Hilfe bei Krümmer

[med007]

Hey Leute,

Ich hab heute von einem Kumpel ein Moped gebracht bekommen um ihm bei seinem Auspuff bzw Krümmer zu helfen. Er hat mir die Maschine auf dem Hänger gebracht und ich hab dann auch recht schnell gesehen warum.
Er hatte versucht die linke Seite zu öffnen und hat leider beide Bolzen abgebrochen.


Hat einer von euch einen Tipp wie ich das Problem gelöst bekomme? Bin aktuell etwas ratlos.
Hab mal bei Leebmann geschaut ob man die Teile überhaupt einzeln bekommt.
Auf dem Bild müsste das die Nr.3 sein oder?

Vielleicht hat ja einer von euch einen Tipp für mich wie ich die alten da rausbekomm. Ich würde ja bohren und es mit einem linksausdreher versuchen, habe aber Angst denn Kopf bzw. das Gewinde zu beschädigen.

Und noch eine weitere Frage.
Er hat einen neuen Krümmer dabei, bei dem leider die Züge nicht richtig eingehängt sind.
Ich selbst hab das noch nicht gesehen, deshalb die Frage ob mir einer antworten kann wie ich die einhängen muss




Würde mich über jede Hilfe freuen, vor allem bei den beiden Bolzen.

Grüße Markus

 

[Larsi]

Der Bolzen hat eine deutliche Verdickung, das könnte helfen:
Bevor ich bohre, würde ich versuchen, eine Nuss mit Innenvielzahn auf den Rest des Bolzens zu schlagen.
Dann beten und hoffen und drehen.

Edit:
Alte Vielzahnnüsse waren schön scharfkantig, das ist hier besser als die modernen Nüsse mit gerundeten Kanten.

Edit2:
Sowas könnte auch funktionieren:

Spezial-Stecknüsse (einzeln)

 

[Andi#87]

An der Auspuffklappe sieht es so aus, als wäre der Schließerzug festgegammelt. Der sollte nicht gelängt sein, weil sonst der Motor Alarm macht

 

[maxquer]

Und vorher um den Bolzen das Material anwärmen.

Gruß,
maxquer

 

[hydrantenfritz]

@med007 ...
Ich würde als erstes mal beide Seiten für ca. 2 Tage mit einem richtigen Rost (Korrosions) Löser ersäuffen.
Nicht WD 40!

Danach mit Wärme (Heissluftföhn) und leichten Schlägen ein wenig bearbeiten. Den Oberen kriegt man evtl. mit einer guten Klemmzange los. beim Unteren kann man es versuchen.

Ansonsten bleibt der Versuch mit Bohren und Linksdreher. Die Schwierigkeit ist da, die Mitte zu körnern.
Bei den Links-Drehern zu Profiwerkzeug greifen. Nicht Bauhaus. Wenn darin ein Linksdreher abreist bist am Arsch.

 

[ALW]

Ich würde flache Muttern aufschweißen. Dann den Bolzen mit Wasser abkühlen und aus dem noch heißen Kopf rausdrehen.

 

[med007]

An der Auspuffklappe sieht es so aus, als wäre der Schließerzug festgegammelt. Der sollte nicht gelängt sein, weil sonst der Motor Alarm macht

Der Krümmer ist neu, meinst du wirklich das es fest gegammelt ist?

 

[med007]

Ich würde flache Muttern aufschweißen. Dann den Bolzen mit Wasser abkühlen und aus dem noch heißen Kopf rausdrehen.

Puhhh ich weiß nicht ob ich da mit einem Schweißgerät ran will

 

[hydrantenfritz]

Ich würde flache Muttern aufschweißen. Dann den Bolzen mit Wasser abkühlen und aus dem noch heißen Kopf rausdrehen.

Auch eine Möglichkeit. Für mich wärs die letzte.

 

[med007]

@med007 ...
Ich würde als erstes mal beide Seiten für ca. 2 Tage mit einem richtigen Rost (Korrosions) Löser ersäuffen.
Nicht WD 40!

Danach mit Wärme (Heissluftföhn) und leichten Schlägen ein wenig bearbeiten. Den Oberen kriegt man evtl. mit einer guten Klemmzange los. beim Unteren kann man es versuchen.

Ansonsten bleibt der Versuch mit Bohren und Linksdreher. Die Schwierigkeit ist da, die Mitte zu körnern.
Bei den Links-Drehern zu Profiwerkzeug greifen. Nicht Bauhaus. Wenn darin ein Linksdreher abreist bist am Arsch.

Ja ich hab es heute schon mit Rostlöser geflutet und mach das morgen auch gleich nochmal

Linksausdeher würde ich aus der Arbeit mitnehmen.
Allerdings will ich nicht gleich bohren, sondern mir noch Gedanken darüber machen

 

[med007]

Der Bolzen hat eine deutliche Verdickung, das könnte helfen:
Bevor ich bohre, würde ich versuchen, eine Nuss mit Innenvielzahn auf den Rest des Bolzens zu schlagen.
Dann beten und hoffen und drehen.

Edit:
Alte Vielzahnnüsse waren schön scharfkantig, das ist hier besser als die modernen Nüsse mit gerundeten Kanten.

Edit2:
Sowas könnte auch funktionieren:
Anhang anzeigen 753140
Spezial-Stecknüsse (einzeln)

Wenn ich da ne Nuss drauf schlag ist es halt im Ar… sollte die nicht halten und abrutschen

Aber ich denk damit fang ich mal an

 

[hydrantenfritz]

Bin gespannt....Good Luck...

 

[Larsi]

Ich würde flache Muttern aufschweißen. Dann den Bolzen mit Wasser abkühlen und aus dem noch heißen Kopf rausdrehen.

Die müssen nicht mal flach sein.
Größe würde ich so wählen, dass die Mutter auf dem Kopf aufliegt.

 

[med007]

Und vorher um den Bolzen das Material anwärmen.

Gruß,
maxquer

Ja warm mach ich es definitiv

 

[med007]

Bin gespannt....Good Luck...

Ich erst.

Mal schauen ob es am Ende ein neuer Kopf wird

 

[med007]

Kann mir einer von euch bestätigen das es die Nr.3 auf dem Bild ist?

Sollte ich die Dinger wirklich raus bringen, brauch ich ja neue

 

[Larsi]

Kann mir einer von euch bestätigen das es die Nr.3 auf dem Bild ist?
...

Bestätigen nicht, aber ich teile deine Vermutung.

 

[hydrantenfritz]

Kann mir einer von euch bestätigen das es die Nr.3 auf dem Bild ist?

Sollte ich die Dinger wirklich raus bringen, brauch ich ja neue

Da kriegst auf alle Fälle irgend ein Ersatz Gewindebolzen.

 

[Larsi]

Da kriegst auf alle Fälle irgend ein Ersatz Gewindebolzen.

Das ist lt ETK aber ein Zentrierbolzen.

 

[hydrantenfritz]

Das ist lt ETK aber ein Zentrierbolzen.

Aber Der Krümmer wird ja von 2 Gewindebolzen gehalten..weiss nicht M8 oder soo..den kriegt man in Länge und Qualität im gut sortierten Schraubenhandel.