R 1250 GS Lager vom Schalthebel GS1250 nicht Fetten ?

[Hinode-cho]

PTFE quillt aber auch nicht bei Ölen oder Fetten!

hat auch niemand gesagt. Der Kunststoff in der Gleitschicht quillt aber und reduziert damit die Lagerluft.

 

[Andi#87]

Um das Thema auch hier nochmal zu aktualisieren.
Mein Schalthebel (Bj. 3/19) war aus Metall (Die Lagerbuchse) und gefettet. Also nix mit Teflon oder so.
Also stimmt die Aussage des Werkstatthandbuches mit der Relalität nicht überein (warum auch immer).

Hier hilft dann wohl nur: Ausbauen und nachschauen was verbaut wurde und dann entsprechend handeln.....

 

[GS-Toni]

Moi,Moi ,Wartungsfrei gebt nicht, auch wen das BMW behauptet. Der Kardan an meine 1200 GS 1200 Bj 2007war auch Wartungsfrei und dann Defekt(Gott sei dank) noch in der Garantiezeit.Also Kopf einschalten.Metal auf Metal sollte man schmieren die Frage ist, womit !!! An meiner 1200 GS/A den Schalthebel schmiere ich (auch die Umlenkgelenke )
seit über 110 TKM mit dem Fettfreien "PDL-Profi Dry Lube " und habe keine Probleme jeglicher Art, Gans zum Gegenteil, die Schaltung funktioniert Besser, Schneller, Gereuchlos
und nicht so hackeliger wie ohne Schmierung.Man sollte dies hin und wieder wiederholen, wie Oft ? werdet ihr mit der Zeit merken, zufiel gebt hierbei nicht , je nach, ob man fiel im Regen,Staubigen und schlammigen Orte Befährt. Den nach einer Regenfahrt oder Ähnliches, reinigt man seine GS (einige oder mehrere ) mit dem Hochdruck Reiniger, und schiebt man den Dreck so Tief dort wo der Dreck & Matsch nicht zu suchen hat,
und so Defekte selber fabriziert ( BMW freut sich natürlich auf euren Besuch und das sogenannte Wartungsfreie Teil zu Wechseln ) wo kein Schutz da ist, kann auch kein Dreck
zurückgehalten werden. Habe 2020 Frankreich und Piemont Motorradtour gemacht 4000 KM in 7 Tagein in den W.Alpen und ca. 500 Tausend Kurven und enge Kehren, somit ein rauf und runterschalten bis mir Schwindelig geworden ist, und habe immer noch kein Verschleiß oder Probleme mit dem Schalthebel.Weiter Gute Fahrt mit Eure GS und wirklich! dem Besten Motorrad Der Welt (die Zulassungszahlen sagen das auch).

 

[Tourenmann]

Hi,

ich habe verstanden, dass die PTFE-Hülse keinesfalls geschmiert werden darf.

Weiß jemand, ob aber der Kugelzapfen der Schaltstange am Fußschalthebel geschmiert werden soll und wenn ja, womit?

 

[Andi#87]

Naja....das ist so ne Radio Eriwan Frage...Im Prinzip ja, aber....kann man machen (Marine Fett) muss man aber nicht.
Ich glaube nicht, das es da einen Effekt gibt...oder man den merkt. Aber es könnte das Gewissen beruhigen .

 

[Tourenmann]

Andi, danke für die Antwort.
Ich bin ein großer Freund eines beruhigten Gewissens.

 

[Tourenmann]

Ich habe heute mal bei Wunderlich in der Frage des Fettens des Kugelzapfens vorgesprochen.
Die würden den Kugelzapfen gar nicht fetten.

 

[Tourenmann]

Kleines Update zur Frage der Schmierung des Kugelzapfens.

Gilles, Hersteller meines Schalthebels, gibt auf meine schriftliche Nachfrage keine Auskunft und verweist auf BMW.

Die NL würde den Kugelzapfen mit Staburags dünn schmieren.

Bei näherer Betrachtung, könnte es sich bei dem bereits aufgetragenen Fett um Staburags handeln, der Fettfilm war weißlich.