Getriebeschaden- was nun?

[kuhtreiber1967]

SQ18 ja stimmt natürlich. Wiedermal vom Thema abgekommen. Trotzdem alles gute mit deinem neuen Getriebe.

 

[schmidti]

Hi Leute,
BMW verbaut wohl gekapselte Lager, welche keiner gesonderten Schmierung über den Ölkreislauf bedarfen... (so die BMW-Info aus deutschen Werkstätten)... und das soll eben das Problem gewesen sein... Lager heiß, sich ausgedehnt, sprengt dabei den Lagersitz- in diesem Fall den Deckel- verschiebt die Welle und andere Zahnräder, Schaltklaue wird heiß durch verschieben der Kräfte, Druck auf die Getriebeeingangswelle in Richtung Kupplung...
Ergebnis : Getriebe (vollständig) neu, alle Getriebewellenlager motorseits neu, Schaltgabel neu, Öltank (11 14 8 526 646 ) um Kupplung neu und, und, und ...
Preis. 150.000,00 KC (ca.6.200€)

Motor hat nach BMW-Kontrolle und Endoskopietest wohl keinen Schaden genommen.
Kupplung ist in tadellosem Zustand und nicht wert gewechselt zu werden (soviel zur Fahrweise)...

Zu guter Letzt, stellt sich die Frage nach der Kulanz... die Maschine ist 6 1/2 Jahre alt...
Car-Garantien geben nach 80Tkm noch 10% zum Materialpreis dazu und steigen nach Berechnungen und Angaben hier im Forum nach 88Tkm vollständig aus.

Wie lange oder Km geben namhafte Lagerhersteller für gekapselte Lager? 100Tkm?
Diese sind mit 4% überschritten.. Kulanz?

Checken wir mal:
Was bringt es den Schaden nicht zu reparieren und den Haufen als Kernschrott zu verkaufen:
Fahrzeugpreis abzgl. Reparaturkosten abzgl. 20% Wagnis & Gewinn...

Luxus kostet.. smile & pay
... und irgendwas ist doch immer!!!
Da ist eine fachgerechte Reparatur die bessere Lösung für "einen guten Freund", ggf. für den Käufer danach und fürs Gewissen

 

[TTTom]

. Demnach bleiben Teile von Unfallmaschinen oder von geklauten Bikes zur inneren Auswahl??

Ja. Z.B. Auffahrunfall. Vorderrad, Gabel, Rahmen verzogen. Wirtschaftlicher Totalschaden -> Versicherung Verkauft an Verwerter, der verkauft in Teilen.
Bei höheren km-Leistungen reicht auch schon ein kleiner Sturz (Lacksatz, Lenker und Gabel verzogen), dass die Vollkasko die Reparatur nicht mehr übernimmt und Dir einen Aufkäufer nennt, der die Kiste zum Restwert aufkauft.

Und die geklauten natürlich.

 

[Uli G.]

Wie lange oder Km geben namhafte Lagerhersteller für gekapselte Lager? 100Tkm?

Lagerhersteller geben keine Lebensdauer in km an. Einen Lebensdauerwert findet man in den Katalogen der Hersteller, L10, als Multiplikator von 10⁶ Lagerumdrehungen. Das ist aber nur ein etwa-Wert, denn letztlich hängt die tatsächliche Lebensdauer von einer Vielzahl von Faktoren ab. Das fängt damit an, wie die Lager verbaut sind, mit mehr oder minder großer Passung, wie hoch sie belastet sind, ob die Last kontinuierlich, oder stoßartig wirkt, wie geschmiert wird, ..........

Uli

 

[kuhtreiber1967]

Also mir geht es nicht in den Kopf, warum sich das Lager derart erhitzte, dass der Lagersitz gesprengt wurde. Gab es evtl. einen Fremdkörper als Ursache ? Also ich habe und hatte mehrere Motorräder mit einer Laufleistung von mehr als 100Tsd Km und auch im Bekanntenkreis habe ich nie von einem solchen Schaden gehört. Hatte das Lager einen Fehler ? Wieso entsteht der Lager- Exodus erst nach so vielen Km und warum nur bei dir? Hammer Mäßig !

 

[maxquer]

Gebrauchte Motorgetriebeeinheiten liegen im I-Net zwischen €1600 und €3500.
ich hätte mir die Mühe mit der Reparatur des Getriebes bei dem Preis nicht gemacht.
Weg mit dem Schrott.

Gruss,
maxquer

 

[kuhtreiber1967]

Tja, der Balkan hat`s in sich und will auch was verdienen. Zufall ?