GS Adventure, Aufsteigen mit seitenständer

[Gast 35536]

Ich habe mal vor einem Fähranleger in der Wartezeit mit einem Rollerfahrer, BMW C650, gesprochen.
Während des Gesprächs stellte sich heraus das er den Roller wegen Hüftproblemen gekauft hat,eigentlich aber eine GS wollte,er bekam bloß das Bein nicht hoch genug.
Dann habe ich ihm angeboten auf meine GS über den Fusstaster aufzusteigen weil ich das mit Gepäck auch immer so mache,er war so begeistert das er den nächsten Tag gleich zum Händler wollte....und wenn er nicht gestorben ist fährt er heute noch GS...
Wundert mich nur das ihm der Händler damals nicht den Rat gegeben hat sondern ihm den Roller verkauft hat ?

 

[Ace]

Ich habe mal vor einem Fähranleger in der Wartezeit mit einem Rollerfahrer, BMW C650, gesprochen.
Während des Gesprächs stellte sich heraus das er den Roller wegen Hüftproblemen gekauft hat,eigentlich aber eine GS wollte,er bekam bloß das Bein nicht hoch genug.
Dann habe ich ihm angeboten auf meine GS über den Fusstaster aufzusteigen weil ich das mit Gepäck auch immer so mache,er war so begeistert das er den nächsten Tag gleich zum Händler wollte....und wenn er nicht gestorben ist fährt er heute noch GS...
Wundert mich nur das ihm der Händler damals nicht den Rat gegeben hat sondern ihm den Roller verkauft hat ?

Und nu fährt ein Roller Fahrer GS hoffen wir mal das sein Mindset sich auch angepasst hat. Ich werde immer wild wenn mich son Roller überholt. das is dann wie ein RED Button

Wichtig: Mann muss ganz Differenzieren Roller Fahrer / oder ein cooler Scooter Typ :-)

Zurück zum Thema ... Mir ist schon mal ein Seitenständer abgefallen !! Ducati Scrambler ( Werksrückruf) kam 3 Wochen später

 

[Microthrix]

Wenn ich es nicht mehr schaffe, kauf ich ne Harley

 

[JUG]

Wenn ich es nicht mehr schaffe, kauf ich ne Harley

... Pan America.

 

[Microthrix]

... Pan America.

Dachte eher an ne Fatboy

 

[Lefran]

Ich hab immer einen Klappschemel im Topcase, klappt seit Jahren prima.

 

[Spaetstarter69]

Ich fahre ein 850er. Wenn ich die Koffer dran habe, klettere ich auch immer mit Seitenständer über die Fussraste drauf.

 

[Gast62317]

Ich kann nur sagen wie ichs bei der KTM mit Koffern dran gemacht habe, da kam ich nämlich auch nicht mehr gscheit drauf.

Rechtes Bein nach hinten anwinkeln, Fußgelenk mit der rechten Hand halten und das Bein so abgewinkelt über die Sitzbank schieben. So bin ich nicht mehr an den Koffern hängen geblieben.

 

[Paladin124]

Ich kann nur sagen wie ichs bei der KTM mit Koffern dran gemacht habe, da kam ich nämlich auch nicht mehr gscheit drauf.

Rechtes Bein nach hinten anwinkeln, Fußgelenk mit der rechten Hand halten und das Bein so abgewinkelt über die Sitzbank schieben. So bin ich nicht mehr an den Koffern hängen geblieben.

Das mache ich genauso. Bin vor kurzem aber herzlich belächelt worden weil ich mir das mittlerweile angewöhnt habe und im Prinzip immer so machen- also auch ohne Koffer etc. Sieht dann scheinbar etwas seltsam aus...

 

[levoni]

Ich steige auch immer über den Seitenständer auf das Moped. Geht gar nicht anders da ich inzwischen auf der Soziusposition ein kleines Topcase montiert habe.

 

[Racingred_Q]

Also wenn man das ganze Motorrad auf dem Seitenständer um die Achse drehen kann, sollte das Aufsteigen mit demselben wohl kein Problem sein (festigkeitsmäßig gesehen). Das war eine "Übung" während eines Sicherheitstrainings. Von meiner R1200GS bei dieser Übung gibt es leider kein Foto.

​

 

[Gast 11529]

Mach ich schon 13 Jahre und bei 3 GSen so, linken Fuß auf die Fußraste und rüber schwingen......absteigen genauso......bis jetzt hat es funktioniert........

 

[SardGS]

Mach ich schon 13 Jahre und bei 3 GSen so, linken Fuß auf die Fußraste und rüber schwingen......absteigen genauso......bis jetzt hat es funktioniert........

Mach ich auch so, meistens, je nach Hose die ich anhabe.
Die Rally Hose zieh ich erst hoch, dann gehts auch mit jugendlichem Bein rüberschwingen.
Chris

 

[Franz Gans]

Also wenn man das ganze Motorrad auf dem Seitenständer um die Achse drehen kann, sollte das Aufsteigen mit demselben wohl kein Problem sein

Es gibt BMW Motorrad Modelle (HP2 mit entsprechendem Serienstand, siehe Suchfunktion), da sollte man diese Übung besser auslassen, denn deren Seitenständerhalter bestand ungefähr aus Knetgummi.

Mit der Zeit des trotzdem derartigen Gebrauches stand das Moped zuerst immer schräger und irgendwann soll wohl auch der Seitenständerschalter versagt haben. Dann ging halt nichts mehr.
Also Augen auf und bei derartigen Gegebenheiten Gehirn einschalten!

 

[alpenmann]

Also bei meinem war vor einem Jahr bei einem Infogespräch im Zusammenhang mit meiner GS Anschaffung und der Sitzhöhe genau diese Aufstiegsweise empfohlen. Es hieß ausdrücklich dafür sei der Seitenständer einer GS ausgelegt.

 

[SardGS]

Es hieß ausdrücklich dafür sei der Seitenständer einer GS ausgelegt.

Als ich meine beim Händler mit Bein darüber bestiegen habe hat er mich drauf hingewiesen das ich sie auch über die Fussrasten besteigen konnte.
Daher mach ich das auch, werd aber ein Auge auf die Verbindungen haben.
Chris

 

[*Topas*]

Diese Methode ist bei Händlern eh beliebt, somit leiden die Sitzbänke weniger, weil die Ungelenkigen nicht mehr mit den Haxen hängen bleiben.

 

[levoni]

Mein Seitenständer hat sich bisher nicht verbogen. Ist eine sehr stabile Konstruktion.
Mein Gewicht in voller Montur bestimmt 95kg.

 

[Qurator]

Alle 2-3 Jahre das Lager ersetzen und alles ist gut!

 

[Gast 11529]

Mein Seitenständer hat sich bisher nicht verbogen. Ist eine sehr stabile Konstruktion.
Mein Gewicht in voller Montur bestimmt 95kg.

Du "Luftkottelet"......