slowrider
Themenstarter
- Dabei seit
- 28.11.2012
- Beiträge
- 156
- Ort
- Göttingen
- Modell
- R1150GS, Yamaha T7 und auf der Suche nach etwas Neuem
Hallo zusammen,
zunächst mal ein herzliches Hallo von mir. Ich habe noch keine GS, bin aber dabei, mir eine anzuschaffen. Aktuell fahre ich einige Mopped, meist eine XTZ 660 Tenere.
Im Auge habe ich eine 2000er 1150 GS mit ca. 60.000 km auf der Uhr. Erste Hand und an sich nicht verheizt. Den Fahrer kenne ich. Er kauft sich in Kürze eine neue GS und ich überlege, mir "die Alte" zu kaufen.
Problem an der Sache ist, dass er von einem starken Leistungsverlust berichtet. Ich bin das Mopped noch nicht gefahren. Wahrscheinlich kann ich den Leistungsverlust auch nicht wirklich beurteilen, da ich keinen Vergleich habe.
Klar, sicher schwer zu beantworten, aber woher könnte das kommen bzw. auf was müsste ich achten, bei einer Probefahrt oder Besichtigung.
Ich bin ein recht versierter Schrauber. Hätte also keine Probleme einige Arbeiten selbst zu übernehmen.
Allerdings sollte das Mopped auch langfristig zuverlässig durch ganz Europa zu treiben sein....
Habt Ihr eine Idee an was es liegen könnte. Worauf soll ich achten?
Danke und VG
Slowrider
zunächst mal ein herzliches Hallo von mir. Ich habe noch keine GS, bin aber dabei, mir eine anzuschaffen. Aktuell fahre ich einige Mopped, meist eine XTZ 660 Tenere.
Im Auge habe ich eine 2000er 1150 GS mit ca. 60.000 km auf der Uhr. Erste Hand und an sich nicht verheizt. Den Fahrer kenne ich. Er kauft sich in Kürze eine neue GS und ich überlege, mir "die Alte" zu kaufen.
Problem an der Sache ist, dass er von einem starken Leistungsverlust berichtet. Ich bin das Mopped noch nicht gefahren. Wahrscheinlich kann ich den Leistungsverlust auch nicht wirklich beurteilen, da ich keinen Vergleich habe.
Klar, sicher schwer zu beantworten, aber woher könnte das kommen bzw. auf was müsste ich achten, bei einer Probefahrt oder Besichtigung.
Ich bin ein recht versierter Schrauber. Hätte also keine Probleme einige Arbeiten selbst zu übernehmen.
Allerdings sollte das Mopped auch langfristig zuverlässig durch ganz Europa zu treiben sein....
Habt Ihr eine Idee an was es liegen könnte. Worauf soll ich achten?
Danke und VG
Slowrider