griffheizung rechts gewechselt - Zündung reagiert nicht mehr

[R-THP]

hab meine griffheizung rechts gewechselt, dazu auch die schaltereinheit abgenommen ..... alles wieder verbaut und nun reagiert sie garnicht mehr!!

 

[jkmotorrad]

Killschalter aus Versehen betätigt bzw. kurzgeschlossen?

 

[R-THP]

ja hab ich, aber hab ihn wieder auf on gedreht bevor ich starten wollte ... ....

zündschalter wackler hab ich auch nicht, hab jetzt in jede richtung in jeder position es ausprobiert ..... keine regung .....

batterie zeigt auch keinen fehler und ist voll ..... .....

 

[Larsi]

schon mal die beiden stecker getrennt und wieder zusammengesteckt?
fürchte zwar es bringt nix, aber vielleicht ist irgendwo ein kontakt nicht vorhanden.

 

[R-THP]

diestecker von der rechten bedieneinheit schon mehrfach wieder verbunden und die stecker des zündschlosses auch schon probiert

 

[johosodo]

sicherung wegen durchgebrannter heizung durchgehauen?

kontrolle sicherungen wäre ein punkt

 

[Larsi]

die 12er haben seit serienbeginn 2004 keine sicherungen sondern eine ZFE

 

[fralind]

Hängt mit der Funktion des Killschalters zusammen.
Dort muss man die Suche ansetzen, evtl. gedrillte Leitung getrennt?

 

[johosodo]

griffheizung stecker trennen, gehts dann?

 

[R-THP]

hab den stecker abgezogen ... ... leider keine änderung ..... aber auch beim abbauen, kommt man doch nicht wirklich kein in die bedieneinhiet, ist ziehmlich in sich geschlossen .....

und mit der gedrillten leistung kann ich leider nichts anfangen .... vielleicht bitte nochmal genauer beschreiben was ich prüfen könnte

 

[palmstrollo]

...
und mit der gedrillten leistung kann ich leider nichts anfangen .... vielleicht bitte nochmal genauer beschreiben was ich prüfen könnte

Die Kabel des Killschalters sind "gedrillt". Hast du die evtl. beschädigt?

 

[R-THP]

sooo ... ..... grsd nach der arbeit nochmal probiert! .... .... kein zucken! .... aber die uhrzeit unf km stand wird im display (ohne licht) mir angezeigt! .... .... ..... starten lässt sie sich aber nicht , kein zucken .... ...

hab jetzt doch nochmal nen ladegerät dran gehangen

 

[blntaucher]

Du hattest aber schon die Kabel von der Batterie, als du die Arbeiten ausgeführt hast???

 

[Rasu]

Wenn nichts mehr hilft bleibt nur noch den Fehlerspeicher auslesen (zu lassen) ;-)

 

[Gast20919]

Manche Dinge im Leben macht man 2 oder auch 3x ... Ich würde den Griff wieder abschrauben und nachsehen ob nicht irgend ein Kabel gegen Masse geht .

der Multimeter ,ist bereit ? Dann unten am Anlasser ,kleines Kabel Kontrolle ob da Strom ( wahrscheinlich nicht) aber alles mal durchmessen auch den Kontakt vom Anlasserknopf ,irgendwo muss der Fehler ja sein ....Geduld ist angesagt !

@ TOBI , die Batterie hätte ich auch nicht abgeklemmt , warum es liegen ja keine offenen Kabel rum sind alles Stecker ,verkapselt auch im Griff