Jacke BMW Motorrad Jacke "GS Namib GTX" (Goretex) - Rückenprotektor 4-lagig???

[Zeebulon]

Hallo,
heute kam die bestellte og. Jacke. Es ist die hier:


Beim Anziehen kam sie mir schon recht klobig vor, speziell am Rücken. Dann habe ich entdeckt, daß im Rücken 4 (vier) Lagen stecken.

Frage nun: ist das normal??

An Schultern und Ellbogen ist nur einer drin, die aber sind viel mächtiger als in meiner Büse- und auch Held-Jacke von vor ~4 Jahren.
Ich finde ja, die Motorradklamotten werden über die Jahr(zehnt)e immer klobiger, sicher wegen der Sicherheitsbestimmungen, also gut gemeint. Aber packt man heute wirklich mehrere Lagen Protektoren rein?

(Schlußwort: auch diesen Beitrag stelle ich in den beiden Parallelforen ein, und gebe zu, nicht zu verstehen/wissen, warum es diese Doppelexistenz gibt.)

 

[Brauny]

Hallo,
heute kam die bestellte og. Jacke. Es ist die hier:
Anhang anzeigen 814163

Beim Anziehen kam sie mir schon recht klobig vor, speziell am Rücken. Dann habe ich entdeckt, daß im Rücken 4 (vier) Lagen stecken.
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Frage nun: ist das normal??

An Schultern und Ellbogen ist nur einer drin, die aber sind viel mächtiger als in meiner Büse- und auch Held-Jacke von vor ~4 Jahren.
Ich finde ja, die Motorradklamotten werden über die Jahr(zehnt)e immer klobiger, sicher wegen der Sicherheitsbestimmungen, also gut gemeint. Aber packt man heute wirklich mehrere Lagen Protektoren rein?

Hast du die Jacke auf Blauen Dunst gekauft, oder vorher probiert. BMW gibt an, das die NP3 Rückenpolster mehrlagig aufgebaut sind. Also mindestens 2 lagig. Nimm die mal bitte raus und schau nach, ob alle 4 identisch sind. Komisch ist das so schon. Eventuell mal telefonisch anfragen.
Gruß Brauny

 

[Zeebulon]

Hast du die Jacke auf Blauen Dunst gekauft, oder vorher probiert.

Nein, war ein Schuß ins Blaue, weil 50% günstiger.

BMW gibt an, das die NP3 Rückenpolster mehrlagig aufgebaut sind. Also mindestens 2 lagig. Nimm die mal bitte raus und schau nach, ob alle 4 identisch sind. Komisch ist das so schon.

Der innerste ist etwas dünner (3,5 mm) und in der Kontur ~2 mm größer als die 3 äußeren (5 mm). Alle jedoch haben fluchtende Löcher, und sind oben mit doppelseitigem Klebeband lose miteinander verbunden. Insofern sieht das "so gewollt" aus, wie du ja auch gesagt hast.
Jedenfalls wieder was gelernt - danke!

Eventuell mal telefonisch anfragen.
Gruß Brauny

Da rechne ich mir wenig aus, bei meinem scheint es da wenig Wissensträger zu geben - du verstehst...

 

[Christian Achberger]

Ja, das gehört so - ist bei verschiedenen BMW-Jacken so;
der Protektor (es ist einer mit verschiedenen Sekmenten) bleibt damit geschmeidiger und ist nicht so störend bei den Bewegungen!
Für mich ein Grund einen solchen Protketor zu verwenden

Ansonsten einen tolle Jacke

 

[Andi#87]

Sehr schicke und funktionelle Kombi. Leider, wie bei BMW so oft, offensichtlich grade im Abverkauf und nur partiell in allen Größen erhältlich (und günstig).

Wird also irgendwann was anderes, neues kommen

 

[elfer-schwob]

Die einteiligen, dickeren Protektoren sind einzeln in die Form geschäumt und dann unveränderlich.
Andere Größen/Umrisse bedingen andere Spritzformen. Neue Normen ebenso.
Die mehrlagigen sind aus Plattenmaterial gestanzt o. geschnitten und einfacher in der Produktion.
In der selben Dicke ist die mehrlagige Version flexibler als die einteilige, gleiches Material vorausgesetzt. Kommt ne neue Norm, kommt einfach ne weitere Platte in den Stapel dazu, oder eben eine einzelne mit anderen Eigenschaften.

Ist bei den BMW-Lederklamotten (Atlantis/Furka) auch schon lange so.

Da sich die mehrlagigen Platten im Gebrauch gegenseitig verschieben, sind die Belüftungslöcher u. U. verdeckt. Das passiert bei den einlagigen nicht.
Aber so richtig was bringen die Löcher eh nicht.

Was ich auf Deinem Bild gerade entdeckt habe, sind die "Hosenträger" auch in dieser Jacke.
Wer auf diese Idee gekommen ist?! Die Strapse sollen wohl die ausgezogene Jacke wie einen Rucksack tragen lassen.
Abgesehn davon, daß dies wohl generell eher suboptimal funktioniert, ist's beim schweren Furka ein Witz: Die Gummis halten die Jacke so, daß sie unten in den Kniekehlen baumelt.

Diese Teile sind bei mir als Erstes rausgeflogen. Spart Gewicht...macht schnell...

 

[Zeebulon]

Dieses Feature mit den "Hosenträgern" finde ich zumindest in der Theorie gar nicht schlecht. Nachdem diese aktuellen Klamotten sich so langsam Ritterrüstungen nähern, finde ich es nicht schlecht, sie bei einem Spaziergang so mitnehmen zu können. Denn so einfach in den Koffer ist nicht...

Wenn in der Praxis diese Tragegurte zu dünn für das (erhebliche!) Gewicht sein sollten, dann ist das natürlich .

Mehrlagige Protektoren: nachdem ich gelernt habe (me stupid ...), daß das ein Feature ist und kein Produktionsfehler, leuchtet das mit der Flexibilität natürlich ein.

Ich bin aufgrund der "Sperrigkeit" auch noch nicht 100% sicher, ob ich die Jacke behalte. Qualitativ habe ich sehr gute Erfahrungen mit den BMW-Klamotten, aber das Thema "sich bewegen können" aka "aktive vs. passive Sicherheit", damit bin ich noch nicht klar.

 

[Andi#87]

Dreilagenlaminat muss sich "Eintragen" Lass sie mal nass und dreckig werden, dann wird sie weicher.

P.S.: Vorher einsprühen mit Imprägnierspray hilft gegen schnelles einsauen an den hellen Stellen