Getriebegeräusch bei Motorbremse

[immeraufAchse]

Hab sie heute vom 1000er Service abgeholt.
Das leichte klappern im kalten Zustand dürfte der Kupplungskorb sein. Hat eine 1300er ohne ASA mit gezogener Kupplung auch gemacht. Ist für mich somit OK. Jedoch das Getriebe singt wie eine alte Straßenbahn aus den 60ern. Zitat des Meisters: Machen alle so, das ist ganz Normal.
Ich werd halt leider so damit leben müssen und fahr nur mehr mit Gehörschutz. Ist ja egal, kostet bei uns eh nur 35.000.- und da macht man nicht mal überall ein Hakerl....

Hi,
das singende Getriebe ist absolut nicht normal. Da gibt es erhebliche Serienstreuung. Meine 1. 1300er hatte das auch, fürchterlich. Meine jetzige das völlige Gegenteil, absolute Ruhe, kein Gefühl von Straßenbahn, die Beschreibung passt nämlich wirklich wie Faust auf Auge.

 

[Obiwan1]

Diese Streuung ist wirklich nicht hinnehmbar. Eine 1300GS kaufen gleicht einem Lotteriespiel. Ich habe alles an Motorengeräusche, die eine Motor eigentlich nicht haben sollte (mahlen, klingeln, scheppern, klackern, dröhnen...) Ich finde es einfach nur noch Katastrophal und komme mir vor als hätte ich für viel Geld ein Billigprodukt von einem Premiumhersteller bekommen. Ich warte nun auch schon die 4. Woche auf einen neuen Blinkerschalter. Das ist wie vor 40 Jahren ...jämmerlich!

 

[Chris1805]

Naja, also meine "singt/jault" auch in bestimmten Bereichen, es ist bei mir aber im erträglichen Rahmen und ich bin da eigentlich echt empfindlich.

Aber: das machen Motorrräder andere Hersteller mit geradeverahnten Getrieben auch (meine damalige Triumph war eine regelrechte Katze, meine Bandit hat das gemacht, wenn auch leiser, etc....) in sofern ist die Aussage "ist normal" pauschal nicht falsch. Wenn man sich bei YT Videos anguckt und weiss, worauf man hören muss, bemerkt man es fast jedes Mal.

Aber die Aussage, dass BMW mit dem Premiumanspruch und -Preis eine solche Streuung in der Motoren-Klangkulisse innerhalb der selben Produktreihe nicht haben sollte, stimmt auch.

Vielleicht sind wir BMW-Fahrer aber einfach auch nur alle ein bestimmter Schlag Mensch mit einem bestimmten Anspruch, den BMW aktuell nicht bedienen kann..(ob aus eigenem Unvermögen oder aufgrund utopischer Vorstellungen unsererseits, wage ich nicht zu beurteilen)

 

[MERLIN 66]

Singende Getriebe habe ich nicht, eigentlich hört sich alles Super an,
Aber , im Drehzahlbereich ca.2600 und 3000 Umdrehungen rasselt die Kiste. ich vermute (meine Vermutung) Steuerkette oder doch nicht da das Geräusch aus der Mitte kommt.
Am schlimmsten im 3. Gang, so bald ich über 3000 U/min bin läuft die Super

 

[Inot]

Das Geräusch kenn ich auch.
Nur links beim Anfahren einer Kehre bergab, lastfrei.
Ab und zu.

 

[GS-Swiss]

Meine jetzige hat starkes Getriebesingen, vor allem bis Tempo 50. Darüber dann nicht mehr wahrnehmbar oder von anderen Geräuschen übertönt. Meine erste hatte das überhaupt nicht, ebenso die meiner Frau. Definitiv grössere Serienstreuung.

Scheppern bei rund 4000 Touren hatten bisher alle von mir gefahrenen und das waren einige. Ebenso ein Knattern/Knistern/Scheppern, wenn ich ab 3000 Touren bei grösserem Gang leicht beschleunige. Mühsam ist, wenn man z.b. eine Autobahn-Steigung hoch fährt im 6. Gang mit gut 120. Dann knattert es dauernd, wenn Last drauf ist. Ebenso Berg hoch im 5. Gang mit 80. Hilft dann nur zurück schalten und höhere Drehzahl fahren. Das hatte bisher auch jede. Lösung keine. Gemäss BMW nur akustisches Signal und hätte kein Einfluss auf Lebensdauer. Wird nix gemacht. Gemäss meinem Händler soll das Scheppern bei 4000 Touren ein leichter Kolbenkipper sein.