HAG spiel

[Folllast]

Hallo! Bei Radwechsel habe ich festgestellt, dass das Rad hinten im aufgebockten Zustand wackelt. Ist aktuell nur minimal, wird aber vermutlich nicht besser. In meinem Reparaturhandbuch steht, dass ein Wechsel des Lagers mit den Möglichkeiten eines Hobby-Schraubers nicht möglich ist.

Gibts dazu neue Erkenntnisse? Mein Nachbar hat ne halbwegs gut ausgestattete Werkstatt, also dort gibt auch Möglichkeiten um Auspressen usw. Ist es damit möglich das Lager zu Wechseln oder sollte das wirklich auf jedenfall eine Fachwerkstatt machen? Muss danach der Karda bzw. Das HAG neu angepasst werden mit den Distanzringen etc.?

 

[abdiepost]

... halte mal hier im 'Rep-Handbuch GS-Forum' zum Thema Ausschau via Suchfunktion. Du wirst sehen, dass man das 'Problem' selbst lösen kann. Die Thematik ist hier bereits in vielen Beiträgen praxisnah beschrieben, wenn das HAG-Lager in der Schwinge nicht mehr fest ist.
Wie ist denn Deine Diagnose? HAG-Lager in der Schwinge oder tatsächlich Radlager?

 

[Maikster]

Servus Christian,

mach einfach mal Folgendes:
Hab das Rad auf der Nabe, die Maschine auf dem Hauptständer.
Eine zweite Person soll die Vorderradbremse ziehen und die Maschine vorn runterdrücken. Gleichzeitig aber auch die Hinterradbremse betätigen.
Dadurch wird die Bremsscheibe hinten eingeklemmt und Rad + HAG wird "eins".
Wenn´s dann immer noch Spiel hat, dass ist es wahrscheinlich das HAG-Lager. Wenn das Spiel dann weg ist, hast du große Chancen auf ein defektes Radlager.

HAG-Lager kannst du selbst machen, für das Radlager empfehle ich @derbonner .
Ich habs mit Heimwerkermethode mal versucht - hat nur wenige 100km gehalten.

 

[elfer-schwob]

Wenn´s dann immer noch Spiel hat, dass ist es wahrscheinlich das HAG-Lager. Wenn das Spiel dann weg ist, hast du große Chancen auf ein defektes Radlager.

Zustimmung bei der Diagnose!

Ich würde nur die verschiedenen Lager differenzierter klarstellen:

Wenn's bei betätigter Hinterradbremse weiterhin wackelt, dann sinds die beiden kleinen Lager zw. Schwinge und HAG. DIY möglich.

Wenn's Wackeln dann weg ist, dann sind's die Radlager im HAG. Und das ist die Spielwiese vom @derbonner.