Gerüchte das 2017 eine Neue BMW R1200GS/LC kommen soll !

[Peti]

Das muss erst mal funktionieren, was die sich da so ausgedacht haben...

 

[Smarty]

"wir" werden es ausprobieren.
Gemeckert wird eh.
Ob es funzt oder auch nicht

 

[Bitchone]

Das Spekulieren hat ja nun an sich ein Ende. Wie man an der ADV TB sehen kann, fallen die Änderungen moderat aus, in erster Linie beschränken sie sich auf die Euro 4 Umsetzung.
Jetzt könnte man ja langsam einen neuen Fred zu Gerüchten der nächsten Modelüberarbeitung starten, wo der Boxer zum richtigen Wasserboxer wird, mit mehr Leistung und der TL verschwindet, um einem ordentlichen Wasserkühler Platz zu machen und/oder weil aktive Federgabeln dann unschlagbar sind, und es noch weniger Gründe für diese klobige Konstruktion gibt!?

 

[oerst]

Ja genau... Habe gestern erst die ADV TB bestellt (Verkauf) und heute dann noch ein paar Details besprochen, da kommt zwischendurch der Werkstatt Meister und fragt mich, warum ich nicht auf die neue warte....

Kommt dann zum Jahreswechsel doch das 1375ccm Modell mit den von wenigen geforderten 145PS?

Ärger ich mich jetzt schon, weil...?

 

[der_brauni]

...

Kommt dann zum Jahreswechsel doch das 1375ccm Modell mit den von wenigen geforderten 145PS?...

Richtig. Die meisten forderten 150

Gruß Thomas

 

[GSTroll]

Ja genau... Habe gestern erst die ADV TB bestellt (Verkauf) und heute dann noch ein paar Details besprochen, da kommt zwischendurch der Werkstatt Meister und fragt mich, warum ich nicht auf die neue warte....

Kommt dann zum Jahreswechsel doch das 1375ccm Modell mit den von wenigen geforderten 145PS?

Ärger ich mich jetzt schon, weil...?

genau so ist es. 1300 ccm mit 148PS und 140 NM. in 4 wochen gebe ich auch meine bestellung auf.

PS: die BMW Jungs sind ja nicht bescheuert und lassen jetzt schon die katze aus dem sack. dann würde ja keiner mehr (so wie du und max) die alten modele ordern.

 

[Toef]

Kommt dann zum Jahreswechsel doch das 1375ccm Modell mit den von wenigen geforderten 145PS?

Auf die warte ich auch. Bis dahin tut es meine 2013er noch locker..

 

[oerst]

dann würde ja keiner mehr (so wie du und max) die alten modele ordern.

Neee nee, nur max... meine Fahrzeugnummer wird kein G vor dem Z haben...

Habe ja selber momentan ne K50 2015 und heute kurz ne K51 2016 gefahren... Der Motor hörte sich wirklich ganz anders an...
Ob das gesund ist?

 

[GSTroll]

Neee nee, nur max... meine Fahrzeugnummer wird kein G vor dem Z haben...

Habe ja selber momentan ne K50 2015 und heute kurz ne K51 2016 gefahren... Der Motor hörte sich wirklich ganz anders an...
Ob das gesund ist?

der von der K50 hörte sich auch noch nie gesund an. hauptsächlich auf der rechten zylinderkopfseite. wenn nicht BMW drauf stehen würde ..... könnte man auch auf ein DUC nageleisen wetten.

 

[Bitchone]

der von der K50 hörte sich auch noch nie gesund an. hauptsächlich auf der rechten zylinderkopfseite. wenn nicht BMW drauf stehen würde ..... könnte man auch auf ein DUC nageleisen wetten.

Aber nur die alten mit der geilen Trockenkupplung , aktuelle Ducatis hören sich jedenfalls hochwertiger an.

 

[cruisifix]

Was werde ich dieses Forum vermissen....

 

[SU26]

Neee nee, nur max... meine Fahrzeugnummer wird kein G vor dem Z haben...

Habe ja selber momentan ne K50 2015 und heute kurz ne K51 2016 gefahren... Der Motor hörte sich wirklich ganz anders an...
Ob das gesund ist?

Das liegt an der Qualitätsstreuung,
darüber hinaus war gestern in Garmisch zu vernehmen, dass bald eine 6-Zylinder GS kommen wird,
175PS, interne Bezeichnung 1G16.

 

[GSLudwig]

Das liegt an der Qualitätsstreuung,
darüber hinaus war gestern in Garmisch zu vernehmen, dass bald eine 6-Zylinder GS kommen wird,
175PS, interne Bezeichnung 1G16.

Die hat dann ein anderes Motorgeräusch.

 

[Macfak]

.........

Kommt dann zum Jahreswechsel doch das 1375ccm Modell mit den von wenigen geforderten 145PS?

Ärger ich mich jetzt schon, weil...?

145PS Das wäre mir zu wenig!
Ich finde eine anständige Enduro sollte mindestens 160-170 besser über 200 PS haben sonst macht das fahren ja überhaupt keine Freude.

 

[Capricorn]

Ich hätte gerne den Wasserboxer mit Kardan verpackt in der XR ohne Geländegedöns. Das wär ein Gerücht dass BMW von mir aus gerne so umsetzen darf.

 

[Larsi]

Keine schlechte Idee.
Mir würde aber auch eine 17" Strassenversion mit den Rädern der R1200R reichen.
Klar, kann man selbst umbauen ... kostet aber wieder extra.

 

[Capricorn]

Keine schlechte Idee.
Mir würde aber auch eine 17" Strassenversion mit den Rädern der R1200R reichen.
Klar, kann man selbst umbauen ... kostet aber wieder extra.

Das ist in der Schweiz schwer bis gar nicht durch die MFK zu kriegen. Wir sind so blöd manchmal.

 

[tiggalot]

Das ist in der Schweiz schwer bis gar nicht durch die MFK zu kriegen. Wir sind so blöd manchmal.

Dafür dürfen Änderungen am Rahmen vorgenommen werden, was in DE quasi ein Ding der unmöglichkeit ist.

 

[Smarty]

Es stehen immer noch halbwegs glaubhafte Gerüchte im Raum, dass es "2017" eine GS mit modifiziertem (Vanos) Motor und knapp 150PS geben wird. Die kleinere EURO IV Anpassung wird nur eine kurzfristige Überbrückung sein.

 

[Q_Treiber_Josef]

Es stehen immer noch halbwegs glaubhafte Gerüchte im Raum, dass es "2017" eine GS mit modifiziertem (Vanos) Motor und knapp 150PS geben wird. Die kleinere EURO IV Anpassung wird nur eine kurzfristige Überbrückung sein.

In welchem Raum ?

Josef