K51 geht nach Start aus

[Franz Gans]

Welle ist bestellt. Werde sie doch selber wechseln. Jetzt hat die NL erst im Januar wieder Termine. Die ist ja günstiger als eine Kettensatz, wirklich erstaunlich.

.... und noch wesentlich erstaunlicher ist, daß die Gelenkwellen für die anderen BMW Motorradmodelle weiterhin "überteuert" zum - in der Größenordnung - früheren Preis der K5x-Wellen verkauft werden. Würde mich schon ineressieren, wie hoch der EK-Preis für BMW Motorrad ist. Da scheint in der Kalkulation mächtig viel Luft aka Profit zu sein?

 

[Ethan]

.... und noch wesentlich erstaunlicher ist, daß die Gelenkwellen für die anderen BMW Motorradmodelle weiterhin "überteuert" zum - in der Größenordnung - früheren Preis der K5x-Wellen verkauft werden. Würde mich schon ineressieren, wie hoch der EK-Preis für BMW Motorrad ist. Da scheint in der Kalkulation mächtig viel Luft aka Profit zu sein?

Also bei Autos ist es eher nicht so, das weiß aus verlässlicher MB Quelle. Die müssen schon einige Einheiten im Monat raushauen, um ein ordentliches Gehalt zu generieren. Aber bei dem Preis der Welle, gurke ich nicht bei 3° zum Händler, stelle die Maschine dort ab und hole sie irgendwann wieder. Gehen wir mal davon aus, die liefern ordentliche Arbeit ab, trotz Zeitvorgabe. Ich mache es ordentlicher und das schön in Ruhe. Da wird jede Ritze ausgeblasen, und jede Ecke gefettet. Wie der Typ da von YT, der einen Aluhut tragen soll
Und getauscht werden soll die ja auf jeden Fall. In einem anderen YT Video wird erklärt wieso. Auch wenn sie augenscheinlich gut ausschaut, können Schwingungen auftreten, Resonanzen. Die letztendlich zum Versagen führen könnten. BMW hat da wohl so einen Test entwickelt.

 

[heizer1200]

Lass sie lieber beim Händler wechseln damit sie registriert wird.
Das ganze wird ja auch elektronisch erfaßt und bei BMW in der Fahrzeug Historie hinterlegt wird.
Da der wechsel ja vom KBA veranlasst wurde werden diese das auch verfolgen, wenn es dann nicht erfasst ist kann es so gar passieren das deine Bertriebserlaubnis erlischt!

 

[Ethan]

Lass sie lieber beim Händler wechseln damit sie registriert wird.
Das ganze wird ja auch elektronisch erfaßt und bei BMW in der Fahrzeug Historie hinterlegt wird.
Da der wechsel ja vom KBA veranlasst wurde werden diese das auch verfolgen, wenn es dann nicht erfasst ist kann es so gar passieren das deine Bertriebserlaubnis erlischt!

Wäre das KBA involviert, würden Sie ja jeden Halter anschreiben. Die Welle ist einfach nur mit in den Serviceplan aufgenommen worden. Vielleicht verwechselst du da etwas :
Beachten Sie diesen BMW-Rückruf: Ansonsten droht das KBA mit Stilllegung

 

[Ethan]

So, neue Kardanwelle ist drin. 3 Stunden mit allem drum und dran. Die alte Welle war noch einigermaßen gefettet, der Tunnel pfurtztrocken. Keine Bohrung im Tunnel, kein Schnüffelstück drin. Augenscheinlich sah die alte Welle noch gut aus. Das abziehen, und aufstecken war etwas tricky. Unten am Winkelgetriebe fast schwerer als oben. Alles wieder zusammen, und ordentlich gefettet, sowie abgedichtet. Die neue Welle steckt jetzt ca 2 mm weiter auf der GAW. Ließ sich nicht vermeiden. Ich vermute, die wandert ein klein wenig während der Fahrt, zwecks Längenausgleich. Jetzt Probefahrt.

 

[Franz Gans]

Welle steckt jetzt ca 2 mm weiter auf der GAW. Ließ sich nicht vermeiden. Ich vermute, die wandert ein klein wenig während der Fahrt, zwecks Längenausgleich. Jetzt Probefahrt.

Wenn der Sprengring beim Aufdrücken der Gelenkwelle korrekt in der Nut der Getriebewelle eingerastet ist, wandert da nichts! Spiel ist nur insoweit vorhanden als die Nut eventuell etwas breiter als die Dicke des Sprengringdrahtes ist.

Gewollt bewegt sich die Gelenkwelle lediglich für den geringfügigen Längenausgleich (im kleinen Millimeterbereich) auf der Verzahnung des HAG-Anschlußes.

 

[Ethan]

Wenn der Sprengring beim Aufdrücken der Gelenkwelle korrekt in der Nut der Getriebewelle eingerastet ist, wandert da nichts! Spiel ist nur insoweit vorhanden als die Nut eventuell etwas breiter als die Dicke des Sprengringdrahtes ist.

Gewollt bewegt sich die Gelenkwelle lediglich für den geringfügigen Längenausgleich (im kleinen Millimeterbereich) auf der Verzahnung des HAG-Anschlußes.

Klar, oben wird sich nichts bewegen. Vielleicht hat die neue Welle ein minimal anderes Maß. Aber es wäre ja auch nicht tragisch, sollte sie minimal weiter drauf stecken. Probefahrt verlief problemlos.