Garmin Map Source

[Andi#87]

Ich sage es jetzt zum dritten mal..klicke einfach auf importieren und dein Track wird 1:1 übernommen. Ignoriere die Optimierungsfunktion von Kurviger.
Was ist dadran jetzt so schwer zu verstehen?

 

[Hippy]

Ich sage es jetzt zum dritten mal..klicke einfach auf importieren und dein Track wird 1:1 übernommen.

NEIN
wird er nicht !!
jedenfalls hier bei mir am PC...

 

[Hippy]

Screenshot:


rot ist ja meine Strecke !!
nach dem Import:



wo ist mein Fehler ??

 

[Igi]

danke Jungs , aber das hilft mir nicht weiter ,
auf meine letzten Tage mit den Routen/Programme stelle ich nix mehr um ,
wenn keiner weiß wie man einfach den Pfad
ändert lass ich es einfach so ….. dann muss ich eben immer zwei Klicks mehr machen um in den richtigen Ordner zu kommen
Gruß Michael

 

[Alpenbummler]

Mach' dir doch dort, wo du es gern hättest, einen Verweis auf den Ort, wo es tatsächlich ist. Dann bist du mit nur einem Doppelklick dort.

 

[Hippy]

danke Jungs , aber das hilft mir nicht weiter ,
auf meine letzten Tage mit den Routen/Programme stelle ich nix mehr um ,
wenn keiner weiß wie man einfach den Pfad
ändert lass ich es einfach so ….. dann muss ich eben immer zwei Klicks mehr machen um in den richtigen Ordner zu kommen

Sorry für den Abschweif !
aber den Hintergrund mit dem Ordner/Pfad hab ich nicht verstanden ?

und mein Beitrag #43 ist auch noch nicht kommentiert worden

 

[Eckart]

mein Beitrag #43 ist auch noch nicht kommentiert worden

Vielliecht weil der mit dem Thread-Thema nicht viel zu tun hat ?

wo ist mein Fehler

Mit der konkreten Software kenne ich mich nicht aus, aber allgemein:
Das Problem bei der Umwandlung des Tracks aus der Aufzeichnung von Positionen während der Fahrt in eine Route, die ein Navi zur Wegführung verwenden kann, ist, dass nicht alle aufgezeichneten Positionen als Routenpunkte übernommen werden können, weil Navis nur mit einer begrenzten Anzahl von Routenpunkten arbeiten können, weswegen nur ausgewählte Punkte des Tracks als Routenpunkte übernommen werden können. Da hängt natürlich viel von der Intelligenz der Umwandlung ab, wie gut sie zu übernehmenden Punkte auswählt, um möglichst geringe Abweichungen zur Originalstrecke zu bekommen, die aber nie ganz vermeidbar sein werden, weil sich das Routing immer an dem ihm bekannten Straßennetz orientieren muss, d. h. inoffizielle Schlenker über Parkplätze, oder wegen veränderter Verkehrsführung nicht mehr fahrbare Wegführungen werden nie übernommen.
Mitunter kann man bei der Bereitstellung importierbarer Daten Filterparameter angeben.
Wenn man feststellt, dass sich eine importierte Route

 

[Hippy]

Mit der konkreten Software kenne ich mich nicht aus

Ich auch nicht und deshalb frage ich !
aber:
dieser Track von mir ist nicht aufgezeichnet sondern in BC erstellt worden aus einer Route
276km
und der erstellte Track hat dann 3915 Trackpunkte
und in diesen Teilstück oben im Bild sind es schon über 30 Punkte !!

die werden schon beim hochladen einfach ignoriert meiner Meinung nach oder ?
ich habe ja da nicht auf Neuberechnen oder so geklickt !!
Das andere Software oder andere Karten (sogar mit gleicher Grundeinstellung der Software)) anders rechnen ist mir bekannt
aber wie schon mehrfach erwähnt, handelt es sich hier um einen TRACK !!

 

[hoechst]

Erstmal schauen, ob kurviger mit Tracks umgehen kann. Das ist doch so ein Programm für einfache Anwendungen... Und wenn du das exakt haben möchtest, dann verwende Basecamp.

 

[Hippy]

Erstmal schauen, ob kurviger mit Tracks umgehen kann. Das ist doch so ein Programm für einfache Anwendungen... Und wenn du das exakt haben möchtest, dann verwende Basecamp.

Das hast du jetzt gesagt !
ich habe es ja durch das klicken dieses Fragezeichen erklärt bekommen

wenn ich auf meinen ursprünglichen roten Track dort klicke
schafft es das Programm ja auch auf 99%
und ich möchte dieses Programm auch gar nicht verwenden
sondern gucke ab und an mal andere Sachen an !
Aber man liest halt immer in div. Foren, wie schwierig es scheinbar ist
eine Route 1:1 auf Gerätschaften zu bekommen...
und außerdem teilen ja auch manchmal Menschen auf div. Webplanern Routen/Tracks usw.
Ich habe halt jetzt wieder mal gesehen, dass dies mit Vorsicht zu genießen ist
bzw. man GENAU gucken muss was beim Import UND Export passiert !!!
wenn ich mir was runter laden würde, könnte ich übrigens gar nicht genau kontrollieren
ob es haargenau das ist was der andere tatsächlich hochladen wollte !?!
Ich nutze mein ollen Planungskram und für meine Zwecke langt das mir
Verschicke ich jetzt einen Track an jemand
kommt es wohl drauf an mit was er öffnet... oder ?


Abschweif ENDE
sorry an den MS Nutzer und Kollegen

 

[GSF]

wo ist mein Fehler ?

Der Track stimmt nicht.

 

[Hippy]

Der Track stimmt nicht.

Was soll da nicht stimmen ?
so ist da die Straßenführung !!
rechne mal von 50.127173499746185, 8.287518975576988 nach
50.13768208790319, 8.291896340399878 und gucke wie er bei dir so fährt !


oder halt mit google maps:

 

[GSF]

 

[Hippy]

ich komme von Rambach !!!!

 

[GSF]

Import als Route, da fährt Kurviger nicht durch Rambach.
Möchte man durch Rambach muß man einen SP setzen.

Import als Track im Overlay stimmt es 1:1

 

[2highlander]

Bei 99% der Navigeräte oder -Apps wird die Route nach dem Import gemäss den aktuellen Einstellungen im Gerät neu berechnet. Sei es weil man die Neuberechnung nicht ausschalten kann, die maximale Anzahl an Waypoints überschritten wird oder die Navigationseinstellungen nicht mit denen des Planungstools übereinstimmen, von unterschiedlichem Kartenmaterial mal ganz abgesehen.

Das erscheint mir persönlich auch ziemlich logisch und warwar eigentlich schon immer so. Die einzig mir bekannte Ausnahme ist das Zusammenspiel zwischen Basecamp und den Navigatoren 4 bis 6, das funktioniert perfekt. Wenn man weiss was man tut kann man sich quasi blind drauf verlassen dass die Route exakt wie geplant übertragen wird und abgefahren werden kann.