Korrosion / Rost (?) Motorblock

[virility]

gibt es schon eine Tendenz?

Sorry - war viel los...

Danke an ALLE, die teilgenommen haben! Vielleicht kommen ja noch ein paar Angaben dazu :-)


31 Teilnehmer bisher (1er ungültig, da Datum falsch eingetragen), wir betrachten nur die gültigen Eingaben:



Absolute Zahlen:

	Ja	Nein	Summe
2019	0	4	4
2020	2	3	5
2021	4	2	6
2022	5	3	8
2023	0	3	3
2024	2	2	4
Summe	13	17	30

Verhältnis:

	Ja	Nein
2019	0%	100%
2020	40%	60%
2021	67%	33%
2022	63%	38%
2023	0%	100%
2024	50%	50%

Die Grundgesamtheit ist sehr klein, es zeigt sich aber eine ganz leichte Tendenz zu Problemen in den Jahrgängen 2021+2022.

 

[FinallyGS]

Ich befürchte diese geringe Anzahl an Teilnehmern lässt noch überhaupt keine vernünftigen Rückschlüsse zu. Besonders wenn man bedenkt dass Betroffene eher dazu tendieren teilzunehmen. Viele Nichtbetroffene haben diesen Thread womöglich gar nicht beachtet bisher.

Ich habe gehofft dass viel mehr teilnehmen. Vielleicht wird's ja noch ...

Also, bitte nehmt an der Umfrage teil:

Gerne hier eintragen:

Ich werde euch regelmäßig einen Zwischenstand schicken:

Umfrage, ob Motorrad betroffen ist oder nicht
Umfrage R1250GS Motorkorrosion

 

[virility]

Das ist klar. Für valide Ergebnisse bräuchten wir deutlich mehr Teilnehmer

 

[nussbaut]

guten Morgen, da bin ich ganz bei euch. Es sind einfach zu wenig Teilnehmer.

 

[monteverdihai]

Aussagekräftiges Ergebnis der Umfrage
@1300´er Fahrer: Wie sieht's hier mit Rost aus?

Moin,

vielleicht ändert sich das Verhältnis Betroffene/ Nichtbetroffene in Richtung pari/pari, wenn für die Umfrage ein extra Feed/Thread o.ä. aufgemacht wird?

Auch wäre vielleicht ja nicht nur für mich interessant, ob´s bei der 1300´er GS/A bereits Fälle von Korrosion am Motorgehäuse gibt und wie´s bei den Vorgängern war. Somit würde es sich vielleicht auch anbieten, diese Umfrage auszulagern und hier Zwischenergebnisse/ Verweise zu posten und die Umfrage auf alle GS/A- Varianten zu kategorisieren,

 

[virility]

Die 1300er hat eine gänzlich andere Beschichtung. Zumindest am Motorblock glaube (hoffe) ich nicht, dass da was kommt.

 

[monteverdihai]

wäre zu wünschen!

 

[Frostie]

Starte bitte ma, bin gespannt ob er zwitschert

Ich konnte am Sonntag die erste 100km mit dem neuen Motor fahren. Und ja, da ist ein gewisses Zwitschern zu hören. Stört mich aber nicht und höre ich ja auch nur im Stand/Leerlauf. Also einem Fahrzustand, den man ja meistens vermeidet

Ich bin von dem neuen Motor recht angetan. Er läuft ein wenig runder als der alte Motor. Und auch das Getriebe läßt sich besser und ein wenig knackiger schalten. Also bis jetzt ein klarer Gewinn, wenn das auch nach dem Einfahren so bleibt. Bleibt zu hoffen, daß er frei von Korrosion bleibt.

Auch mit der Arbeit der Werkstatt bin ich zufrieden. Montags wurde das Mopped abgeholt, Donnerstags wieder zurück gebracht. Alles ist sauber, alles ist dicht. Auch die Kabel, die ich selber verlegt hatte (Dashcam, Hupe, Navi), wurden wieder schön unter dem Tank durch gelegt. Einzige Kritikpunkte wären....

• kleiner Kratzer am Rahmen
• Entlüftungsschlauch so gelegt, daß er an den Auspuff/Krümmer kommen könnte. Selbst gefixt.
• Obere Tank Abdeckung nicht sauber eingerastet. Selbst gefixt.

Hier mal ein Foto vom Kratzer. Was sagen die Fachleute? Ich würde sagen, da der Kratzer nicht bis aufs Metall geht, reicht ein Schuß Klarlack zur Sicherheit. Will da jetzt kein Faß für aufmachen.
Klar...so etwas sollte nicht passieren, passiert aber halt schnell.

 

[Mike1300]

reicht ein Schuß Klarlack zur Sicherheit. Will da jetzt kein Faß für aufmachen.

Reicht und ab dafür!