KTM zerbröselt?

[AmperTiger]

KTM trotz Rettung mit Vollbremsung: Motorrad-Neuzulassungen April 2025

 

[Laie]

Es ist vielleicht ein klitzekleinbisschen nachvollziehbar, dass die Verkaufszahlen zurückgehen, wenn man nichts produziert.

 

[glitch_oz]

Es ist vielleicht ein klitzekleinbisschen nachvollziehbar, dass die Verkaufszahlen zurückgehen, wenn man nichts produziert.

...waehrend da so 230.000 fertige Bikes rumstehen und auf den Verkauf warten?
Tja....

 

[Laie]

Mal um schlappe 100.000 vertan?

130.000 KTM auf Lager – was geschieht mit ihnen?.

130.000 und die sind mittlerweile z. T. abverkauft, oder wg. EU Norm nicht verkaufbar.


Mir fällt auf, dass die 690er stiefmütterlich behandelt wird:

Aktuelle Husqvarna Motorrad-Modelle

 

[Hohenseelbacher]

Also mein Händler wollte noch eine 1290 SAS ordern, kann aber keine mehr bekommen.

Es sind also nur noch 1290er SAS verfügbar, die bei den Händlern stehen.

 

[glitch_oz]

Mal um schlappe 100.000 vertan?

130.000 KTM auf Lager – was geschieht mit ihnen?.

Kommt auf Datum, Publikation und Husky/GasGas in/ex an.
Noch 130.000 momentan, wesentlich mehr Ende '24 , siehe z.B.
Tiefrote Zahlen bei Pierer Mobility: Um Fortbestand von KTM wird weiter gerungen

 

[fralind]

Es wurde ja hier auch das eine oder andere Mal nach Werten gefragt.

Was intern wahrscheinlich von klugen Köpfen schon im vergangenen Jahr gerechnet (vieleicht auch geplant) wurde, ist aufgegangen. Zu welchen Lasten ausserhalb der Unternehmensgruppe sei dahin gestellt und wird die möglichen neuen wie alten Kunden einer KTM recht herzlich wenig interessieren.


Jetzt wurden ja Infos und Zahlen zur KTM-Sanierungsplanquote der 30-prozentigen Schuldentilgung gegeben, Zitat:
"Der gesamte und endgültige Betrag, der zur Finanzierung der Quote für die KTM AG, die KTM Components GmbH und die KTM Forschungs & Entwicklungs GmbH für die Sanierungspläne erforderlich war, belief sich schließlich auf 525 Millionen Euro und wurde fristgerecht an die Sanierungsverwalter überwiesen. Die Rechtskraft der Sanierungspläne wird voraussichtlich im Juni 2025 entstehen, sofern kein Rekurs erhoben wird."
Gemäß der ausgegebenen Informationen der Pierer Mobility AG ergibt sich daraus ein Sanierungsgewinn (Der Sanierungsgewinn bezeichnet den Gewinn, der sich aus einem Schuldenerlass ergibt. Dieser Gewinn kommt zustande, wenn ein insolventes Unternehmen Schulden hat und die Gläubiger auf ihre Forderungen verzichten. Ein Unternehmen kann durch den Sanierungsgewinn gerettet werden. Das Betriebsvermögen / Eigenkapital erhöht sich) in Höhe von 70 Prozent der angemeldeten Gläubigerforderungen (bei der KTM AG, KTM Components GmbH und KTM Forschungs & Entwicklungs GmbH) in der Höhe von rund 1,2 Milliarden Euro.
Dieser Sanierungsgewinn sei EBIT-wirksam und werde zu einem positiven EBIT (Gewinn vor Steuern und Zinsen) sowohl im ersten Halbjahr als auch im Geschäftsjahr 2025 führen. Damit werde auch das Eigenkapital wieder – deutlich im hohen dreistelligen Millionenbereich – positiv.

Bingo.

Vereinfacht Zusammengefasst: Für rund 750 Mio hat man ja nicht nur KTM bekommen. Aber der Teil des Kuchens wird nach Abschluss des Sanierungsverfahrens jetzt schon im Juni 1,2 Mrd. Euro Gewinn ausweissen.
Das alles auf Kosten der Zulieferer/jetzt Gläubiger, die dabei schön in den Allerwertesten ............ und nun auch diese Zahlen kennen.


Dieser Satz hat mir besonders gut gefallen:
Hervorzuheben ist die treue Kunden-Community, welche neben der künftigen Produktpolitik die Grundlage für eine erfolgreiche Sanierung darstellt. Die vergangenen Monate haben die Nachfrage nach unseren Produkten bestätigt.

 

[glitch_oz]

Die vergangenen Monate haben die Nachfrage nach unseren Produkten bestätigt.

Ohne das schlaffe Presse-Geseier kannst die Krapfen nicht verschenken, oder?

Besonders hart hat es die von der Insolvenz gezeichnete Marke KTM erwischt. Die Österreicher verbuchten ein Absatzminus von 84 Prozent und verloren etwa drei Viertel ihrer Marktanteile.

Quelle Erstes Quartal mit minus 41 Prozent

 

[Alfred1960]

Stefan Zöchling verlässt KTM - heute in den Medien

"Kurz war das Engagement von Remus-Chef Stephan Zöchling bei der KTM-Gruppe. Der Manager wird sein Mandat im Aufsichtsrat der Pierer Mobility AG zurücklegen."

Das verheißt nichts Gutes für den Standort Mattighofen.

 

[QVIENNA]

Das verheißt nichts Gutes für den Standort Mattighofen.[/SIZE]

Bei den Indern gibts keinen Sozialplan für die Angestellten …

 

[teileklaus]

Ein Bekannte hat trotz allem eine 890 er neu gekauft für 10 000.- von vorher 12 000..

 

[ChiemgauQtreiber]

Es ist vielleicht ein klitzekleinbisschen nachvollziehbar, dass die Verkaufszahlen zurückgehen, wenn man nichts produziert.

sind ja Verkaufszahlen, und da kann man auch Lagerware verkaufen

und damit es nicht zu einfach wird gibt es:

• Produktionszahlen - die dürften aktuelle so gegen "0" gehen angesichts der Lagerbestände
• Zulassungszahlen - hier fallen alle Sportmotorräder raus die ja keine Zulassung brauchen UND die schon im letzten Jahr zugelassenen, weil EU5 (und nicht EU5+)
• und Verkaufszahlen - das sind die Zahlen die verkauft wurden - Frage ist nur an wenn ?

von der Produktion an den Vertrieb?
vom Vertrieb allgemein an die jeweiligen Landesvertriebsgesellschaften?
oder von der Landesvertriebsgesellschaft an die Händler ?
und gelten Maschinen die man dem Händler ev. mit einem langen Zahlungsziel (z.B. 180 Tage) als verkauft weil eine Rechnung geschrieben wurde

also das ist m.E. schon noch einiges unklar - ob so gewollt oder auch nicht

 

[teileklaus]

bis ende 24 gab es noch die e 5 Zulassung, von daher hatten die Händler Zeitdruck die Alten noch zuzulassen.. Das ändert sich mit Euro 5+ für Motorräder

 

[Laie]

Zum Glück wird auch außerhalb Europas KTM verkauft.