Getriebegeräusch bei Motorbremse

Diskutiere Getriebegeräusch bei Motorbremse im R 1300 GS Forum im Bereich Motorrad Modelle;
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Chris1805

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Naja, also meine "singt/jault" auch in bestimmten Bereichen, es ist bei mir aber im erträglichen Rahmen und ich bin da eigentlich echt empfindlich. [...]
Muss ich mich doch glatt selbst "updaten"...

Nachdem es zunächst die ersten 5.000 km erträglich war, wurde das Jaulen leider immer lauter.
Ich war letzte Woche in Tirol und sie klang dort dann wie ein pfeifender Teekessel.

Insbesondere ab dem 4. Gang von 2.500-4000 U/Min. bei Last, bzw. ohne Last bei Einsetzen der Motorbremse. Wirklich richtig nervig, es war nur das Getriebejaulen zu hören und das hat sich in Lautstärke und Frequenz so richtig schön je nach Last geändert. Hätte fast ein Lied spielen können...

Sie hat jetzt knapp 8.000 km runter und ich habe sie gerade zum Händler gebracht.

Das Geräusch ist in der Ebene zwar auch in den selben Lastbereichen zu hören, aber nicht annähernd so laut wie an "richtigen" Steigungen/Gefällen. Man gucken, ob die Werkstatt das reproduzieren kann :schulterzucken:

Ich befürchte, ich kenne die Antwort von BMW schon, auch wenn mein Händler sagt, dass das nicht normal sei.
 
dawshill

dawshill

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BMW R 1100 GS, EZ 04.1995, Originalzustand
Muss ich mich doch glatt selbst "updaten"...

Nachdem es zunächst die ersten 5.000 km erträglich war, wurde das Jaulen leider immer lauter.
Ich war letzte Woche in Tirol und sie klang dort dann wie ein pfeifender Teekessel.

Insbesondere ab dem 4. Gang von 2.500-4000 U/Min. bei Last, bzw. ohne Last bei Einsetzen der Motorbremse. Wirklich richtig nervig, es war nur das Getriebejaulen zu hören und das hat sich in Lautstärke und Frequenz so richtig schön je nach Last geändert. Hätte fast ein Lied spielen können...

Sie hat jetzt knapp 8.000 km runter und ich habe sie gerade zum Händler gebracht.

Das Geräusch ist in der Ebene zwar auch in den selben Lastbereichen zu hören, aber nicht annähernd so laut wie an "richtigen" Steigungen/Gefällen. Man gucken, ob die Werkstatt das reproduzieren kann :schulterzucken:

Ich befürchte, ich kenne die Antwort von BMW schon, auch wenn mein Händler sagt, dass das nicht normal sei.
Ich kann es gut verstehen. Mir fehlt auch die Elefantenhaut so eine Geräuschkulisse 'als gegeben' hinzunehmen und damit locker und entspannt 'Freude am Fahren' zu erleben. Geht nicht.

Ich werde immer froher dass ich meine 13er nach nicht ganz 11 Monaten noch zu guten Konditionen wieder beim Händler abstellen konnte ...
 
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Chris1805

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Muss ich mich doch glatt selbst "updaten"...

Nachdem es zunächst die ersten 5.000 km erträglich war, wurde das Jaulen leider immer lauter.
Ich war letzte Woche in Tirol und sie klang dort dann wie ein pfeifender Teekessel.

Insbesondere ab dem 4. Gang von 2.500-4000 U/Min. bei Last, bzw. ohne Last bei Einsetzen der Motorbremse. Wirklich richtig nervig, es war nur das Getriebejaulen zu hören und das hat sich in Lautstärke und Frequenz so richtig schön je nach Last geändert. Hätte fast ein Lied spielen können...

Sie hat jetzt knapp 8.000 km runter und ich habe sie gerade zum Händler gebracht.

Das Geräusch ist in der Ebene zwar auch in den selben Lastbereichen zu hören, aber nicht annähernd so laut wie an "richtigen" Steigungen/Gefällen. Man gucken, ob die Werkstatt das reproduzieren kann :schulterzucken:

Ich befürchte, ich kenne die Antwort von BMW schon, auch wenn mein Händler sagt, dass das nicht normal sei.
Update vom Update:

Ich habe sie jetzt wieder Zuhause.

Kurzform: Wie schon mehrfach berichtet, sei es halt bauartbedingt und je nach Motorrad im Rahmen der Serienstreuung mal lauter und mal leiser. Es jault weiterhin.

Langform: Der Meister ist ausgiebig Probegefahren und habe das Geräusch bei meiner auch als lauter wahrgenommen. Er habe es auch mit anderen verglichen, die hätten es aber auch - wenn auch jeweils anders ausgeprägt - gehabt.

Es sei daraufhin mit meinem Fall mit BMW-München Kontakt aufgenommen worden. Von dort sei dann die schon mehrfach genannte Antwort genannt worden, dass es durch die Geradeverzahnung normal sei und kein Defekt. Man könne nichts machen, ist halt bauartbedingt so und im Rahmen der Serienstreuung normal.

Die Mitarbeiter meiner Niederlassung sind echt klasse und nett gewesen, denen kann und will ich da garnix vorwerfen, im Gegenteil: Danke.

Aber meine Zufriedenheit mit BMW hat eine kleine Wendung genommen...

Mal gucken, was ich jetzt mache. Eigentlich liebe ich meine 1300er, aber ich weiss nicht, ob ich dauerhaft mit dem Geräusch in der Ausprägung entspannt fahren kann.

PS: ich habe bereits eine angepasste Otoplastik, das hilft nur bedingt :)
 
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Rolli56

Rolli56

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Hallo zusammen, ich habe das selbe Problem. Ein unerträgliche heulen was immer schlimmer wird. Dazu kommt nach ungefähr 80 Kilometern ein zwitschern zwischen 2200 und 3500 Umdrehungen. Es helfen noch nicht mal Ohrstöpsel. Die Werkstatt bestätigt es sogar das meine GS lauter als andere ist. Habe kommende Woche die dritte Nachbesserung, und werde gleichzeitig schriftlich eine Frist mit Androhung zur Wandlung abgeben. Laut Rechtsbeistand ist das Argument bauartbedingt nicht greifbar, da die Vorführer und auch ein vergleichbares Leihmotorrad dies bei weitem nicht machen. Ich hoffe auf eine verträgliche Lösung da ich die 1300 GS gerne behalten möchte. Jedoch nicht bei dieser Getäuschkulisse.
 
Thema:

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