GS entschnabelt

[Ralsch]

Ich hatte mir mit dem Thread eigentlich erhofft konstruktive Vorschläge zu erhalten, wie dies und das könnte man anders/besser machen. Aber statt dessen nahezu ausschliesslich inhaltsleere, teils absolut hohle Statements.

Ob mit oder ohne Schnabel - das ist doch nur ein Designgag. Ich hatte an der GS schon überall Dreck - aber noch nie unter dem Schnabel. Eine echte Funktion hat der also nicht wirklich.
Was man an „ohne Schnabel“ besser oder anders machen könnte entzieht sich mir.
Der Eine schnibbelt halt den Schnabel weg, der Andere beklebt alles wild und wüst mit Folie - und der Dritte kauft einfach ein anderes Motorrad.
Ist ne freie Welt und kein Grund über andere Meinungen zu dem Thema gleich so vom Leder zu ziehen.

 

[levoni]

@levoni

Mit Gewichten an den Füßen im Lacus Lemanus versenken.

Gruß Thomas

Den Stock und die Peitsche hast Du vergessen

 

[fralind]

Nur mal so am Rande. Das hier habe ich in 4 Monaten aus einer ollen, rostigen R80RT gebastelt. Bis auf den Sitzbankbezug und Rahmen pulvern habe ich ALLES daran selber gemacht. Komplett neue Minimalelektrik mit M-Unit.
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Und, bedarf es jetzt den Mutter Theresa Orden ? für das Wechseln eines Schutzbleches an einer Duolever

Ich finde die GS mit oder ohne Schnabel Schutzblech nicht schön, fährt aber gut (mit und ohne Schnabel)


Achtung Ironie

 

[der_brauni]

Den Stock und die Peitsche hast Du vergessen

Nein nicht vergessen, das von dir beschriebene Unterfangen sowie auch die Entschnabelung verdient sofort die Höchststrafe ...
Bevor hier wieder jemand was reininterpretiert:


Gruß Thomas

 

[Pinky]

das von dir beschriebene Unterfangen sowie auch die Entschnabelung verdient sofort die Höchststrafe ...

Ganz schön grob, gibt´s denn nichts dazwischen ...... sowas wie Exil?

 

[der_brauni]

Ganz schön grob, gibt´s denn nichts dazwischen ...... sowas wie Exil?

Mit Exil meinst du wohl so etwas: gs-world.eu ??

Gruß Thomas

 

[apfelrudi]

das wär dann ja fast die Höchststrafe!

 

[Ralsch]

Ganz schön grob, gibt´s denn nichts dazwischen ...... sowas wie Exil?

Nee - Exil im dort!

 

[boro]

Super, "make Yamaha great again"

Gruß Thomas

Ich muss sagen:
Für mich sieht die Combo R1250GS und Tenere richtig geil aus.


Ich wäre auch sehr gerne so gut in Photoshop. Also eher in Affinity Photo (das habe ich).


Gruß
Jochen

 

[der_brauni]

das wär dann ja fast die Höchststrafe!

B(ayMotWerk)GB § 1 Satz 1:
Wer eine GS entschnabelt oder verfälscht,
oder eine entschnabelte bzw. verfälschte in Umlauf bringt,
wird mit gsworld.eu nicht unter 1000 Beiträgen bestraft.

@ Jochen: Wir genießen lieber deine "un-fotogeshopten" Bilder

Gruß Thomas

 

[Gast 35536]

Da bin ich ja froh das ich aus gsworld.eu ( GS Pussies ) vor einigen Monaten schon rausgeflogen bin...

 

[GummiQ-Treiber]

Mit Exil meinst du wohl so etwas: gs-world.eu ??
Gruß Thomas

das wär dann ja fast die Höchststrafe!

B(ayMotWerk)GB § 1 Satz 1: Wer eine GS entschnabelt oder verfälscht, oder eine entschnabelte bzw. verfälschte in Umlauf bringt, wird mit gsworld.eu nicht unter 1000 Beiträgen bestraft. @ Jochen: Wir genießen lieber deine "un-fotogeshopten" Bilder Gruß Thomas

Da bin ich ja froh das ich aus gsworld.eu ( GS Pussies ) vor einigen Monaten schon rausgeflogen bin...

Ich fands eher belustigend, wie die Grupe der 10 armseeligen Sklaven, alles ältere und erfahrene Menschen, auf die Meinung Ihres Massas hören und keine eigene Meinung haben dürfen. Mit mittlerweile 50 Lebensjahren lasse ich mir von solchen Selbstdarstellern doch nicht sagen was ich zu tun und zu Denken habe. Man liest dort auch nur noch Politik Stromautos und Diesel, alles nur nichts vom Motorrad.

 

[Gast 35536]

Da hast du Recht,der Blacky hat seine paar "Lieblinge" um sich geschart die ihm zu jedem Blödsinn recht geben,wer sich erdreistet was zu entgegnen fliegt raus...wahrscheinlich eine Zeitfrage,dann können die paar miteinander im privaten Forum schreiben...

 

[Equalizer]

Die Super Tenere...mit Schnabel, ich könnte ja schreien!

Jetz noch einen Motor mit Dampf und einen Telelever rein und das Dingen wäre garnicht so schlecht! (das Handling mal ausgeklammert, das geht halt nicht besser mit einem quer liegenden Zweizylinder)

Ich wäre froh, wenn sich BMW von dem unnützen Telelever verabschieden würde

 

[Gast 35536]

Ich wäre froh, wenn sich BMW von dem unnützen Telelever verabschieden würde

Also ich bin froh das ich in der GS Telelever habe,trägt zum Fahrkomfort bei...und sobald sich BMW vom Telelever verabschiedet war´s das für mich mit der GS...

 

[der_brauni]

Ich wäre froh, wenn sich BMW von dem unnützen Telelever verabschieden würde

Oh, noch einer da, um den sich die heilige Inquisition kümmern muss ...

Spaß beiseite, was wird als nächstes in Frage gestellt, der Boxermotor vielleicht? Der hat ja auch nicht nur Vorteile.
Ich behaupte mal, dass gerade diese Kombination von ungewöhnlichen technischen Lösungen nicht unwesentliche Auswirkungen auf die Fahrdynamik hat, aber noch viel wesentlichere auf den Verkaufserfolg.
Was wäre denn eine große GS ohne Boxer, Schnabel und Telelever .... genau eine Supertenere.
Und dass der seitliche Propeller es alleine nicht rausreißen kann, zeigt der bescheidene Verkaufserfolg der F GS-Reihe, und das trotz Schnabel.

Ach ja, BMWs ohne Schnabel und Telelever gibt es genug, z.B. die R1250 RS (für denjenigen, der auf den Boxer nicht verzichten will)

Gruß Thomas

 

[Equalizer]

Doch Doch, Boxer ist schon Top, auch der Schnabel ist ein muß, aber der Fahrkomfort auf unseren Topfebenen Straßen zwischen Spanien und Wien braucht es kein Telever, er haut nur Gewicht drauf und nimmt jegliches Gefühl fürs Vorderrad, m. M Telelever raus, dafür Markenfahrwerk rein, nicht umsonst wollen alle neben weniger Gewicht am liebsten noch Wilbers, Öhlins oder wenn die Kassa sonst nicht reicht, bei HH Racetech vorstellig werden.

 

[Equalizer]

Wer ist die heilige Inquisition?

 

[Bergler]

Doch Doch, Boxer ist schon Top, auch der Schnabel ist ein muß, aber der Fahrkomfort auf unseren Topfebenen Straßen zwischen Spanien und Wien braucht es kein Telever, er haut nur Gewicht drauf und nimmt jegliches Gefühl fürs Vorderrad, m. M Telelever raus, dafür Markenfahrwerk rein, nicht umsonst wollen alle neben weniger Gewicht am liebsten noch Wilbers, Öhlins oder wenn die Kassa sonst nicht reicht, bei HH Racetech vorstellig werden.

Sehe ich genau so, nur andersrum.

Die GS ist top, sie sieht für meinen Geschmack gut bis sehr gut aus...
je nach Lackierung und Model, und mit Schnabel.
Auf unseren teilweise miesen Strassen, da zähle ich die Schweiz zur EU ,
ist die Telelever Aufhängung ein Nachteil, die irrsinnig grosse
ungefederte Masse ist schwierig in den Griff zu bekommen.
Die gute Q trampelt (zumindest meine) bei zügigem Tempo vor allem
vorne grausam im Zeugs herum, sie bekommt diesen Winter die letzte
Chance dies abzustellen

 

[Biker-Gina]

Also soooo schlimm schaut das ohne Schnabel auch nicht aus, obwohl...

Mein Sohn hat seine 650'er auch gestutzt und ich musste das jeden Tag ansehen...

Lieber Schnabel dran und gut ist's.

Und ich geb's hier zu: Ich schreib auch in der Nachbarschaft (inkognito)...
Werde ich jetzt hier gesteinigt?