Freihändig fahren, zieht nach rechts?

[WorldEater]

Moin,

wenn ich bei meiner 12er GS beide Hände vom Lenker nehme, fängt die Kiste nach kurzer Zeit an nach rechts zu ziehen.

Ist das normal, wegen der längs eingebauten Kurbelwelle, oder könnte da evtl. die Gabel etwas verzogen sein?
Außerdem hat doch die 12er ne Ausgleichswelle dirn, die das ganze einigermaßen kompensieren müsste, oder?

Bin mal leicht nem Kumpel hinten drauf gefahren, aber außer Kratzer an meinem Schnabel, seinem kaputten Rücklichtglas und Gummispur an seinem Endantrieb is nix passiert...

Die R1200RT eines Bekannten fährt Freihändig einwandfrei geradeaus... macht zumindest den Eindruck...

Vielleicht hänge ich ja auch nur krumm und schief auf der Q drauf...

Gruß,
Carsten

 

[cab]

moin,

mach dir keinen kopf,
war bei meiner gs so, ist bei der r die selbe geschichte.
immer bissel nach links lehnen.

 

[Zambelli]

Ich glaube, es gab mal einen Fred, in dem gesagt wurde, dass viele GS recht unsauber zusammengeschraubt werden. Lenker einerseits, aber auch die Gabelholme. Und das wäre in der Tat ein möglicher Grund. Kann aber auch der Reifenzustand sein. Vielen fällt die eine ODER die andere Kurve leichter, auch sind wir ja Rechtsfahrer und fahren somit ständig links den größeren und schnelleren Bogen. Probier doch einfach mal beim nächsten Reifenwechsel daran zu denken: Wenn sie dann immer noch schief läuft, kannste ja weitersuchen...

LG
Z

 

[saeger]

Servus!

Nix Mängel!!

Setz dich mal auf deinen Boxer, Füße am Boden und die Maschine locker zwischen den Beinen halten und dann gib mal einige Gasstöße, wie gesagt alles im Stand und dann sagst mir wo hin jedesmal deine Maschine zieht!!

Gruß Karl

 

[DanielGS]

Auch Nichtboxer ziehen in eine Richtung

 

[Heidekutscher]

Also, das hat nur mit der schnellen Drehzahländerung zu tun! Beim Dahingleiten sollte das nicht so sein. Aber: Meine tut das auch, dafür reicht schon die häufig vorhandene schräg nach rechts abfallende Fahrbahn. Auch nur leicht einseitig abgefahrene Vorderradreifen verursachen das.

 

[Gast15171]

das zauberwort heisst

GEGENDREHMOMENT. jibbet imma unn übaall.
beim längseingebauten motor halt QUER.

 

[Zambelli]

beim längseingebauten motor halt QUER

Aber nur beim Beschleunigen der Kolben, beim ersten Ansatz des Gasstosses, wenn Ausgleichwellen und andere Gegenläufer nichts dagegen zu setzen haben. Es fehlt allerdings die Längsträgheit hoch drehender, breiter Vierzylinder, was das Motorrad handlich macht. Ist aber für uns Laien alles im Promille Bereich und nicht zum Verhindern von Linksdrall gedacht...

Zudem laufen auch viel stärker (Drehmoment) kippende Guzzis geradeaus... Und sogar bei der Boss Hoss kann man den Lenker loslassen. Ne ne, da ist was wenn die Fuhre aus der Spur zieht. Nur sind der möglichen Ursachen eine ganze Menge. Man sollte halt vom Einfachen zuerst ausgehen... Sitzpo, Strasse, Wind, Gabel, Reifen... Später, Räder, Flucht zwischen Hinter- und Vorderrad, Lager, Kardan...

LG
Z

 

[WorldEater]

Also an den Reifen könnte(!) es liegen... der Satz war vor ca. 2 Wochen noch neu und bei der ersten Tour hatte ich den Eindruck es wäre nicht so stark ausgeprägt gewesen...
Am Oster-Wochenende dann knapp 1800km(Großglockner, Giau, Fedaia, Sella ;-) ) gefahren und am Ostermontag auf dem Heimweg wars dann schon deutlich spürbar... nach links lehnen hat dann schon nix mehr gebracht. Allerdings reichte es aus mit einem Finger die Fuhre, ohne nennenswerten Kraftaufwand, in der Spur zu halten.

Ich müsste nochmal ausprobieren, wie sie sich verhält, wenn ich ohne meinen O-Ring Tempomat freihändig fahre... also nicht bei gleichbleibender sondern nachlassender Geschwindigkeit.

 

[Hansemann]

Zudem laufen auch viel stärker (Drehmoment) kippende Guzzis geradeaus...

Welche sollen das denn sein?

Von der Guzzi Seite:

Stelvio 108 Nm bei 6500
Breva 96 Nm bei 5500
California 88 Nm bei 5000
1200 Sport und Norge 96,2 bei 5500

Außerdem sind Deine Ausführung eher theoretisch, mach mal den Test den "saeger" vorgeschlagen hat...

 

[Keke]

Hi das selbe Problem habe ich auch gehabt, habe mir jetzt ein anderes Fahrwerk eingebaut (das aber nix mit dem rechtsziehen zu tun hat) und habe beim zusammenbauen immer schön eingefedert und nun geht auch das Freihändigfahren ohne Rechtslenken.
Also Freihändig .... geradeaus und Gasgeben mit Bumm's nach vorne

Gruß Keke

 

[Heidekutscher]

Reifen hast Du nicht zufällig im fraglichen Zeitraum gewechselt?

 

[Fly125]

Freihändig

Ja ist vollkommen normal,dein Sitposition ist nicht mittig dein Reifenverschleiss/winkel ist unterschiedlich usw..also mach dir darüber keinen Kopf...
Gruss

 

[Ben Nevis]

Servus!

Nix Mängel!!

Setz dich mal auf deinen Boxer, Füße am Boden und die Maschine locker zwischen den Beinen halten und dann gib mal einige Gasstöße, wie gesagt alles im Stand und dann sagst mir wo hin jedesmal deine Maschine zieht!!

Gruß Karl

Das ist mir auch schon aufgefallen! Gibts dafür irgend eine Erklärung?

 

[Heidekutscher]

Na klar! Die Kurbelwelle dreht blitzschnell hoch und stützt sich dabei an der Masse des gesamten Motorrades ab, das deshalb in die entgegengesetzte Richtung drehen möchte. Mit ein wenig Nachdenken kommt man dann auch auf die Drehrichtung der Welle.