Helm Touratech Aventuro Carbon, Core

[Sechskantharry]

Hallo,
Fährt vielleicht jemand diesen Helm
Helm Touratech AventuroCarbon, Core
und kann mal seine Erfahrungen mitteilen.
Vielen Dank!

Gruß Ingo

 

[bdr529]

Schau mal hier: NEXX X D1 Enduro Helm vs. Schubert C3 - Bekleidung - gs-world.eu

Das bezieht sich auf den NEXX.X D1, der ist fast baugleich zum Touratech, allerdings nicht aus Carbon, dafür aber mit Sonnenvisier und deutlich preiswerter.

Das wird vermutlich mein nächster Helm...

 

[GS Peter]

Hallo Ingo,

habe den Aventuro seit letzes Jahr im Frühling. Bin ca 20.000 km damit gefahren und bin immer noch begeistert.

Verarbeitung ist bei mir ohne Mängel, was bei der vohergehenden Serie nicht unbedingt der Fall war. Passform, Aerodynamik, Lautstärke, von A - Z durchdacht. Verschiedene Teile für Kamerahalter dabei. Pinlock.

Bin uneingeschränkt zufrieden und würde ihn sofort wieder kaufen.

 

[tremola]

dito

 

[RolandBN]

...und bin immer noch begeistert. ...

Kann ich von mir nicht behaupten:

* Das Visier rastet nicht (-> d.h. Fahren mit Luftspalt kaum möglich);
* der Windabweiser (separater Einsatz, um im Kinnbereich vor Zug zu schützen) ist ein reiner Deko-Artikel: Lässt sich nicht vernünftig im Helm befestigen;
* der Schild ist viel zu labberig, vibriert im Wind;
* die Aerodynamik ist - sagen wir mal - optimierungsfähig: Helm hat zu viel Auftrieb, macht sich ab ca. 130 km/h deutlich bemerkbar, ziemlich hohe Belastung für die Nackenmuskeln besonders bei Schulterblick;
* der Kinnriemen verdreht sich permanent (nicht optimal positioniert und falsche Breite);
* die Befestigung für den Brillengurt kann man getrost vergessen;
* leisere gibt es auch (wäre aber nicht der Hauptkritikpunkt).

Geht demnächst zu Teuertech wegen der Visiermechanik zur Reparatur zurück.

Summa sumarum: Da war der alte BMW-Enduro - für mich - angenehmer. Trotz seiner diversen Bugs wie den abreißenden Visierschrauben. Das ganze Plastik-Anbaugeraffel braucht es nicht wirklich, bessere Basis-Qualität wäre mir wichtiger. Der nächste wird mit hoher Wahrscheinlichkeit von 'nem anderen Hersteller/Vertreiber kommen. Wenn nur der Arrai nicht so schwer wär...

Auch so: Testdauer bisher 1 Jahr, ebenfalls rd. 20 Tkm, getestet auf mehreren Maschinen, nicht nur BMW.

 

[GS Peter]

Kann ich von mir nicht behaupten:

* Das Visier rastet nicht (-> d.h. Fahren mit Luftspalt kaum möglich);
* der Windabweiser (separater Einsatz, um im Kinnbereich vor Zug zu schützen) ist ein reiner Deko-Artikel: Lässt sich nicht vernünftig im Helm befestigen;
* der Schild ist viel zu labberig, vibriert im Wind;
* die Aerodynamik ist - sagen wir mal - optimierungsfähig: Helm hat zu viel Auftrieb, macht sich ab ca. 130 km/h deutlich bemerkbar, ziemlich hohe Belastung für die Nackenmuskeln besonders bei Schulterblick;
* der Kinnriemen verdreht sich permanent (nicht optimal positioniert und falsche Breite);
* die Befestigung für den Brillengurt kann man getrost vergessen;
* leisere gibt es auch (wäre aber nicht der Hauptkritikpunkt).

Geht demnächst zu Teuertech wegen der Visiermechanik zur Reparatur zurück.

Summa sumarum: Da war der alte BMW-Enduro - für mich - angenehmer. Trotz seiner diversen Bugs wie den abreißenden Visierschrauben. Das ganze Plastik-Anbaugeraffel braucht es nicht wirklich, bessere Basis-Qualität wäre mir wichtiger. Der nächste wird mit hoher Wahrscheinlichkeit von 'nem anderen Hersteller/Vertreiber kommen. Wenn nur der Arrai nicht so schwer wär...

Auch so: Testdauer bisher 1 Jahr, ebenfalls rd. 20 Tkm, getestet auf mehreren Maschinen, nicht nur BMW.

Hi Roland,

so unterschiedlich ist das jeweilige Empfinden.

Die Aerodynamik empfinde ich als sehr gelungen, der Kinnriemen verdreht nur, wenn man in eine andere Richtung zieht, als man soll.
Auch die Lautstärke ist mindestens so, wie bei meinem alten Helm, dem Schuberth C2.
Das Visier rastet wie am ersten Tag, lässt sich ohne Probleme verriegeln und auch fahren mit kleinem Luftspalt funktioniert einwandfrei.

Einzig beim Kinnwindschutz gebe ich dir Recht. Ist nicht sehr gut gemacht, brauche ich aber auch nicht.

Belüftung ist gut und hatte noch keine Probleme mit beschlagenem Visier.

Alles in allem ist der Helm sehr gut und ich möchte keinen anderen.

 

[RolandBN]

... so unterschiedlich ist das jeweilige Empfinden. ...

Da hast Du wohl wahr. Hängt ja auch nicht zuletzt von der jeweiligen "Mensch-Maschinen-Konfiguration" ab: Wo treffen die Verwirbelungen auf den Helm, welche Scheiben sind montiert, wie ist die "Standard-Haltung" etc.

Das Visier-Problem scheint es aber öfter zu geben: Bei TT am Tel. erwähnt und sofort die Aufforderung zum Einschicken bekommen. Das könne der Endkunde aus Sicherheits- und Garantiegründen nicht selbst reparieren.

Zustimmen würde ich auf jeden Fall bei der Belüftung. Die ist um Welten besser als beim alten BMW-Enduro. Trotzdem will ich oft genug mehr Frischluft um die Nase.

Gruß aus Bonn

Roland

 

[qlutz]

Ich fahr ihn seit mitte letzten Jahres und bin sehr zufrieden damit. Passform und Komfort sind klasse.

Klar macht der Schrim auf der Bahn etwas mehr Windgeräusche, aber mit Stöpsel in Ohren ist's angenehm. Das Visier war letztes Jahr undicht, da lief Wasser an der Oberen seite rein. Das hab ich reklamiert und wurde gebeten ihn einzuschicken. Bei der gelegenheit wurde die Aussenschale getauscht. Jetzt ist es besser.

Also Empfehlenswert, gerade wegen des niedrigen gewichts.

Gruß

Lutz