GS verkaufen oder nicht?

Diskutiere GS verkaufen oder nicht? im R 1150 GS und R 1150 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Moin zusammen, nachdem bei meiner 2003er Adventure im letzten Spätsommer innerhalb von 1000km 2x der Druckmodulator nach einem Bremsendefekt...
oberamtsrat

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Moin zusammen,

nachdem bei meiner 2003er Adventure im letzten Spätsommer innerhalb von 1000km 2x der Druckmodulator nach einem Bremsendefekt vom Freundlichen getauscht wurde, stellt sich die Frage: passiert das nochmal?

Die ersten beiden Defekte habe ich ohne Unfall überstanden, nun stellt sich mir die Frage ,ob ich das Glück herausfordern soll oder mir doch besser ein Mopped mit weniger Elektronik hole...

Gruß,

Markus
 
AMGaida

AMGaida

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Was willst Du denn kaufen, eine R80G/S? :D :p

Weniger Elektronik wirst Du am ehesten noch in der 1150er bis 2002 finden. Die frühen 1200er haben nicht nur das gleiche Bremssystem sondern können auch noch mit anderen Elektroniküberraschungen dienen. ;) Eine 2003er GSA gegen eine 2002er GS zu tauschen macht imho aber keinen Sinn. Ich bin 40.000 km mit meiner 2003er GSA gefahren und habe keinerlei Probleme.
 
S

Schnack

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Also ich habe eine GSA 8/ 2004 und ich kann ebenfalls nichts über die Bremsen sagen. Sie macht seit 40.000 km ihren Dienst und das saugut. Vielleicht hattest Du einfach nur beim 1 u. 2. austausch einfach nur Pech. Oder Du fährst zu wenig und Deine " Q" spielt eben ab und an beleidigt :) !!
Ich finde das mußt Du selber wissen und nicht nur mit dem Verstand denken sondern auch ein wenig aus dem Bauch heraus. Ob Du wieder Vertrauen in deine Bremsanlage bekommst oder nicht, kann Dir hier keiner abnehmen.
 
R

ralvieh

Gast
ich gehe mal davon aus, du hast sie beim händler gekauft...sonst hast du richtig geld reingesteckt.
Meine 03er GS hatte am anfang (hab sie letztes jahr im spätsommer gekauft) auch mehr oder weniger große Probleme (starkes Kfr/ anlasser/Heizgriffe) und absolut winteruntaugliche reifen wegen harter Gummimischung. Hatte auch intensiv über einen verkauf nachgedacht.
Mittlerweile verstehe wir uns prächtig und ich will sie garnicht mehr hergeben.
zudem stellt sich die Frage, welche alternativen gibt es ohne eine bank überfallen zu müssen ?????
 
R

ralvieh

Gast
Wenn PS und Drehmoment nicht alles sind, so einige.

Willy
Vorschläge bitte.
Randbedingung:
- zwischen 80 und 100PS
- Druck von unten
- Bequeme/Gerade Sitzposition
- keine Kette ;)
- Reisetauglich
- wetterschutz im winter, bei Regen und auf der AB, frischluft im Sommer
- geländetauglichkeit muss nicht sein


Zum Leidwesen meiner Frau ist in der Garage noch Platz für ein drittes Zweirad :D
 
N

Nichtraucher

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Vorschläge bitte.
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- zwischen 80 und 100PS
- Druck von unten
- Bequeme/Gerade Sitzposition
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Eins von diesen Hausfrauencabrios sollte deine Anforderungen gut erfüllen können. (Peugeot, Opel und dergleichen)

Motorradfahren geht für mich anders....:)

Willy
 
R

ralvieh

Gast
Eins von diesen Hausfrauencabrios sollte deine Anforderungen gut erfüllen können. (Peugeot, Opel und dergleichen)

Motorradfahren geht für mich anders....:)

Willy
Igitt, wie geschmacklos. ich mag die dinger nicht, ich finde sie krotten-häßlich *meine unmaßgebliche Meinung*
TR6 und TR4 hatte ich schon. Waren schön, aber bei der schräglage wurde mir immer so seltsam ums herz ;).
 
U

Ulf

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353
oder mir doch besser ein Mopped mit weniger Elektronik hole...
Entweder, Du nimmst einen 2V-Boxer mit weniger Elektronik, oder einen 4V-Boxer mit anderer Elektronik. Genügend Auswahl an ABS-Systemen hast Du ja, abhängig vom Modelljahr:
  • ABS II
  • ABS III (das berühmt-berüchtigte, bremskraftverstärkte von FTE)
  • Conti-Teves (ab Modelljahr 2007 nix bremskraftverstärkt, sondern bewährte Magnetventiltechnik)
Ulf
 
Zuletzt bearbeitet:
Dortmunder_Jung

Dortmunder_Jung

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R 1150 GS Adventure
Hi,

wenn Du kein Problem mit einer Kette hättest, dann kann ich Dir eine Africa Twin ans Herz legen! Die ist super zuverlässlig, hat allerdings nur 56 PS!

/Mario


Vorschläge bitte.
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