Garantie/Gewährleistung beim Auto

[Hans BHV]

Moin,

mal eine Frage an die Fachleute hier. Ich habe mir vor 1 1/2 Jahren einen nietennagelneuen Micra gekauft. Jetzt stelle ich fest, dass an einer Halterung im Motorraum schon Rost zu entdecken ist.
Das Fahrzeug hat noch keine 40000 km gelaufen, sollte ich das bei dem Händler meines Vertrauens bemängeln oder muss ich das hinnehmen ??
Wie seht ihr das ??

 

[ArmerIrrer]

auf jeden Fall versuchen! Welche Ausrede der Händler bringt kann ich Dir aber net sagen, und ob das in die gesetzliche 2-jahres-Gewährleistung fällt auch nicht... Aber mal vorbei fahren und anschauen lassen... Kannst je eventüll auch mal bei ner freien Werkstatt vorbei fahren und ne Meinung einholen bevor Du zu dem Vertragshändler Deines größten Misstrauens fährst...

 

[KlausisGS76]

Das nennst Du Rost ?
Dann kauf dir besser nie eine 1200GS ( naja das meiste ist eh Plastik )
oder frage mal die Mercedesfahrer wieviel Geld die für ihren Rost ausgeben



Spaß beiseite, meinst Du das wäre Problematisch oder der Händler nimmt sich was davon an ?

 

[ackibu]

Moin,

mal eine Frage an die Fachleute hier. Ich habe mir vor 1 1/2 Jahren einen nietennagelneuen Micra gekauft. Jetzt stelle ich fest, dass an einer Halterung im Motorraum schon Rost zu entdecken ist.
Das Fahrzeug hat noch keine 40000 km gelaufen, sollte ich das bei dem Händler meines Vertrauens bemängeln oder muss ich das hinnehmen ??
Wie seht ihr das ??

Hallo Hans,
ich würde zunächst in die Vertragswerkstatt gehen. Du musst denen die Chance geben den Fehler zu beheben.
Sollten die sich quer stellen, geh zu einem unabhängigen Sachverständigen, z.B. beim TÜV, und lass den Schaden begutachten. Dann hast Du etwas in der Hand. Dagegen kann der Vertragshändler dann kaum noch was machen.
Aber wie gesagt: zunächst dort hin, wo Du das Auto gekauft hast.

 

[GS Q]

1,5 Jahre? Sie müssen es machen!! Hoffe Du hast alle Kd´s machen lassen!! Auch wenn der ölwechsel nichts damit zu tun hat das der Ofen rostet, wäre event. beim Vorabcheck auffällig geworden!!

 

[dan2511]

Moin,

mal eine Frage an die Fachleute hier. Ich habe mir vor 1 1/2 Jahren einen nietennagelneuen Micra gekauft. Jetzt stelle ich fest, dass an einer Halterung im Motorraum schon Rost zu entdecken ist.
Das Fahrzeug hat noch keine 40000 km gelaufen, sollte ich das bei dem Händler meines Vertrauens bemängeln oder muss ich das hinnehmen ??
Wie seht ihr das ??

Moin moin ,...

(Ich hab meine Profession bei Nissan gelernt , als es noch Laurel und Bluebird neu zu kaufen gab )

Ich erkenne oberflächlichen Rost, wie ihn mein Primera 2.0 GT, Gott hab ihn seelig ,von 1993 bis 2007 auf sehr vielen Aufhängungs-und Fahrwerksteilen über 256.000km trug.Das Fahrzeug verrichtet jetzt irgendwo in der Ukraine seinen Dienst.

Wenn dein Händler ein kulanter ist, wird er das Teil ausbauen und in Eigenregie lackieren.

 

[Hans BHV]

Moin moin ,...

(Ich hab meine Profession bei Nissan gelernt , als es noch Laurel und Bluebird neu zu kaufen gab )

Ich erkenne oberflächlichen Rost, wie ihn mein Primera 2.0 GT, Gott hab ihn seelig ,von 1993 bis 2007 auf sehr vielen Aufhängungs-und Fahrwerksteilen über 256.000km trug.Das Fahrzeug verrichtet jetzt irgendwo in der Ukraine seinen Dienst.

Wenn dein Händler ein kulanter ist, wird er das Teil ausbauen und in Eigenregie lackieren.

Moin,

ich war gerade bei Nissan, es ist mir zugesagt worden, dass bei der nächsten Inspektion durch das Autohaus das Teil überarbeitet und mit Korrisionsschutz geschützt wird.

Nissan selbst würde so eine Schadensregulierung ablehen, wurde mir gesagt. Schade, weiss ich doch jetzt, welche Automarke für mich nicht mehr in Frage kommt. Ein Automarke, bei der nach läppischen 30000 bis 40000 kom schon partiell Rost angesetzt ist, brauche ich nicht.

Ich dachte, das Risiko, den Rost schon im Prospekt mit kaufen zu können, wäre mittlerweile vorbei ....

 

[V-Twin-Maniac]

ach gott geh hiin zeigs ihm...was soll schon passieren...entweder du hast glück oder musst damit leben...aber kein grund den großen aufrieb beim freundlichen zu machen...einfach mal zeifen und freundlich fragen....das hilft meist


ich war grad kurz davor mir ne c-klasse bj 2003 zu kaufen bis ich dann im mercedes forum einiges drüber gelesen habe...die dinger rosten anscheinend schon beim händler.....sei froh das du nen micra hast

 

[dan2511]

Moin,

ich war gerade bei Nissan, es ist mir zugesagt worden, dass bei der nächsten Inspektion durch das Autohaus das Teil überarbeitet und mit Korrisionsschutz geschützt wird.

Nissan selbst würde so eine Schadensregulierung ablehen, wurde mir gesagt. Schade, weiss ich doch jetzt, welche Automarke für mich nicht mehr in Frage kommt. Ein Automarke, bei der nach läppischen 30000 bis 40000 kom schon partiell Rost angesetzt ist, brauche ich nicht.

Ich dachte, das Risiko, den Rost schon im Prospekt mit kaufen zu können, wäre mittlerweile vorbei ....

Naja ,... die Kunst ist es ja Korrosion vor den Leuten versteckt zu halten.Weil ,... JEDER Hersteller hat irgendwo Korrosion und zwar von der ersten Sekunde an ... Die Kunst ist es nun zu beurteilen , ob dies nur rein optisch ist , oder wirklich einen Schaden verursachen kann.

Wie gesagt , ..schau dir meine Erfahrungen an die ich mit meinem GT gemacht habe... schau einer S-Klasse nach 1 Jahr auf die Fahrschemel ... einem Passat nach einem Jahr an die unteren Kühleranschlüsse...

Oben herum ist alles schön und prospektähnlich verpackt.

Wehe, das geblendete Auge trifft die technische Realität.

ICH würde gerade wegen der Kulanz deines Händlers jederzeit bei DIESEM Händler wieder ein solches Fahrzeug kaufen.
(Auch wenn es mittlerweile französische Massenware ist)

Und ,.. du warst NICHT bei Nissan, sondern bei einem engagierten Händler der Fahrzeuge dieser Marke vertreibt.

Es war übrigens schon 1990 usus bei uns einige neuralgische Flugrostschwerpunkte großflächig mit Unterbodenschutz einzu"jauchen"

 

[Hans BHV]

ICH würde gerade wegen der Kulanz deines Händlers jederzeit bei DIESEM Händler wieder ein solches Fahrzeug kaufen.
(Auch wenn es mittlerweile französische Massenware ist)

Und ,.. du warst NICHT bei Nissan, sondern bei einem engagierten Händler der Fahrzeuge dieser Marke vertreibt.

na ja , schauen wir mal, anscheinend scheint man ja nicht mehr unbedingt Qualität erwarten zu können (mein T 3 bekam übrigens in etwa im 10. Jahr die ersten Roststellen, oberfläche Stellen. Erste Durchrostungen jetzt nach 23 Jahren)

 

[dan2511]

(mein T 3 bekam übrigens in etwa im 10. Jahr die ersten Roststellen, oberfläche Stellen. Erste Durchrostungen jetzt nach 23 Jahren)

gut geblendet , oder ?

 

[Hans BHV]

gut geblendet , oder ?

nö, 1. gute Qualität
2. gute Pflege

 

[dan2511]

nachträglich konserviert ?

Ich meine ,... ich mag da etwas konservativer sein... zum Thema Fahrschemel bei der S-Klasse (W140)... so lange sie ihren Job verrichtet , kann sie Flugrost zeigen bis sie komplett braun ist.Denke , dass man der Baureihe 140 einen gewissen Qualitätsstempel aufdrücken kann.


Man darf hier nicht zwischen reinen optischen Mängeln und technischen Gegebenheiten wechseln. Das eine ist sehr wohl tolerierbar.

Das mit der guten Qualität beim T3 kann man auch anderweitig interpretieren. Wie hast du denn deinen T3 gepflegt ?

 

[Hans BHV]

nachträglich konserviert ?

Ich meine ,... ich mag da etwas konservativer sein... zum Thema Fahrschemel bei der S-Klasse (W140)... so lange sie ihren Job verrichtet , kann sie Flugrost zeigen bis sie komplett braun ist.Denke , dass man der Baureihe 140 einen gewissen Qualitätsstempel aufdrücken kann.


Man darf hier nicht zwischen reinen optischen Mängeln und technischen Gegebenheiten wechseln. Das eine ist sehr wohl tolerierbar.

Das mit der guten Qualität beim T3 kann man auch anderweitig interpretieren. Wie hast du denn deinen T3 gepflegt ?

Die ersten 10 Jahre nur in die Waschstrasse .... aber egal, es dreht sich hier um den Mist, den ich vor 1 1/2 Jahren gekauft habe !

Und wenn ich das hier mal so richtig verfolge, wird sich auch hier kaum jemand gefallen lassen, wenn am neuerworbenen Motorrad irgendetwas anfängt zu rosten in dem Alter. Da würde auch hier ganz schnell von mangelnder Qualität des verbauten Materials geschrieben werden. Ich finde, Rost, auch wenn er nur optisch ist und es sich nicht um sicherheitsrelevante Teile handelt, darf in dem Alter nicht sein.

 

[dan2511]

schau dir mal bei einer 18.000 € YZF-R1 die stinknormalen 8.8er Schrauben zur Befestigung der Auspuffklappensteuerung an. Im Neuzsutand.

Darüber befestigt war immer eine wunderschöne verchromte Blende.
Wehe, man musste nach 2 Wintern ohne Bewegung mal die Buchsen gängig machen. Es gilt als sicher , dass alle 4 abrissen.

Also ,mein technisches Verständnis sagt mir , dass es sehr oft gelingt Korrosion im Stillen zu halten.

Ich würde nie soweit gehen und sagen , dass dies Mist ist ,nur weil ich den Mist sehe.
Wenn du verstehst was ich meine.
Festgammelnde Zahnriemenspanner ... von Korrosion zerfressende Wasserpumpen ( Aufnahme der Dichtbuchsen)... das ist Mist, und allemal schlimmer als ein bißchen Flugrost auf einem massiven Motorträger.

Ich möchte nur gezielt die Mär aus dem Dorf treiben , dass es korrosionsfreie Fahrzeuge
gibt.
Der Händler macht es richtig,.... 30min in Kundenpflegemaßnahmen investiert und der Fisch ist gelutscht.

Darüber lohnt es sich kaum ein Wort zu verlieren.

 

[1200erter-GSler]

na ja , schauen wir mal, anscheinend scheint man ja nicht mehr unbedingt Qualität erwarten zu können (mein T 3 bekam übrigens in etwa im 10. Jahr die ersten Roststellen, oberfläche Stellen. Erste Durchrostungen jetzt nach 23 Jahren)

Hallo,

aber da kannst Du mittlerweile überall hingehen, jedes Auto hat so seine Schwachstellen ...

Kochen alle nur mit Wasser!

Selbst neue LKW (bin im LKW-Sektor) rosten genau an den gleichen Stellen wie der Vorgänger .... und sie hatten fast 10 Jahre Zeit dies auszumerzen.

Mit Boxergruß

Roland

 

[dan2511]

man sieht es nicht , ... es fällt nicht auseinander ... warum Geld in eine V2A Schraube investieren.


MAN ? ....

 

[1200erter-GSler]

man sieht es nicht , ... es fällt nicht auseinander ... warum Geld in eine V2A Schraube investieren.


MAN ? ....

Vieeeeeeeel schlimmer!

IVECO!

 

[dan2511]

Oh mein Gott .... ich hab mal beim Krauss Eurotrackker 8x8 gepanzert ,... ich weiß wovon du redest....

 

[1200erter-GSler]

Bloß sind die an denen ich rumschraube rot und haben ein blaues Licht aufm Dach ...

... die stehen also mehr, als sie auf der Straße sind und gammeln trotzdem wie Sau!

Und die Trommelbremsen bei IVECO sind auch so ein Kapitel ...

Mit Boxergruß

Roland