Im eigenen Saft schmoren

[TuWiels]

Nachdem heute wohl der heißeste Tag dieses Jahr ist (und ich im Stau im eigenen Saft gesotten wurde), kam bei mir folgende Frage auf:
Was trägt man bei solchem Wetter?

T-Shirt, kurze Hose und Sneaker, wie sie heute gefühlt 100% aller gesehenen Rollerfahrer trugen, zählen nicht.
Und der Tip, nur einfach immer in Fahrt zu bleiben, ist auch nur mäßig hilfreich; eine voll bekofferte GS filtert nicht so leicht.

Ich hatte heute meine Lederpelle an, bei der die Jacke angenehm gelocht ist. Was natürlich überhaupt nichts bringt, wenn kein Fahrtwind da ist.
Darunter trage ich immer lange Synthetik-Unterwäsche, die trocknet ruckzuck wieder (und man bekommt die Lederpelle auch wieder aus).
Interessanterweise heizt die in der Sonne richtig stark auf, wenn ich die Jacke ausziehe. Im Schatten kühlt sie dafür super. Kein Vergleich zu Baumwolle, die den Schweiß zwar aufsaugt, aber dann irgendwann voll ist und nicht mehr trocknet.

Meine Textilkombi hat zwar an Armen, Beinen und Rücken Belüftungsschlitze (aber auch einen riesigen Rückenprotektor, so dass die am Rücken wenig bringen), aber nach meinem Gefühl schwitze ich darin noch einen Tick mehr als in Leder.

Der Hintergrund meiner Frage: Nächsten Monat gehts nach Skandinavien, und mir graut es ein wenig, wenn es wieder den nächsten Jahrhundertsommer geben sollte.
Dann nämlich hätten wir einen Temperaturbereich von irgendwas über dem Gefrierpunkt bis zu 35? Grad.
Wir werden Textilkombi fahren, zusätzlich Regenüberzeug für längere Regengüsse dabei haben.

Gibt es irgendwelche Tipps, wie man unterwegs wieder einigermaßen fit werden kann?

 

[nobbe]

jeder hat so seine wohlfühlzone

für mich gut : held carese 2, held airmesh hose, held air stream2 handschuhe -
viel trinken (wasser)

 

[Larsi]

Nachdem heute wohl der heißeste Tag dieses Jahr ist (und ich im Stau im eigenen Saft gesotten wurde), kam bei mir folgende Frage auf:
Was trägt man bei solchem Wetter?
...

Ein Auto mit Klimaanlage.

 

[GSBernd]

Heute habe ich die Sommerjacke der Stadler Evo Concept ausprobiert, allerdings nur auf einer kurzen Tour, ca. 45 min.
Ich war sehr angenehm überrascht, denn man merkt sie kaum, selbst der große Rückenprotektor scheint durch den Fahrtwind nicht direkt anzuliegen.
Zusammen mit der wasserdichten Außenjacke bin ich die Jacke auch schon bei 10 Grad nur mit T-Shirt gefahren, möchte ich nicht den ganzen Tag machen, aber für 2-3 Stunden ok. Mit einem zusätzlichen Funktionsshirt mit langen Ärmeln machten mir auch anfängliche 2 Grad morgens nichts aus. Könnte also die ultimative Jacke (Konzept) für kalte und heiße Tage sein.
Alternativ fahre ich im Sommer schon jahrelang eine Revit Sommerkombi (Leder und Meshgewebe), allerdings mit Protektorenweste.

 

[Gast51015]

Bei heißem Wetter finde ich Textilklamotten deutlich angenehmer als Leder, alleine wegen des i.d.R. weiteren Schnitts.
Kann es nicht haben, wenn mir die Klamotten "auf der Haut kleben".
Ansonsten Funktionsunterwäsche (Hemd), lange Hose brauche ich in der Textilkombi nicht.
Und - wie auch nobbe schon sagte - trinken, trinken, trinken. Ich nehme auch nur Wasser, keine gesüssten Getränke

 

[RunNRG]

Meine Rallye 2 Pro taugt immer noch dafür (keine Membran, alle Luken offen).

Frauchen fährt hintendrauf Polo Pharao Hose bzw. Mohawk Jacke mit hohem Mesh-Anteil. Bei 25°C ideal, bis 30°C akzeptabel, über 30°C warm, bei 40°C möcht ich eh nicht mehr Moped fahren.

 

[HalloJan]

Hab die Dainese D-Explorer Kombi und und bin sher zufrieden. Empfehlung mit der Einschränkung, dass mir der Vergleich zu anderen (hochwertigen) Klamotten fehlt.

Wärme:
Dank großer Lüftung am Rücken und auf der Vorderseite der Jacke sehr Luftig und Tempereaturen bis 30 °C kein Problem, darüber hinaus fehlen mir Erfahrungswerte. Fühlt sich an, wie im T-Shirt zu fahren. Die Belüftung der Hose könnte allerdings besser sein. Hier gibt's nur eine öffnung pro Oberschenkel. Gore-Tex Layer ist bei Hose wie Jacke einzeln rausnehmbar.

Kälte:
Nicht so perfekt wie bei Hitze, aber gut. Mit Innenfutter bei ca. 2 °C und Regen leicht gefroren. Hatte aber auch nur ein dünnes T-Shirt drunter. War das einzige mal, dass ich darin gefroren hatte.

Regen:
Regenjacke drüberziehen ist besser. Außenschicht trocknet zwar über Nacht im Hotel halbwegs ab, aber wenn es viel regnet wird's unangenehm. Regendichtigkeit grundsätzlich sehr gut.

Sonstiges:
Unterwegs einzelne Schichten ein- oder auszubauen nervt hart, vor allem wenn es regnet. Einfach ne Fleecejacke, die man bei Bedarf auszieht könnte besser sein.

Bild: Belüftung am Rücken

 

[TuWiels]

@Larsi
Also Auto mit Klimaanlage klingt gut, nur leider kann ich das nicht auf dem Hänger hinter der GS herziehen...


@HalloJan
Diese Doppelreißverschlusslösung am Rücken ist ja origenell.
Kann ich mir gut vorstellen, dass die gut kühlt, bei der großen Fläche.


Hat jemand Erfahrungen mit einer Kevlar-Jeans bei Hitze?
Ich hatte mal eine in der Hand, da fühlte sich die Oberfläche nicht gut an, die würde ich nur mit langer Funktionsunterhose anziehen.
Dann, könnte ich mir vorstellen, ist sie vermutlich nicht kühler als meine Textilhose.
Bei der probier ich mal aus, wie das ohne Funktionsunterhose geht, die hat auch ein Meshgewebe (Danke @wolf1200GS).

An den Händen habe ich jetzt mal Handschuhe ohne Fingerspitzen (sind dafür keine "Motorradhandschuhe" mehr) ausprobiert, das hat schon eine Menge gebracht.
Meine normalen haben zwar auch so ein Meshgewebe am Handrücken (und darüber so einen Plastikprotektor), aber in denen schwitze ich selbst bei 10 Grad noch. Ich habe aber auch Protektoren vor dem Griff, da kommt ohnehin nicht so viel Fahrtwind an. Macht sich bei Kälte und Regen ziemlich bemerkbar.
Was besonders angenehm an den abgeschnittenen Teilen ist: man braucht sie beim Tanken/Bezahlen/Parkschrankenbedienen nicht ausziehen.

 

[HFB]

Also ich habe von Louis eine Mesh Jacke und eine Kevlar Jeans, ist immer noch recht kuschlig geht aber. Alles mit Membran geht gar nicht, ab 25 Grad ist da Schicht im Schacht.

 

[MHY]

Touratech Companero World 2 und davon den Sommeranzug. Oder ähnlich Stadler Tour Evo. Die Sommeranzüge sind wirklich genial, schön luftig, aber sicher. Überziehen von GoreTex geht gut und schnell. Im Winter wärmt die Kombination von Sommeranzug (Lufteinschluss) drunter und Goretex drüber mehr als 3 Lagen Goretex.

Ich kenne viele, aber keine bessere Motorradkombi für den heißen Sommer.

Dazu runtergedrehte Scheibe und ein superluftiger Helm wie der Schuberth E1 alias Touratech Aventuro Mod.

 

[HalloJan]

Ich würde meine Kevlar-Jeans nicht auf einer Tour anziehen wollen. Die saugt sich doch mit dem ganzen Schweiß voll und dann sitzt man mit dem Ar*** im Nassen...

 

[Klausmong]

Eure Probleme hätt ich machmal gerne.

Ich fahre genug und oft in Ländern wo es viel heisser ist.
Und witzigerweise hab ich die Probleme nicht.

Klar ist es heiß, aber Wasser trinken und Schwitzen und die Verdunstung kühlt.

Im Herbst wird dann gejammert weil es zu kalt ist.

Lüftungen funktionieren auch nur dann gut, wenn man kein Riesen Windschild vorne drauf hat was genau eines macht: Nämlich den Fahrtwind vom Fahrer abhalten......

 

[WorldEater]

Man könnte z.B. das hier, samt passender Hose anziehen: https://www.sgs-armorshop.com/Abra-Guard-Black/Touring-Plus-Black/Touring-Plus-Longsleeve.html

Und darüber dann nach Bedarf alles von Jeans und Pulli bis Ski- oder Taucheranzug.

 

[0nkel-tom]

Ich hatte mir auch kurz überlgt, eine Cool down Weste zu holen. Bin aber wieder davon los und mache es wie jedes Jahr bei Hitze. Morgens sind die Reißverschlüsse noch zu und werden dann nach Bedarf geöffnet -Held Hakuna und Matata Kombi. Ich dachte mir, dass es nämlich blös ist, morgens schon mit Kühlweste zu starten und ggf. zu frieren. Unterwegs das Ding dann nass machen ist auch nicht optimal.
Also die Sonne genießen, Pausen nicht vergessen und noch wichtiger TRINKEN nicht vergessen. Mein Bedarf an einem heißen Fahrtag liegt dann schon mal bei 6 Liter Wasser und somit verbrauche ich mehr als meine Dicke, der die Hitze scheinbar nichts ausmacht...

 

[Drugi]

Ich hab auf großer Tour immer meine Kevlar Jeans an (Tom Sawyer).
Klar ist's bei über 30 Grad ziemlich warm, aber kurze Hose kommt nicht in Frage und die Hose hat auch vor 2 Jahren und letztes Jahr bei fast 40 Grad in Südfrankreich ihre Dienste getan. Große Städte fahre ich eh nicht an, also gibt's für mich auch meist keinen Stau. Anhalten nur im Schatten.
Ist eher so, daß beim Anhalten (was Futter und Trinken) kurz geschwitzt wird. Der Schweiß dann aber beim losfahren durch den Fahrtwind wieder angenehm kühlt.
Jacke ist 'ne Revit Ingition und bei über 35 Grad zieh' ich dann doch meine dünnen Motocross Handschuhe an. Und ihm Hochsommer fahre ich mit Wanderstiefeln, das ist luftig genug.
Morgen geht's für 3 Wochen nach Albanien mit o.g. Ausrüstung. Ich glaub ich schaff das wieder, mit Schwitzen und Freude.

Für Skandinavien würde ich noch ein dünnes Fleece und Regenzeug (braucht man sowieso) mitnehmen. Die Gummihaut drüber wenn's mal kalt wird, hält den Wind fern und reicht dann bis grob 5 Grad runter.

Viel Spaß im Urlaub....

 

[sampleman]

Ich habe mir vor zwei Jahren eine Mesh-Jacke mit Leder und Protektoren an den Schultern und Ellenbogen gekauft, RüPro hat sie auch. Die fühlt sich so an, als führe man im Hemd. Vorgestern bei 30 Grad die reine Wohltat. Gestern war es auf der Fahrt vom Büro dann plötzlich doch deutlich kühler (ca. 20 Grad), also Hoodie drunter, dann ging es wieder. Dann wurde es noch kälter und regnerisch, also Regenjacke drüber - temperaturmäßig echt okay. Einziger Haken: Auf der AB ist eine flatternde Regenjacke lästig.


Viele Grüße vom Sampleman

 

[Werner-R80]

Der eine mag Textil der andere Leder. Angenehmer finden ich es in Leder plus Kompressionswäsche drunter. Schwitzen tut man da auch aber nicht so wie in einer Plastikpelle wie die Textilklamotten sind. Das wichtigste ist aber ein Trinkrucksack mit genug Wasser drin. Ich komm als mit 2-3 Liter aus + Pausengetränke

 

[hoechst]

Eine moderne Cooling Weste ist für über 30° eine super Investition. Wir fahren nächste Woche für 16 Tage nach GR und TR, bei den dortigen Temperaturen eine Wohltat. Funktioniert aber nur, wenn die Jacken durchlässig sind oder grosse Belüftungsschlitze haben.

 

[manfred180161]

Ich hab mir eine gebrauchte BMW Cool down erste angeschafft und fahre die bei hohen Temperaturen unter dem Atlantis.

Selbst da wird es deutlich erträglicher, obwohl der Atlantis kaum Belüftung hat.

Gruß
Der Manne aus Echterdingen

 

[Steppenwolf1967]

Schaut Euch mal den Panamericana Fahreranzug von Modeka an. Dieser Anzug hat sehr viele Lüftungsöffnungen, die man je nach Bedarf öffnen und schließen kann. Die Laminatjacke kann nach Bedarf darunter getragen werden oder rausgenommen werden. Ich habe den Anzug vor einem jahr gekauft und bin bisher recht zufieden. Ab 35 Grad schwitzt man aber auch in diesem Anzug.

https://www.motorradundreisen.de/motorrad_forum/t3201-touringkombi-modeka-panamericana.html