Gaszug zu kurz

[rain in may]

Hallo Leute, habe heute ne 30mm Lenkererhöhung von Touratech angebracht, und muss leider feststellen das mein Gaszug beim Links einschlagen doch schon ziemlich stramm ist. Laut Touratech müsste es ohne Probleme reichen. Ich habe die Verkleidungen abgenommen, aber kein Plan, wie ich diesen Zug etwas länger hinbekomme. Wer hat diese Prozedur schon hinter sich und kann mir einen Tipp geben? Gruß Rainer

 

[motomike83]

Ich habe auch eine Zunahme von 3 cm, aber mein Kabel ist in Ordnung. Ich verstehe das nicht so gut.

 

[mapl99]

Bei mir war es bei der 2 cm Erhöhung schon knapp. Hab alle Kabelbinder entfernt. Das half ein wenig. Zudem habe ich den Gaszug vor den beiden Klemmböcken verlegt (siehe Bild F). Problem gab es hier schon öfter. Offenbar Serienstreuung oder Einsparung von BMW. Musst mal hier im Forum suchen, gibt eine Menge Tipps dazu.
https://www.wunderlich.de/shop/data/8785/dateien/8785-2943.pdf

 

[teileklaus]

mach den Tank runter und schau nach.

 

[Mittelhessenboxer]

Ich hab 40mm Erhöhung und der Gaszug reicht immer noch. Mach mal alle Kabelbinder ab und schau mal wo sich ein Weg findet.

 

[SardGS]

Laut Touratech müsste es ohne Probleme reichen.

Ist bei meiner 1250 auch so, TT sagt das ist ok so.
Nach dem abknipsen der Kabelbinder um den Lenkkopf rum wurde es etwas besser, ist aber immer noch stramm.
Scheint wie Mapl99 schon geschrieben hat Serienstreuungen zu sein.
Chris

 

[gs-michel]

Ich hab die 40mm von Wunderlich an meiner TÜ. Wie in der Einbauanleitung angegeben wird der Gaszug dann nicht mehr über die Klemmbrücke vom Lenker geführt, sondern unter dem Lenker.

 

[Hinode-cho]

Hi,

was für ein Modell ist es denn? An der MÜ 2008 gab es zwei Riser und wenn Du da schon die hohen drin hast und dann noch 30mm Erhöhung reinpackst wird es schon eng. Der Zug muß aber wie gs-michel schon geschrieben hat dann etwas anders verlegt werden. Bei TT gab es damals doch Kabelbinder und einen zwei Gummi-Abstandshalter dazu. damit läßt sich der Zug so verlegen daß nichts spannt.
Da wo der Zug unter die Tankverkleidung läuft ist meines Wissens noch eine Drahtschlaufe durch die der Zug geht und da muß er glaub auch raus damit der……bin aber nicht ganz sicher und wäre auch für Rechtseinschlag entscheidend nicht links.

Gruß
Tom

 

[WorldEater]

Ist bei meiner 1250 auch so, TT sagt das ist ok so.
Nach dem abknipsen der Kabelbinder um den Lenkkopf rum wurde es etwas besser, ist aber immer noch stramm.
Scheint wie Mapl99 schon geschrieben hat Serienstreuungen zu sein.
Chris

Ich glaube eher, es liegt daran, dass Du eine 1250er hast und die anderen hier 'ne luftgekühlte 1200er.

 

[SardGS]

Ich glaube eher, es liegt daran, dass Du eine 1250er hast und die anderen hier 'ne luftgekühlte 1200er.

JA,
die 1250 hat aber das selbe Problem das die Kabel und Schläuche bei den eine ein Fitzelchen länger oder kürzer sind.