Kardan Öl bereits bei der Einfahrinspektion wechseln

[Andi#87]

also...lt.wartungsplan sehe ich keinen ölwechsel am hag...
aber lt.rechnung wurde tatsächlich das getriebeöl gewechselt...

Hans,

die Tabellen in der BA sind nicht aktuell. Dafür gibt es von BMW den aktuellen (angepassten) Wartungsplan. (Hier 0000 119) Der kann sich durchaus mal ändern.
Ich kenne es generell bei BMW nicht anders, als das bei neuen Motorrädern bei der Einfahrkontrolle im Hinterradantrieb auch das Öl gewechselt wird.

Ein Haken auf so‘m Zettel ist vom Azubi auch schnell gemacht......

Das war ja nicht die Frage. Vorgeschrieben ist es. Was am Ende gemacht wird, steht auf nem anderen Blatt (und war nicht Bestandteil dieses Freds)

 

[Tourenmann]

das sind ja wahre Samariter, daß die das selbstlos und kostenfrei machen

Das die Werkstatt dies auch in Rechnung stellt, steht außer Frage. Mir ging es eher um die erhöhte Kundenzufriedenheit, die mit nachhaltigen Arbeit einhergeht. Da gab es die eine oder andere Werkstatt, die sich dadurch ausgezeichnet hat.

 

[qtreiber]

das sind ja wahre Samariter, daß die das selbstlos und kostenfrei machen.

wie kommst du auf das (zu) schmale Brett? Wer hat das gesagt? Selbstverständlich wird das weder selbstlos oder kostenfrei gemacht sondern weil es so in den Unterlagen steht - und bezahlt wird.

Die Materialkosten für das Öl im Endantriebs stehen in meiner 1.000er-Rechnung mit 3,63 Euro.

Haben Halifax und du etwas seltsames zu Mittag gegessen?

 

[juekl]

wie kommst du auf das (zu) schmale Brett? Wer hat das gesagt? Selbstverständlich wird das weder selbstlos oder kostenfrei gemacht sondern weil es so in den Unterlagen steht - und bezahlt wird.

Die Materialkosten für das Öl im Endantriebs stehen in meiner 1.000er-Rechnung mit 3,63 Euro.

Haben Halifax und du etwas seltsames zu Mittag gegessen?

bei dem Schreiber "manche gute Werkstatt das Öl des Kardan vorsichtshalber einfach wechselt"
stand es wohl nicht im Plan, und man wollte wohl nur Geld abgreifen.
Zu deinen 3,63€ kommen bestimmt noch 2 AE dazu.
Zum Thema "Haken machen", es gibt also Leute, die glauben, was auf der Rechnung steht, wird auch ausgeführt.

 

[qtreiber]

Zum Thema "Haken machen", es gibt also Leute, die glauben, was auf der Rechnung steht, wird auch ausgeführt.

da haben sich ja mit Halifax und dir scheinbar die zwei richtigen getroffen. Immer zuerst das "Schlechte" annehmen halte ich für keine gute Lebensdevise, ist mir aber auch egal was ihr zwei denkt.

Ich habe gesehen wie das Öl im Endantrieb gewechselt wurde. Nicht nur das. Und für den gesamten 1000er-Service wurden auf meiner Rechnung 9 AW angesetzt.

 

[loco_moto]

bei dem Schreiber "manche gute Werkstatt das Öl des Kardan vorsichtshalber einfach wechselt"
stand es wohl nicht im Plan, und man wollte wohl nur Geld abgreifen.
Zu deinen 3,63€ kommen bestimmt noch 2 AE dazu.
Zum Thema "Haken machen", es gibt also Leute, die glauben, was auf der Rechnung steht, wird auch ausgeführt.

Top Beitrag. Bei der Einstellung, bist Du sicher in jedem Betrieb ein gern gesehener Kunde.

 

[Gast 35536]

da haben sich ja mit Halifax und dir scheinbar die zwei richtigen getroffen. Immer zuerst das "Schlechte" annehmen halte ich für keine gute Lebensdevise, ist mir aber auch egal was ihr zwei denkt.

Naja,bei den Problemen die ich mit meinem Händler letzte Zeit hatte,könnte ich mich den beiden glatt anschließen...
Von daher kann ich schon irgendwie den Pessimismus nachvollziehen...

 

[qtreiber]

Ärger, Fehler, Versäumnisse und nicht gut oder gar nicht ausgeführte Arbeiten wird es immer geben. Handwerker sind insgesamt mein Alptraum; aber deshalb pauschalisiere ich so etwas nicht und setze nicht von vorneherein "Schlechtes" voraus. Kenne ich meine Pappenheimer, kann dies anders aussehen.

 

[*Topas*]

"Kardan Öl bereits bei der Einfahrinspektion wechseln" - ist die Thematik und ob dies sinnvoll ist.

Sich jetzt in Haarspaltereien zu verlieren, ob es überhaupt stattgefunden hat, obwohl dies auf der Rechnung so bestätigt wurde,

ist eine komplett falsche Ansatzweise.

Wer Werkstattkritik beschreiben will, macht das bitte in einem seperaten Thread - gibt es sicher schon irgendwo

 

[Pinky]

Ich werde den in jedem Fall um den Wechsel bitten.

Es genügt eine einfache Frage ob das Öl im HAG gewechselt wird.
Damit sollte sich alles erledigt haben, weil es eh gemacht wird.

 

[Dreyka]

Ich verstehe die ganze Thematik überhaupt nicht. Es wurde ja schon geschrieben, das man sich ruhig selber drum kümmern kann, unabhängig davon, ob da nun in welcher Werkstatt auch immer, etwas gemacht wurde oder nicht. Das Hag-Öl zu wechseln ist nun wirklich kein Hexenwerk und wenn es einmal zuviel gewechselt wurde, würde es dem Hag bestimmt nicht schaden. Ich persönlich wechsel z.B. bei jedem Ölwechsel auch gleichzeitig das Hag-Öl. Und wenn nicht, dann nur, weil ich zu faul bin...

 

[moldo29]

....

Hier steht nicht der komplette Umfang der Einfahrkontrolle. Und Ölwechsel ist recht allgemein, das kann auch alles an Öl sein. Also auch HAG.

 

[Gast 35536]

Das war wie bei den Luftis,da habe ich alle Öle auf einmal gewechselt,Motor,Getriebe,Hag...ein paar Minuten Mehraufwand aber man ist auf der sicheren Seite.

 

[gerd_]

Hi

"Kardan Öl bereits bei der Einfahrinspektion wechseln" - ist die Thematik und ob dies sinnvoll ist.

Sich jetzt in Haarspaltereien zu verlieren, ob es überhaupt stattgefunden hat, obwohl dies auf der Rechnung so bestätigt wurde,

ist eine komplett falsche Ansatzweise.

Wenn es danach geht ist die Frage falsch gestellt
Es gibt kein Kardanöl und somit wird es nicht gewechselt.
Wohl aber gibt es Hinterachs- oder Winkelgetriebeöl und das sollte gewechselt werde. Ob BMW es vorschlägt oder man es nur aus Vernunft macht ist dabei egal. Technisch gesehen ist es das meistbeanspruchte Öl im ganzen Fahrzeug und ausserdem gnadenlos wenig.
Das HAG ist sozusagen eine Banane die seeeehr langsam beim Kunden reift.
gerd

 

[vessi]

@moldo...
nö...unter punkt 4 ist der ölwechsel im hag extra aufgeführt...

 

[Brauny]

Hi


Wenn es danach geht ist die Frage falsch gestellt
Es gibt kein Kardanöl und somit wird es nicht gewechselt.
Wohl aber gibt es Hinterachs- oder Winkelgetriebeöl und das sollte gewechselt werde. Ob BMW es vorschlägt oder man es nur aus Vernunft macht ist dabei egal. Technisch gesehen ist es das meistbeanspruchte Öl im ganzen Fahrzeug und ausserdem gnadenlos wenig.
Das HAG ist sozusagen eine Banane die seeeehr langsam beim Kunden reift.
gerd

Ja Gerd, das hat jetzt jedem geholfen.
Ich denke, das hier jeder bei seiner Werkstatt, so ein abgehakten Arbeitsplan für die Einfahrkontrolle, sowie weitern Inspektionen bekommen hat. Und da steht es doch drauf, was gemacht wurde.
Nun ist aber mal langsam gut.
Gruß Brauny

 

[manfred180161]

@moldo...
nö...unter punkt 4 ist der ölwechsel im hag extra aufgeführt...

Ähm, das ist jetzt aber kein Arbeitsplan für eine Einfahrinspektion, sondern eine lose Aufzählung von Dingen, die sowieso irgendwann mal gemacht werden müssen. Ventile und Zündkerzen definitiv nicht bei der Einfahrinspektion.

 

[Gast 57915]

Bei mir ist es angekreut in der 1000er Inspektion, allerdings kann ich mangels Rechnung (war umsonst, Kompensation für undichte Bremssättel) nicht anhand eines Rechnungspostens prüfen, ob erledigt. (die paar Euro für Getriebeöl)

 

[R1200GSRider]

Ähm, das ist jetzt aber kein Arbeitsplan für eine Einfahrinspektion, sondern eine lose Aufzählung von Dingen, die sowieso irgendwann mal gemacht werden müssen. Ventile und Zündkerzen definitiv nicht bei der Einfahrinspektion.

nee, das ist auch nicht nur eine lose Aufzählung von Dingen sondern als Folgeseite des Serviceplans die Legende zu den Kreuzchen im Serviceplan (siehe BA)
Man muss nur diesen Serviceplan richtig lesen können.
Bei 500-1200 km ist nur die BMW Einfahrkontrolle markiert und nicht die dazu gehörenden Tätigkeiten.
Die notwendigen Tätigkeiten sind im Dokument BMW Einfahrkontrolle auf der BMW Rep DVD aufgeführt, dazu gehört unter Anderem der Ölwechsel im HAG

 

[moldo29]

@moldo...
nö...unter punkt 4 ist der ölwechsel im hag extra aufgeführt...

Da gebe ich dir erst einmal Recht, dass unter Punkt 4 ist der Ölwechsel des HAG angegeben. Was du damit aber aussagen willst kann ich nicht nachvollziehen??

Unter Punkt 3 ist der Ölwechsel des Motoröls auch separat aufgeführt!

Und bei beiden Punkten (3 und 4) ist kein Kreuz bei der Einfahrkontrolle!
Bei der Einfahrkontrolle ist lediglich ein Kreuz bei Punkt 1 mit dem Zusatz "inklusive Ölwechsel"

Welches Öl dann bei der Einfahrkontrolle gewechselt wird steht nirgends.
Mehr habe ich nicht gesagt. Was also willst mir mit deinem "nö" sagen? Was war bei meinem Post #32 falsch?