*Topas*
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Themenstarter
kommt dann nächstes Jahr 
Frage zum Drehrad und NVI - Fahrmodi...
Diskutiere Frage zum Drehrad und NVI - Fahrmodi... im R 1250 GS und R 1250 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; kommt dann nächstes Jahr :cool:
Bottler
Im TFT der GS gibts leider nur Pfeile
qtreiber
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wie meinst du das, bzw. wie bist du vorgegangen?
funktioniert beides nebeneinander? Anzeige in der App+Pfeil im Display und die gleiche Route im 6er? Sollte klappen, das 6er arbeitet unabhängig. Fraglich ist, ob die Routen 1:1 übereinstimmen?
*Topas*
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Themenstarter
Das konnte ich nicht ausprobieren.
Lediglich den Transfer der GPX via Mail und anschliessend von dort (Handy) in die BMW App.
Eine Überüfung ginge nur am Motorrad - da bin ich nun aber nicht - die App zeigt keine weiteren Optionen an.
Ich plane meine Tage einzeln - mit Kurviger, am PC.
Die Tracks werden auf 30 Punkte runtergerechnet exportiert und anschliessend in BC überarbeitet.
Die Unterkünfte in Frankreich sind teilweise schwer auf den Punkt zu treffen, zumindest, was die Adressen bei Booking betrifft.
In BC breche ich mir keinen mehr ab, weil die Suche für mich nix taugt.
Das mache ich via Kurviger, die GPX ziehe ich dann auf den NVI und lasse sie mir anzeigen.
Mir ging es heute lediglich um den GPX Transfer in die BMW App.
Das geht evtl. auch noch anders, dass weiss ich nicht
Die Planung von Tagestouren bzw. Wochenreisen - füllt ja hier einige Threads
Lediglich den Transfer der GPX via Mail und anschliessend von dort (Handy) in die BMW App.
Eine Überüfung ginge nur am Motorrad - da bin ich nun aber nicht - die App zeigt keine weiteren Optionen an.
Ich plane meine Tage einzeln - mit Kurviger, am PC.
Die Tracks werden auf 30 Punkte runtergerechnet exportiert und anschliessend in BC überarbeitet.
Die Unterkünfte in Frankreich sind teilweise schwer auf den Punkt zu treffen, zumindest, was die Adressen bei Booking betrifft.
In BC breche ich mir keinen mehr ab, weil die Suche für mich nix taugt.
Das mache ich via Kurviger, die GPX ziehe ich dann auf den NVI und lasse sie mir anzeigen.
Mir ging es heute lediglich um den GPX Transfer in die BMW App.
Das geht evtl. auch noch anders, dass weiss ich nicht
Die Planung von Tagestouren bzw. Wochenreisen - füllt ja hier einige Threads
qtreiber
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also doch wieder der (Um-)Weg über Basecamp. Wäre für mich allerdings kein Nachteil, da ich gerne in und mit Basecamp arbeite.
ja, und je länger so ein Tread wird, desto unübersichtlicher. Meistens. Lässt sich aber kaum verhindern.Die Planung von Tagestouren bzw. Wochenreisen - füllt ja hier einige Threads
Noch nutze ich gerne mein 6er. Bin aber durchaus interessiert beide Varianten mal nebeneinander laufen zu lassen.
*Topas*
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Themenstarter
In BC lassen sich meine Touren leichter umbenennen und sortieren.
Und es gibt noch weitere Vorteile für mich.
Die Suche und das schnelle Zusammenstellen bei gleichzeitiger Recherche via Booking / Maps etc. lässt sich für mich
schneller per c & p bewerkstelligen.
Aber das macht jeder halt gerne anders.
Auf der Tour zählt dann eher, ob das Scrollrad zoomt
Oder ich meine Fotostops / Unterkünfte treffe
Und es gibt noch weitere Vorteile für mich.
Die Suche und das schnelle Zusammenstellen bei gleichzeitiger Recherche via Booking / Maps etc. lässt sich für mich
schneller per c & p bewerkstelligen.
Aber das macht jeder halt gerne anders.
Auf der Tour zählt dann eher, ob das Scrollrad zoomt
Oder ich meine Fotostops / Unterkünfte treffe
cruizer
Hi Topas - schau mal hier: Link
Da hab ich mal beschrieben wie ich das aus meiner Lieblings-Planungs-Verwaltungs-Plattform MRA heraus mache. Hat den Vorteil Du kannst planen an was du willst - PC, Tablett, Handy - und ist dann in der Cloud.
Am Moped (oder voher) dann einfach die MRA-app am Handy aufrufen, die geünschte Route/Track exportierend an die BMW-app übergeben: fertig!
Wenn Du zu MRA wechselst, braucht du das komplizeirte BC nicht mehr. kann von / in alle formate speichern - sehr mächtig und gut zu bedienen.
Viel Spaß!
*Topas*
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Themenstarter
Danke....
mir ging es hier im wesentlichen um die Aktivierung des Drehschalter / Rades
mir ging es hier im wesentlichen um die Aktivierung des Drehschalter / Rades
SardGS
Jupp!
Ich finde die aber gar nicht schlecht und benutze sie bei viel Verkehr in der Stadt z.B. da
ich die Pfeile weniger "ablenkender" empfinde als mich auf der Karte zu orientieren.
Die Pfeilnavigation zeigt ja die Distanz zum nächsten Abbiegepunkt an so muss ich nicht immer
auf der Karte Abzweigungen zählen.
Die Karte brauch ich vor allem wenn ich entweder auf der Autobahn fahre,
oder wenn es mich wieder mal in die Pampa von Sardinien verschlägt wo die Pfeile nicht wirklich was bringen.
Chris
P.S.
Stimmt, lösch meinen Beitrag halt wieder...Danke....
mir ging es hier im wesentlichen um die Aktivierung des Drehschalter / Rades
Reimund
So wie ich das Schulungsvideo auf der Webseite von MRA verstanden habe, kann man eine Route für den Nav6 nur als Track exportieren. Ist das so? Das wäre nämlich nichts.
cruizer
Nein - ist es nicht!
Zum einen verstehe ich nicht warum du die Frage hier stellst, wo sie nicht hingehört.
zum anderen verstehe ich nicht, warum du das heute hier schon wieder fragst:das gleichehast du doch schon gestern (richtigerweise) im MRA thread gefragt und beantwortet bekommen!
MRA - My Route App
Also jetzt dann noch einmal: aus MRA sind Route und/oder Track übertragbar!
So, wie ich als MRA threadaErstellwr das dort auch beschrieben und bebildert habe:
MRA - My Route App
Das sind die Fakten.
Reimund
Hast recht. Danke dir für deine Antwort. Kannst aber ruhig bleiben und nicht gleich aus der Haut fahren. Wir kennen uns doch nicht einmal persönlich.
Habe jetzt MRA mit Kurviger verglichen. Für mich bleibt es bei Kurviger.
S
schmio
Hallo,
und ab der (vielleicht irgendwann gebenden) 1400GS ab BJ 2025 fährt dann jemand vor euch her und zeigt euch den Weg.......
Schönen Abend noch....
MfG schmio
und ab der (vielleicht irgendwann gebenden) 1400GS ab BJ 2025 fährt dann jemand vor euch her und zeigt euch den Weg.......
Schönen Abend noch....
MfG schmio
S
schmio
Achso.....
(Smilie vergessen...)
(Smilie vergessen...)
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