Geräuschkulisse die X-te… das ist aber (evtl) was Neues ?

[Kusti]

Ich weiss, es gibt schon unzählige Threads, die die Geräuschkulisse behandeln. Ich bin jedoch bislang nirgends zu „meinem“ speziellen Geräusch fündig geworden.

Meine ˋ02er 1150er GSA zeigt seit Kurzem beim sanften Bremsen und Anhalten ein schepperndes Geräusch, welches ich akustisch im Bereich Hinterradantrieb verorten würde. Am Ehesten lässt es sich beschreiben, wie wenn man kurz vor dem Stop der Räder eine Blechdose mit Schrauben schüttelt. Vor 4000km wurde der 60k Service gemacht, bei dem auch alle Flüssigkeiten gewechselt wurden und nichts auffällig war.

Als ich es in der Werkstatt abklären lassen wollte, liess sich das Geräusch nicht reproduzieren, bei der anschliessenden Tour trat es wieder mehrfach auf. Auffallend war dabei, dass es bei stärkerer Bremsung nicht auftrat, nur bei sanfter Bremsung. Im Fahrbetrieb fährt die Dicke wie eine 1, guter Abzug, schaltet sauber hoch und runter…

Habt Ihr Ideen für mich, worauf so ein Geräusch hindeuten kann ? Kündigt sich ein Getriebeschaden an ? Kann es irgendwas Banales sein ? Wie könnte ich zu einer Diagnosestellung weiter vorgehen ?

Danke im Voraus.

 

[elfer-schwob]

Am Ehesten lässt es sich beschreiben, wie wenn man kurz vor dem Stop der Räder eine Blechdose mit Schrauben schüttelt... Kann es irgendwas Banales sein ?

Just mariied?

 

[tevivo]

kontrollier mal dein Bordwerkzeug viellecht rappelt da etwas was du natürlich erst bei weniger Lärm/ kurz vor dem anhalten hörst

Tom

 

[Truckie]

Die Idee von Tom mit dem Bordwerkzeug ist schonmal super.
Kommt das Geschepper auch wenn du nur vorne bis zum Stillstand bremst?
Wenn nicht, schau die hintere Bremse bzw den Bremssattel mit dem Federblech für die Beläge an. Vielleicht klappern die Beläge im Sattel rum. Ist der Sattel ordentlich verschraubt?

Grüße Volker

 

[Kusti]

@elfer-schwob nein … glücklich verheiratet seit über 10 Jahren… genauso wie in meiner Ehe ist mir so manche Geräuschkulisse geläufig. Auch wenn ich technisch kein Genie bin, tönt es wirklich neu und eher pathologisch.

Danke für die ersten Antworten. Akustisch kommt es vom hinteren Antrieb her. Bordwerkzeug ist ausgeschlossen. Bremse hinten wurde auch im Service gemacht und die sieht gut aus.

 

[qtreiber1100gs]

Hallo,
check mal , sofern vorhanden, die Aufnahmen des Sturzbügels...

Rate mal wie ich drauf kommen?
Genau, an meiner ADV abgebrochen/losvibriert an der Lasche u. nur in bestimmmtem Drehzahlbereich , bei mir zw. 3500 - 400 U/min, hörbar.


Viel Erfolg

Rainer

 

[Doug Piranha]

Schraube locker...

 

[juekl]

Schraube locker...

ersteinmal sieht es gut aus
und außerdem hat es die Werkstatt gemacht
also ausgeschlossen

 

[JUG]

Du schreibst von einem Geräusch einer "Blechdose mit Schrauben".
Schau mal nach der Abgasanlage insbesondere dem Endschalldämpfer.
Vielleicht ist dieser lose oder löst sich innerlich auf.

 

[Kusti]

Danke für die Inputs. Das werd ich mir am WE anschauen.

 

[tevivo]

Was mir mal passiert ist und auch erst nach 2-3 tausend Kilometern entdeckt wurde war ein vergessener Ölfiltersteckaufsatz den ich beim Ölwechsel tief und fest in der Vertiefung des Ölfilters vergessen hatte .
Hat sich erst nach Wochen gelöst und klapperte auf dem Motorschutz herum
Hab auch ein paar Tage gebraucht dieses Geräusch zu lokalisieren

Tom

 

[FraFi]

Ich biete noch:
Kennzeichenträger locker
Motorschutz
Batterieträger

GSrüsse
Frank

 

[Kusti]

So mal ne Meldung zwischendurch… konnte alle „leichten“ Symptome ausschliessen… ein 2. Freundlicher konnte sich auch keinen Reim drauf machen. Nach den Ferien (ja haben wir schon ) wird das mal gecheckt.

 

[sampleman]

Mal ein ganz anderer Ansatz: Bei meiner 1100 fühlte und hörte es sich vor Jahren beim Bremsen merkwürdig an. Das Ganze stellte sich im Endeffekt als festsitzender Bremskolben raus, der mir eine Bremsscheibe ruiniert hat.

Wäre vielleicht einen Check wert.

 

[Dora9]

Servus,

ich hätte noch "Tank an Sturzbügel" im Angebot. Bei meiner 1100er hatte ich das Phänomen, dass der linke Sturzbügel wenige mm höher liegt als der rechte und den Tank je nach Füllstand aufgrund der ausgeschlagenen Tankgummis berührt. Klang scheppernd beim langsamen fahren...

Grüßle,
Philipp

 

[elfer-schwob]

So mal ne Meldung zwischendurch… konnte alle „leichten“ Symptome ausschliessen… ein 2. Freundlicher konnte sich auch keinen Reim drauf machen.

Naja,
wenn Deine beiden Unfreundlichen die leichten Fehler nicht finden konnten, wie sollen die dann die "schweren" finden?
Oder heißt das, Du suchst ab jetzt selbst weiter...?!

 

[Kusti]

Nach den Ferien hab ich einen Termin... dann macht der mal ne Probefahrt und geht auf Fehlersuche.

 

[Dillgurke]

Mal die Speichen auf Festigkeit überprüft?