wohl ausbauen und zu hhRacetech schicken. Dir gute ist aber erst 40000 km jung.
Sowas ist doch nicht normal.

Das ist insofern nicht "schlimm", da alle 30.000 eine Wartung sowieso Sinn macht, weil es sich danach wieder wie ein neues Mopped fährt ;-) natürlich nur, wenn man Wert darauf legt. Sonst ist es natürlich immer blöd, wenn etwas kaputt geht.