Keyless-Ride und DWA und die Knöpfe

[Krax69]

Wenn ich hier so alle DWA-Trends mal durchlese, habe ich den Eindruck, dass immer nur die von Problemen was wissen, die selber keine DWA haben. Ich habe nicht einen Beitrag gefunden, wo einer berichtet er habe selber Probleme mit der DWA....
Ich selber habe seit 2 Jahren und über 30.000 km noch nicht ein Problem gehabt aber ein etwas gesteigertes Gefühl der Sicherheit. Mein Navigation bleibt immer in der Halterung.
Die größten Probleme scheinen die zu haben, die keine haben. Ich werde sie immer wieder ordern. Der Aufpreis ist doch wirklich Peanuts bei dem Gesamtpreis. Und man muss sie ja nicht täglich aktivieren. Genauso wie ABS und TCS. Brauche ich auch nicht jeden Tag und ich kann trotzdem einen Sturz haben. (Oder auch nicht)

Das sehe ich genauso

 

[Aquadrat]

Ser's,

Wenn die Zündung aus ist, dann kann man mit dem "BMW"-Knopf die DWA einschalten (Blinker blinkt zweimal) und mit dem "Pfeil"-Knopf ausschalten (Blinker blinkt einmal).

Wenn ich danach nochmal auf den BMW-Knopf (oder war es auf den Pfeil? Bin mir nicht sicher...) drücke, Blinken meine Blinker dreimal. Was hat denn das nun wieder zu bedeuten?

VG Aquadrat

 

[Peti]

War da nicht was, dass dann der oder die Neigungssensoren deaktiviert sind, also z.B. für den Transport im Hänger oder auf einer Fähre?
Dann wäre nur noch der Strom-weg-ich-kurzschließe-jetzt-mal-oder-überbrücke-die-Batterie-Sensor aktiv.

Bin mir nicht sicher, in irgendeiner BMW-Anleitung gab es sowas mal...

 

[MarcSeverus]

Ja das stimmt,

die DWA reagiert dann nicht mehr auf Fahrzeugbewegungen, ist also der "Transportmodus". Z.B. Fähre oder Hänger. Auch ganz nützlich beim Putzen vom Motorrad.

Markus

 

[Krax69]

Ja das stimmt,

die DWA reagiert dann nicht mehr auf Fahrzeugbewegungen, ist also der "Transportmodus". Z.B. Fähre oder Hänger. Auch ganz nützlich beim Putzen vom Motorrad.

Markus

Somit ist der Alarm fast ausgeschaltet!!! Ich habe es gerade ausprobiert,man kann das Motorrad ohne den Alarm auszulösen still und leise stehlen. Da kann man den Alarm gleich ausschalten.

 

[smilingalbert]

Mir wurde in den vergangenen Jahren im Zuge von Neukauf-Planungen auch regelmäßig von der DWA durch BMW-Händler abgeraten, weil zu störanfällig....

Im Übrigen: Wer die nachts im Freien herum stehende Karre klauen will, der kriegt sie auch: Transporter auf - rein und weg.

Servus

 

[Peti]

 

[Peti]

Um das nur noch mal kurz aufzuwärmen und weil ich auch selber behauptet habe, es sei so:
Falsch! Nach aktuellem Stand kann man keinen Handsender der K16 mehr an der GS anmelden.
(War auch Thema in einem anderen Thread, den ich nicht mehr wieder finde.)

Freitag mit BMW telefoniert...es geht nicht mehr.

Habe noch keine Probleme mit der DWA gehabt und würde sie beim nächsten Motorrad wieder kaufen, aber eben ohne Keyless.

Wie ich nun die Plane am nächsten Morgen vom Moped bekomme, ohne die Nachbarn zu wecken, weiß niemand.
Astrein, wer sich das ausgedacht hat, kann selber nicht fahren.
Oder hat keine DWA. Danke, Ihr Spezialisten!

 

[oerst]

Wie kriegst Du die Plane denn drauf, ohne die Nachbarn zu wecken?

 

[GSLudwig]

Ja das stimmt,

die DWA reagiert dann nicht mehr auf Fahrzeugbewegungen, ist also der "Transportmodus". Z.B. Fähre oder Hänger. Auch ganz nützlich beim Putzen vom Motorrad.
Markus

Warum sollte man die DWA beim Putzen in den "Transportmodus" schalten.

 

[Peti]

Wie kriegst Du die Plane denn drauf, ohne die Nachbarn zu wecken?

Die Erwähnung habe ich mir mal gespart, weil man das vielleicht noch so ganz husch-husch innerhalb von 30Sek. schaffen könnte.
Realistisch natürlich nicht jedes Mal.

Jetzt mit Fernbedieung im Keyless alles kein Problem.

 

[oerst]

Hmmmm.... Und wo ist jetzt DEIN Problem?
[emoji32]

 

[Peti]

MEIN Problem liegt nicht in meiner jetzigen sondern vielmehr in meiner zukünftigen Maschine, die ich gerne ohne Keyless aber mit DWA hätte.