Fortgeschrittene Straßen-Trainings

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SchotterSpezi

SchotterSpezi

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Hallo zusammen,

Wer von euch hat weiterführende Trainings gemacht, die über das Level von Fahrsicherheitstrainings hinaus gehen – und kann was empfehlen?

Hintergrund ist:

beim örtlichen Fahrsicherheitszentrum habe ich die Motorradtrainings mittlerweile mehrfach durchgespielt. Ich würd mich gern weiterentwickeln.

Primär geht's mir um Kurven bei mittleren bis hohen Landstraßengeschwindigkeiten. Wichtig ist mir:
  • noch mehr Sicherheit und Gefühl für Schräglage entwickeln, bis in den Grenzbereich hinein
  • mehr Konsistenz und Zuverlässigkeit in eine gute Linie bekommen

Außerdem wäre Interessant, ein Gefühl dafür zu bekommen, was die elektronischen Helfer machen und diese Fähigkeiten auch selbst ins Muskelgedächtnis zu bekommen.

Über ein Renntraining hatte ich mal nachgedacht, bin mir aber unsicher, ob das was für mich ist. Rundenzeiten, Topspeed und "schnellster sein" interessieren mich überhaupt nicht und sind mir auf die Dauer auch zu gefährlich. Genau so will ich mein Moppet nicht Runde um Runde im Grenzbereich um die Bahn scheuchen, das geht mir zu sehr auf's Material.

Grüße,
SchotterSpezi
 
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Larsi

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Über ein Renntraining hatte ich mal nachgedacht, bin mir aber unsicher, ob das was für mich ist. Rundenzeiten, Topspeed und "schnellster sein" interessieren mich überhaupt nicht und sind mir auf die Dauer auch zu gefährlich. Genau so will ich mein Moppet nicht Runde um Runde im Grenzbereich um die Bahn scheuchen, das geht mir zu sehr auf's Material.

Grüße,
SchotterSpezi
Kurventrainings für hohes Landstraßentempo kenne ich nicht.

Sofern du ein Training für Rennstreckeneinsteiger wählst, sehe ich allerdings kein Problem darin.
Üblicherweise wird dort in mehreren Gruppen mit unterschiedlichem Können/Erfahrung gefahren und Topspeed geradeaus ist nicht zwingend Teil eines Lehrgangs.
Am besten mal den einen oder anderen Anbieter anrufen.
 
D

dirkvolke

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Ich bin selber gelernter Trainer und mache jährlich Trainings auf einem Firmengelände im Münsterland. Darüber hinaus mache ich auch Trainings auf der Straße, Teutoburger Wald/Holperdorp zB. Ob das allerdings deinen Ansprüchen genügt weiß ich nicht. Kannst mich gerne anschreiben. Dann kann ich dir gerne meinen Hintergrund erläutern. Ich mache das aber nicht gewerblich, auch wenn ich einen Gewerbeschein dazu habe.
Die beste Variante hat Larsi schon angesprochen: Training auf einer “Rennstrecke“, bei der man unter Anleitung an seiner Kurvenlinie und Schräglage arbeiten kann. Am Besten einen Anbieter suchen, der auch Inhalte aus den „normalen„ Sicherheitstrainings (zB Kurvenbremsen, Kurvenlinien, die auch im Straßenverkehr gebraucht werden, ….) integriert. Kampflinie auf einer Rennstrecke zu fahren hilft im Straßenverkehr nicht, lieber Kurven Hinterschneiden lehren.
Eine abgesperrte Strecke ist dafür natürlich am sichersten.
Grüße aus dem Münsterland
 
K

krueger

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Hallo,
ist zwar etwas weiter für Dich, aber ich habe mit den Angeboten auf dem Spreewaldring sehr gute Erfahrungen gemacht. Nach Deiner Beschreibung könnte ein Einzeltraining passen, wie auch dirkvolke empfohlen hat.
Es gibt dort auch individuelle Einzelschulungen.
Gruß
Reinhard
 
Andi#87

Andi#87

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Hallo,
ist zwar etwas weiter für Dich, aber ich habe mit den Angeboten auf dem Spreewaldring sehr gute Erfahrungen gemacht. Nach Deiner Beschreibung könnte ein Einzeltraining passen, wie auch dirkvolke empfohlen hat.
Es gibt dort auch individuelle Einzelschulungen.
Gruß
Reinhard
Das kann ich bestätigen. Ich habe dort mal ein "Advane Curve Training" absolviert, das war schon extraklasse (Keine Ahnung, warum die Trainingsbezeichnung in Englisch war). Habe ich damals bei Jochen Schweizer gekauft (wohl mittlerweile insolvent?)
 
Thema:

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