HD Street Glide

[mossoma]

Als Nachspeise........

Pulled Pork

Tom

 

[Andreas800gs]

....und bei Euch daheim hängt der Haussegen noch im Lot ?

Frag nur mal vorsichtigerweise nach weil derart Aussagen ja auch mal wie'n Stempel auf's Auge enden können

In drei bis vier Wochen kommt meine Neue 114er Street Glide Spezial, bis dahin werde ich noch die "alte" noch ein wenig bewegen.

 

[GS Q]

Und ich bring einen guten Wein mit zum Food.
, keine Angst, ich hab Wein gesagt und nicht Mirillon.

Josef

Ich möchte Bier!! Kann ich bitte Bier bekommen??

Was würdet ihr den gerne futtern........

Mach dir nicht zu viele Umstände lieber Tom, ein ordentliches Stück Fleisch reicht!!

Liebe Grüße Guido, "first of five" of S.W.A.T. Chapter north black forest

 

[apfelrudi]

ich hab schon mal Toilletten ähnlich Deinem Bild gesehen....

Hatte aber dann doch kein Bedürfnis mehr...

 

[mossoma]

Tja an der Anrichteweise muss ich noch arbeiten


Hätte jetzt Lust auf einen Teller Griaskoch

Tom

 

[Bergchris]

...aber bitte die Briese Salz weglassen - dafür mehr Zimt

 

[enduro_drive]

Damit verständlich ist, um was es hier geht ( was den technischen und nicht kulinarischen Teil betrifft ):

Seit Mitte 2017 kämpfen Harley Owner/Driver mit dem Transfer des Getriebeöls, welches, aus welchen Gründen auch immer in den Primärölkreislauf entweicht.

Damit ist das Risiko offenkundig, dass bei ungünstigen Umständen das Getriebeölreservoir "trocken" ist.

Betroffen sind u.a. die Street Glide, aber auch die Road King, in welcher diese Ausbaustufe des Motors ebenfalls verbaut ist.

Da mittlerweile mein Nachbar mit seiner 2018er Road King ebenfalls von der Malässe betroffen ist ( es gibt im Milwaukee Twin Forum hierzu ausreichend Literatur mit dem Ergebnis, momentan gibts von Harley Davidson keine Lösung ), habe ich die Operationen von Harley etwas verfolgen können:

Mittlerweile war der Nachbar 4x bei seinem FHDH mit der gleichen Prozedur:

- Der Getriebeölstand wird gemessen
- Es wird der Getriebeölstand auf das richtige Niveau gebracht
- Es wird dem Öl eine Farbe zugesetzt, um dem Hersteller nachzuweisen, dass ein Öltransfer vorliegt

Nach 1.000 km fährt man wieder in Milwaukee vor und die Prozedur wiederholt sich.

Spannend ist bereits, dass versus der HD Handbuches und der Praxis in den Werkstätten es bereits zu Interpretationslücken kommt, wie nun der Getriebeölstand ermittelt wird?

Nach HD Handbuch soll der Eisenhaufen auf dem Seitenständer ruhen, die Vertragswerkstatt misst auf der Bühne bei gerade gestelltem Bike?

Mitgefangen, mitgehangen trifft wohl die Situation am besten:

Nach ca. 500km einer gemeinsamen Tour war mal wieder kaum Getriebeöl messbar. Würde man selbst das Öl nachfüllen, hätte es zum Verlust der Werksgarantie geführt..... offizielle "Androhung" von HD dem Kunden gegenüber.

Also eine Schleife ins Salzburger HD Paradies, die sich der Sache auch annahmen.

Zwischenzeitlich ist hier ( beim betroffenen RK Owner/Driver ) ebenfalls ein Wandel des Bikes in der Diskussion... da offenkundig auch der vollständige Wechsel des Getriebes keine Besserung bringt.

Offiziell existiert das Problem nicht und die HD Händler scheinen die Anweisung zu haben, das Thema "klein" zu reden.

Technische Probleme können immer mal wieder auftreten, das Verhalten von HD Germany gegenüber seinen Kunden/Interessenten finde ich aber schon relativ fragwürdig.

Für mich käme übrigens eine Wandlung erst dann in Frage, sofern mir der Hersteller verbindlich bestätigt, er habe das Problem gelöst.

 

[Awax]

Griaskoch

Für unsere "auswärtigen" Leser:

"A Griaskoch is a kochda Brei aus Grias, Müüch, Wossa, Soiz und Zucka. Seviat wiads Griaskoch mit Staubzucka, Gaugaupuiva, Schogglad, Zimt, Weinberl und oda Obst etc.

Waun ma meah Grias nimmt, daun entsted a festa Brei, dea wos im Pfandl zu am Griasschmoan ausabocha wean kaun.

Griasbrei gibts natialich aa ois Featig- oda Hoibfeatigprodukt. Iwa de genaun Zuatatn wiad da Konsument daun owa meistns im Unkloan glossn. A söwa gmochds Griaskoch is in da Regl gsinda."

 

[Uli G.]

@Awax
Gute Übersetzung , hab sogar ich als Nordlicht verstehen können!

Letzte mir bekannte H-D Entwicklung bzgl. des Öltransferproblemes (aus einem Harleyforum kopiert):

Inzwischen berichten transfergeschädigte Touring-Fahrer in D und USA, dass ihre Händler mit Verweis auf eine (nicht öffentliche) Mitteilung der Company das Transferproblem für unproblematisch erklärt haben. Nach Aussage der Händler hört der Transfer bei ca. 600ml Füllstand automatisch auf (soll ist 830ml). Diese Unterbefüllung des Getriebes habe laut HD keine negativen Auswirkungen auf Lebensdauer und Funktion. Mögliche Abhilfemaßnahmen (z. B. Einbau Slinger) werden von HD deshalb nicht mehr durchgeführt.

Die Vögel waren nie auf dem Mond (das war eine Auftragsarbeit, von Russen durchgeführt, die sich damit Devisen beschafft haben!).

Grüße
Uli

 

[mossoma]

Meine neue Street Glide Spezial 114er 2019 ist heute in St. Pölten bei meinem Dealer eingetroffen

Geliefert wird sie nächste Woche Dienstags.

Tom der heute Sturm trinkt

 

[apfelrudi]

@Tom, der morgen Schädelweh haben wird:
freu dich auf Dienstag

 

[Landbüttel]

Tom der heute Sturm trinkt

Rot oder weiß, und was gibt's Leckeres dazu?

 

[mossoma]

Beides, ich bevorzuge den Schilcher Sturm.......aus Kitzeck, die Mädels den weißen.....

Antipasti, Buratta und Lasagne

Tom der die Tasten nicht mehr findet

 

[apfelrudi]

und Frankfurter mit Kren und Senf....

 

[mossoma]

Lieferung soeben eingetroffen

Testride bezüglich Öltransfer, beginnt ab Samstag

Tom der nun versiegeln muss

 

[Capricorn]

Sehr schön, nur eines, warum denn schon wieder schwarz? HD hat doch so viele tolle Farben im Angebot.

 

[apfelrudi]

Mit Hauspatscherln??????

 

[mossoma]

Für uns gibt es nur eine Farbe......

Rudi, dir fällt aber auch alles auf

Tom

 

[apfelrudi]

sollte das nicht eher 1 Promiller heissen???

 

[mossoma]

Scheiße, ich trage seit Jahren den falschen Ring

Tom der polierer