Kaufentscheidung F700GS oder dann lieber die F800GS ? ABS Probleme?

[turboralf]

So, es ist getan !! Bin jetzt offiziell Besitzer einer F700GS

Freu mich wie ein Honigkuchenpferd !! :-)

Jetzt heißt es nur noch irgendwo günstig einen Topcase und die dazugehörige Gepäckbrücke bekommen. Habt ihr da einen Tipp, denn gebraucht sieht es eher schlecht aus. Oder was haltet ihr z.B. von einem Shad Topcase?

Macht ihr eure Inspektionen selbst und was gehört bei dem Motorrad alles zum Umfang?

 

[GanS_im_Glueck]

ein leidiges Thema

Nomada PRO top-cases

 

[turboralf]

sieht so aus, als ob mein Drucker weder dort, noch bei den BMW Topcases reinpasst.
Mein Drucker ist 36cm breit

 

[DreasDakar]

Hier schwören ja viele auf Givi von Tante L. Weiß aber nicht, wie gut ein zu großes TC auf der F700 aussieht.

 

[TomOlli]

Glückwunsch! Die kleine GS ist ein tolles Moped und macht richtig Laune. Zu groß sollte das TC nicht sein, da die Kleine hinten nicht so breit baut. Ich hab da ein 38er von Givi drauf.
.

 

[FF-GS]

Trecker 58 L , da passt dann auch der Drucker rein .

 

[benwes]

Zu der Leistung: Ich finde die GS700 läuft für ihre 75 PS fantastisch - ich bin des Öfteren größer Maschine wie die Traßer 9, oder die neue AT von Honda gefahren. Im Vergleich fühle ich mich nicht untermotorisiert und bin immer wieder erstaunt, was kommt, wenn man den Hahn mal richtig aufmacht.

 

[turboralf]

Super! Danke für eure Infos. Mit knapp 6tkm hätte ich jetzt noch etwas Zeit bis zur 10.000 Inspektion.
Aber das Motorrad stand die letzten Jahre viel herum. Sollte man dennoch Öl / Zündkerzen oder Luftfilter vorab erneuern?

 

[Benno]

Nein, nicht nötig.

 

[TomOlli]

Zumindest einen Ölwechsel !

 

[Kara_Kid]

Hallo @turboralf ,
ich habe eine F800Gs Bj. 2014. Fahre damit zur Arbeit. Ich habe mir ein Topcase von Motea versorgt. Dieses habe ich auf einer Gepäckbrücke montiert. Ich habe auch originale BMW Seitenkoffer. Diese benutze ich zum Fahren auf die Arbeit aber nicht. Folgender Grund: Im Topcase kann ich meinen Helm gleich liegen lassen, außerdem transportiere ich darin immer gleich eine Regenkombi. Optisch ist das Topcase naja, aber es ist praktisch. Mein Laptop würde aber auch in die Seitenkoffer passen, habe ich Anfangs so gemacht. Zumal die originalen BMW Plastekoffer Vario Koffer sind. Das heißt diese kannst Du je nach Bedarf nochmal in der Breite/Inhalt variieren. Zur Leistung kann ich Dir leider nicht viel sagen, ich fahre die 800er auch sehr schaltfaul, kein Vergleich zur 936 Supersport.

 

[MarinGS]

Jetzt heißt es nur noch irgendwo günstig einen Topcase und die dazugehörige Gepäckbrücke bekommen. Habt ihr da einen Tipp, denn gebraucht sieht es eher schlecht aus. Oder was haltet ihr z.B. von einem Shad Topcase?

Für mich persönlich ist der Shad SH40 absolut super - und es gibt auch von Shad die geniale Gepäckbrücke (Top Master WOFG68ST) dazu

Breite 49,2

Rückenlehne und Reling/(leider unbrauchbar) nachkaufbar

... oder der neue SH44

 

[Eddy_G]

F700GS ist für die Straße besser als die F800GS.
Unbedingt die Komfortsitzbank besorgen, sonst kann man die Fahrt nicht genießen.
F700GS "Chiptuning" ?! kann sein, dass man außer Benzinverbrauch noch was extra bekommt, aber den PS Unterschied bei den Motoren machen die Nockenwellen aus.

 

[MarinGS]

F700GS ist für die Straße besser als die F800GS.

Why?

 

[pogibonsi]

19" Vorderrad

 

[TTTom]

19" Vorderrad

So ist es. Und mit der Nocke von der 800er hat sie dann nochmal 11 PS mehr, das ist mit Sicherheit besser als Chiptunig.

 

[freis]

Genügt da der Nockentausch? Ist das eine einzelne oder zwei?
Was kostet die Nockenwelle(n) ca?
Ich dachte die Motor-Steuerung wäre auch F700GS/F650GS speziell

 

[MarinGS]

Was kostet die Nockenwelle(n) ca?

wenn dann ... mit Umbau

Wieviel?

Legal - Eintragungspflicht usw.

 

[freis]

Habe gerade selbst bei leebmann24.de geschaut:
Oben die 800er Nockenwellen und unten die 650iger / 700er Nockenwellen

Wer hat denn mal den Umbau durchgeführt??

 

[Benno]

Nockenwellen allein reicht nicht, das Steuergerät ist auch anders.