kleine Winterpause

[GSteffen]

so ich hab gestern auch mal bisserl gebastelt. Hatte noch von meinem alten Motorrad ( CBR 1000RR ) einen Original Auspuff hier.

Also kmpl. Innenkotflügel an der GS entfernt und mal getestet ob der Auspff der RR ins Heck passt. Sieht soweit nichtmal so schlecht aus. Ich bin mir aber noch nicht zu 100% sicher ob ich am Heckrahmen die Halterung abflexe an der das Rücklicht befestigt ist. Wenn das Teil weg wäre kommt man mit dem Auspuff nochmal paar schöne cm höher und auch etwas weiter nach hinten. So wie er jetzt sitzt gefällt es mir nicht ganz so gut noch.

Gruß
GSteffen

PS: die Bilder sind leider nicht so gut da sie nur mit dem Iphone gemacht sind und da die Kamera so lala ist

 

[qtreiber]

...die Gepäckplatte muss runter.

 

[GSteffen]

...die Gepäckplatte muss runter.

da haste recht, sieht jetzt etwas bescheiden aus so

 

[Igi]

...die Idee ist ga gut ich denke aber der Federweg ist zu wenig , und wo das kennzeichen hin

 

[Larsi]

...die Idee ist ga gut ich denke aber der Federweg ist zu wenig , und wo das kennzeichen hin

der federweg wird reichen.
man muss das fahrwerk halt anpassen, federweg kürzen und straffen. ein strassenmopped hat hinten meist um 120-130mm federweg, die lassen sich auch hier realisieren.

das kennzeichen muss allerdings wirklich recht tief.
oder kann der pott hinten noch höher? dann könnte man mit auslass statt rücklicht experimentieren und hätte das kennzeichen dann in normalhöhe.
rücklichter gibbet auch in klein.

 

[GSteffen]

der federweg wird reichen.
man muss das fahrwerk halt anpassen, federweg kürzen und straffen. ein strassenmopped hat hinten meist um 120-130mm federweg, die lassen sich auch hier realisieren.

das kennzeichen muss allerdings wirklich recht tief.
oder kann der pott hinten noch höher? dann könnte man mit auslass statt rücklicht experimentieren und hätte das kennzeichen dann in normalhöhe.
rücklichter gibbet auch in klein.

Der Topf kann noch ein ganzes Stück höher ja. Wollte aber nicht gleich das Teil daß das Rücklicht hält abflexen Kennzeichen kommt dann direkt unter den Topf und Rücklicht gibt es nicht Das Rück- und Bremslicht ist mit in den neuen Blinkern integriert. Federweg sollte reichen denke ich wenn man bedenkt daß Fallert usw. die Töpfe sogar noch unter den Innenkotflügel setzt.

Steffen

 

[qtreiber]

...isch habe weiter geschraubt, geht sogar bei den 12ern.

bis die Federbeine von der Revision wieder zurück sind, ist noch etwas Zeit. Einige Kleinteile werden zeitgleich nachlackiert. Steinschläge, Kratzer etc auf über 45.000 Km bleiben nicht unsichtbar.

 

[Igi]

so ..... mein Fahrwerk ist fertig und schon eingebaut
morgen wird noch ein tipp vom Fahrwerskguru Wilbers befolgt
und getestet
am WE soll es ja bei uns ganz gut werden >>>> dann werde ich FAHREN

 

[LGW]

Ist es für einen Neuaufbau bei ner 1200er nicht noch etwas zu ... früh?

Frei nach dem Motto, es gibt nur falsche Kleidung ........ weiter fahren

Zur Not kommen die beheizten Fußsohlen rein.
Aber erst wenn es über eine Std. unter die 0Grad Grenze geht.

Ganz im Ernst, es gibt doch "fast" nichts schöneres als an einem kalten Wintertag bei Sichtweiten von +50km durch die Lande zu fahren und es einfach zu genießen. Alle Std. nen Käffchen, Cappu o. heisse Schoki und die Welt ist in Ordnung.


Danach Wasser, Gelreiniger, Wasser, Druckluft, WD40, Garage

Ist zwar mein erster Winter mit "Klasse A", aber: genau so wird's gemacht

Zumal es hier im Norden zwar im November ne längere Regenphase hat, aber danach bis Februar gerantiert der eine oder andere sonnige Wintertag kommt, an dem alles "Straaaaaaße" schreien wird. Und der Winter soll ja eh recht mild werden

 

[Igi]

...wie Geil sich doch son Boxer nach 2 Wochen Entzug anhört