Helm für besonders große Köpfe

[sampleman]

Wer wie ich einen sehr großen Kopf hat, der weiß sicherlich, wie schwer es ist, einen passenden Helm zu finden. Bestimmte Hersteller habe ich dabei auf dem Zettel, HJC bislang nicht. Doch offenbar haben sie einen neuen Helm herausgebracht, der speziell für Große gedacht ist:

CL-SP | HJC EUROPE

Der HJC CL-SP wird nur in zwei Größen angeboten, nämlich 3XL (64/65) und 4XL (66/67). Seine Größe scheint das einzige Besondere an dem Helm zu sein, ansonsten ist das ein ganz normaler Integralhelm. Das Visier hat irgendeine Antifog-Beschichtung, Pinlock ist nicht, Sonnenvisier auch nicht. Dafür ist er auch nicht teuer: Die Preise im Netz liegen so bei 160 Euro.

Ich habe den Helm live noch nicht gesehen, aber wenn ihn mal einer ausprobiert hat, kann er hier ja davon berichten.

Grundsätzlich finde ich es aber toll, dass ein Massenhersteller wie HJC sich in den Übergrößen engagiert. Vielleicht macht das Beispiel ja Schule.

 

[Roli30]

Caberg sintesi 3xl ist ideal für dickköpfige !!!

 

[PStranger]

Schon etwas älter, aber die genannten Hersteller fielen mir ad hoc auch ein...
Ratgeber Kaufen: 3XL Helme - Motorradhelme - MOTORRAD

 

[sampleman]

Caberg sintesi 3xl ist ideal für dickköpfige !!!

Ich hatte mehrere Jahre einen Sintesi, dann habe ich ihn ersetzt gegen einen Blauer Loft - der bei näherer Begutachtung zu 95% baugleich ist mit dem Sintesi. Der Loft/Sintesi ist ein gut ausgestatteter Klapphelm für verhältnismäßig kleines Geld, aber er ist leider sehr schwer (gewogen über 2 Kilo), sehr groß und extrem laut.

 

[xs-reiter]

Hallo Sampleman, hab für meinen Schwellkopp den Nolan N104 EVO Klapphelm. Technisch auf der Höhe, leise und leicht. Brille im Breit-Design passt auch bequem mit rein. Hat den Vorteil das die Schale größer ist, nicht wie bei vielen anderen die an der Stärke der Polster was wegnehmen.
Grüße aus Mannem, Andreas

 

[mike196]

Habe ebenfalls den Caberg Sintesi in 3XL - der passt auf jeden "Moschtkopf", aber wie beschrieben kein Leichtgewicht.
Seit Anfang des Jahres kam nun ein Nolan N44 in 3XL hinzu. Passt ebenfalls perfekt für meinen Schädel, ist aber deutlich leichter als der Caberg und erheblich flexibler in der Nutzung (fahre ihn bei den gerade herrschenden Temperaturen nur als Jet-Helm mit Schild und auf längeren Etappen mit Kinnbügel).

Den Caberg würde ich übrigens abgeben, incl. JustSpeak, nur ½ Saison gefahren.

 

[moppede]

Meiner dicken Murmel passt shoei einfach wie angegossen

MFG.

 

[cojoten_carl]

Hallo Samplemann,

wenn Diu einen wirklich großen Helm brauchst, reichen die als Alternative genannten nicht aus. Bei meinem zarten Köpfchen passte keiner,
also habe ich Jahrelang eine Jethelm von einem Lieferanten für xxl Kleidung getragen.
Als der HJC CL-SP angekündigt wurde, habe ich mir einen Shop nennen lassen wo ich Ihn sofort nach Verkaufsstart in der größten Größe testen konnte. Nachdem der Shop Betreiber auf meinen ausdrücklichen Wunsch, die Wangenpolster ein wenig verringerte, hatte ich einen Integralhelm gefunden. Ich fahre jetzt den 2. da ich im letzten Frühjahr die Haltbarkeit des Kinnteils getestet habe. Test bestanden, keine neuen Beschädigungen am Kopf. Zur Qualität: es gibt mit Sicherheit bessere Helme, aber die passen mir alle nicht.
Ich habe an meiner GS eine hohe Tourenscheibe und fahre in der Regel mit offenem Visier, bis 140 km/h, das geht ohne zu großer Lautstärke ganz gut. Also für wirklich große Köpfe ist der HJC CL-SP als Integralhelm alternativ los.
Falls ein Hersteller oder Entscheidungsträger der Helmindustrie mit liest, ein Klapphelm in der Größe wäre zusätzlich zu Jet- und Integralhelm mein Wunsch. Natürlich geht das nicht zum Preis der Standardgrößen, aber ein angemessener Aufpreis wäre bestimmt kein Problem. Das musste mal gesagt werden!

 

[sampleman]

wenn Diu einen wirklich großen Helm brauchst, reichen die als Alternative genannten nicht aus.

Mir passen eigentlich alle 3XL-Helme mehr oder weniger gut, wobei es oft an Details hakt. So hatte ich neulich einen Nolan auf dem Kopf, der wäre grundsätzlich gegangen, aber er hat eine eingebaute Sonneblende, die sich nicht - wie beim Caberg Sintesi - mit einem Schieber stufenlos verstellen lässt, sondern die federbelastet in der unteren Position einrastet. Drückt man auf einen Knopf, schnappt sie schlagartig hoch. Nachteil dabei: In der unteren Position drückt die Sonnenblende auf meinen Nasenrücken.

Mein erster Helm war 2006 ein Shoei Raid 2 in 3XL, der wird aber leider nicht mehr gebaut. Den habe ich mir als Backup kühl und dunkel weggelegt. Fahren tue ich im Moment den Blauer Loft Fluo, das ist ein Caberg Sintesi in Leuchtfarbe. Wem der zu klein ist, für den wird die Auswahl dann wirklich dünn. Außer dem erwähnten HJC und irgendeiner Germot-Murmel kenne ich keinen Helm, der größer ist.

 

[Sansoro]

Bei welchen Anbietern kann man sich maßgeschneiderte Helme machen lassen, die auch eine lange Lebensdauer aufweisen?

 

[Sven66]

Hallo! Auch mein Kopfumfang beträgt 67-68 cm umd da habe ich bislang keinen passen 3XL gefunden. Bei Louis hat man mich dann den HJC CL-SP probieren lassen, und der passt nun wirklich wie angegossen. Es drückt nix und wackelt auch nix… passt einfach. Leider kein Klapphelm. Früher (in den 80ern mit 20) bin ich BMW Systemhelm (1. Generation) gefahren, un der passte auch; später in den 30ern tats es ein BMW, Nolan oder Arai von der Stange immer. Nun mit Ende 50 scheint es kaum noch was in meiner Kopfgröße zu geben ( Zuviel unnützes Wissen gesammelt?). Glücklicherweise hatte Joy einen Klapphelm von SMK in 4XL der mir passt und den ich jetzt vorwiegend fahre. Den HJC habe ich noch als Reserve. Es ist schon ziemlich traurig, wenn man in einen Laden wie z.B. Louis oder Polo kommt und von der risiegen Vielfalt der Helme nur einer passt. So hat man keine Wahl. Ist mein Kopf jetzt so ausserordentlich groß oder machen die Hersteller einfach keine großen Helme mehr?

Sven

 

[Andi#87]

I.d.R. gibt es von einem Helm Modell zwei Helmschalen, maximal drei. Die Größenanpassung erfolgt dann über die Inlets, wie dicke der Dämpfung und Polster.

Ich hab kürzlich von einem Hersteller gelesen, der 5 Schalengrößen fertigt. Am Ende lohnen sich exotische Größen einfach nicht, weil der Aufwand im Verhältnis zum Ergebnis nicht stimmt.

Je größer die Murmel, desto kleiner die Inlets, mit entsprechend schlechteren Werten bei der Stoß/Schlagdämpfung. Irgendwann funktioniert es dann gar nicht mehr und die Außenschale müsste noch ne Nummer größer sein, die Inlets alle adaptiert werden. Für ein paar Hundert Helme/Jahr tut sich den Aufwand leider kein Hersteller an.

 

[Sven66]

Ja, betriebswirtschaftlich richtig - dennoch nicht zufriedenstellend. Ich bin ja froh, dass es überhaubt was gibt. Zumal die großen Helme bei HJC und SMK nicht teuer sind. Mit preisen deutlich unter 200€ kann man nicht wirklich meckern. Umsomehr wundert es denn trotzdem, das im höherpreisigen Segment nix großes zu finden ist.