Getriebe Ablassschraube M14x1.5

[brainer]

Hallo in die Runde,
leider musste ich von meinem Händler erfahren das es für meine dicke die Gertriebeöl-Ablassschraube nicht mehr gibt.
Natürlich habe ich auch das Problem mit dem Imbus der rund gelutscht ist aber das ist ein anderes Thema.
Ich würde jetzt gerne, wenn ich sie denn rausbekomme , auf eine mit Ausensechskant wechslen ich glaube die haben dann SW13 (mit nem Bund) damit die Nuß auch in das Tunnel passt.
Kann ich hier eine aus der Bucht verwenden? z.b. FA1 Verschlussschraube Ölwanne (Anzeige) ist eine M14x1.5 22mm lang aus dem PKW Bereich oder weis jemand wo ich ein solche her bekomme die auch passt

Danke schon mal an alle Leidensgenossen

Rainer

 

[GShammer]

OT.
Inbus ...Innensechskantschraube Bund Schaurte

 

[hydrantenfritz]

Vermutlich ja.

Hat einfach 2..3 Knackpunkte....Schlüsselweite? Länge? und vermutlich kein Magnet. Und passt die Schraube in den Kanal sowie eine entsprechende Nuss!
Vielleicht findest eine BMW Werkstatt welche Dir einen Tip geben kann.

 

[GShammer]

Wenn die Gewinde Größe und Steigung passt warum nicht....es gibt im PKW Bereich aber auch Ölstopfen mit konischem Gewinde die selbst dichtend sind ohne Dichtring.....sowas würde ich nicht verwenden.

 

[hydrantenfritz]

Bei mir ( R 1100GS 1994) ist das hier verbaut.

Soweit ich es in Errinnerung habe ist die auch nicht 22mm lang ( ohne Kopf! )

 

[Maikster]

Sowas hier?

Tills - Screw plug, magnetic 14,5 x 1.50 Gearbox or final drive

 

[brainer]

Sowas hier?

Tills - Screw plug, magnetic 14,5 x 1.50 Gearbox or final drive

da ist doch aber erst recht wahrscheinlich ein ein Problem mit dem Durchmesser der Nuss