Laufleistung Vorderreifen.....

Diskutiere Laufleistung Vorderreifen..... im R 1200 GS und R 1200 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Über Laufleistungen von Reifen zu diskuttieren ohne dass man dessen Fahrer öfters mal beim Fahren gesehen hat, ist sinnlos. Meistens wird auch...
boro

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Über Laufleistungen von Reifen zu diskuttieren ohne dass man dessen Fahrer öfters mal beim Fahren gesehen hat, ist sinnlos.

Meistens wird auch nicht geschrieben wie die Kilometer zusammen kommen:
-Jeden Tag ins Geschäft und dabei im Stau stehen, verbraucht i.d.R. sehr wenig Reifen.
-Mehrwöchige Fernreisen verbraucht i.d.R. mittelmäßig Reifen.
-Nach Feierabend und/oder an den wenigen freien Tagen die ........(*) raus lassen, das kostet Reifen. :)


Gruß
Jochen

Edit:
(*)Hier wird D.R.E.C.K.S.A.U zensiert.
 
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GSMilan

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Hi,

ich will das bei mir mal so erklären:
Mopped gekauft im Juni mit ca. 2350 Km, Reifen 2 Jahre alt. Da in den ersten 2 Jahren die Q so gut wie nie
bewegt wurde ist ja wohl der Reifen ein bisschen "ausgehärtet" aber nicht mehr so "griffig". Vlt. erklärt das die unterschiedlichen Laufzeiten bzw. km.

Grüße

Bernd
 
Larsi

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Ich lese hier von hohen 4-Stelligen bzw. 5-Stelligen Km-Leistungen . . . wie macht ihr das ???
Ich habe jetzt 20. tKm und den 4. Satz Reifen drauf . . . und ich wechsele erst wenn's unbedingt sein muss.
Und die sind meistens vorne und hinten gleichzeitig fällig . . .
Ich bin bei solchen Leistungen auch immer neidisch, aber mit Reifen sparen habe ich einfach keinen Spass.
Der Tourance machte um 5000km, die jetzigen Sportreifen zwischen 2500 und 4000km
 
Diesel

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Ich lese hier von hohen 4-Stelligen bzw. 5-Stelligen Km-Leistungen . . . wie macht ihr das ???
Ich habe jetzt 20. tKm und den 4. Satz Reifen drauf . . . und ich wechsele erst wenn's unbedingt sein muss.
Und die sind meistens vorne und hinten gleichzeitig fällig . . .
Also, 8k km sind 8 Mm - nur so am Rande.

5-stellig ist ganz einfach. Den Reifen am Rand und in der Mitte gleichmäßig abfahren und immer schön langsam. Die Frage war nicht, in Richtung Spaß am Fahren gestellt, sondern wie erreiche ich 5-stellige km Leistungen mit einem Satz Reifen. Fazit - je nach naturell ist das ganz einfach und spart Sprit.
 
beiker

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OK, zu meiner Schande muss ich zugeben, die Terrasse ist nicht von BMW:cool:
 
Jo46

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entweder wir reden aneinander vorbei
oder .....
gug Beitrag 38 oder meinst Du was anderes?
 
beiker

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entweder wir reden aneinander vorbei
Genau das machenwir grad....
Deine Frage war aber...was sind "Mm"
Jetzt sitz ich hier vor meinem PC (Schlepptopp) und mache einen auf Schlauberger....
Niemand hat gesehen wie ich an den Fingernägeln gekaut habe....gegrübelt habe...."Was meint der mit Mm....?"

Millionen meter!
Stunden oder sogar Monate hat es gedauert bis ich darauf gekommen bin....
Heftig:cool:
 
Jo46

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Hab mir grade Deinen Beitrag min. 3x durchgelesen
und mußte grinsen ;-)) haste gut geschrieben :bia:
für mich wirds Zeit muß in die Kiste um 5 ist die Nacht rum
 
bmw-fuzzi

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Hallo meine Erfahrungen der letzten Jahre
Tagestouren 250 - 400 Km ; Wochenende 1000 bis 1500 km ; Feierabendtour +100 km

Metzteler Enduro 4: Vorderreifen 10.000km Hinten 9.000km (R 1100 GS)
Metzteler Tourance Front : Vorderreifen 10.500km Hinten 9.500km
Metzteler Tourance EXP M: Vorderreifen 13.500km Hinten 11.500km

der nächste Wechsel wird zu dem
Metzteler Tourance Next sein, da die Reifenmischung sich nur unwesentlich zum EXP geändert hat
gehe ich von einer gleichen oder minimal besseren Laufleistung aus.

Grüße von der schwäbischen Alb.
 
Paraglyder

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Profil Limit ist bei ca. 1.6 mm, wen interessiert der Neuzustand?...
die Plöppel zeigen es Dir auch ohne Messschieber...


und ja, es ist Basiswissen, egal wie viel Räder man bewegt....

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Hallo Tom

Du glaubst wirklich das der TWI dir 1,6 mm anzeigt ??? Dann frische dir lieber mal dein Bsiswissen auf. Das ganze am besten nicht in Foren in denen jeder Depp seinen Senf schreiben kann und alle Welt glaubt ihn dann. In Europa haben wir Profilmindesttiefen zwischen 1mm bis 2mm. Je nach Land gibt es hier nämlich Unterschiede. Bei mir hat der TWI gemessene 1,2 mm. Das ganze variiert zwischen den Reifenherstellern. Glaubst du das die Hersteller für jedes europäische Land unterschiedliche Reifen herstellen ?

Ps, wenn das deine Reifen sind, laß mal deine Spur einstellen. Ist auf die Dauer billiger als der einseitige Reifenverschleiß :devil:
 
Diesel

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OK, wenn ich Sprit und Reifen sparen möchte, setz ich mich auf die Terrasse:cool:
Im Prinzip ja!, aber der Ein oder der Andere muß zur Arbeit fahren - geht halt oft nicht anders.
 
Diesel

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keine Ahnung was 8 Mm bedeutet
aber 8K bedeutet 8000
K=kilo = 1000; 1Kilogramm = 1000 Gramm; 1 Kilometer = 1000 Meter
M=mega=1.000.000; 1Megagramm=1000kg=1Tonne; 1Megameter=1.000.000Meter=1000kilometer
8k km= 8.000.000Meter= 8 Mm

Trotz allem würde ich den Vorder- und Hinterradreifen gleichzeitig wechseln - wenn ich nicht mit dem Bike zur Arbeit fahren würde oder noch studieren würde oder mir gerade ein Haus baue oder für meine Hochzeit spare oder andere Gründe hätte es nicht zu tun.
 
Diesel

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Ach heutzutage kommt das vielleicht besser: 1000 Watt = 1 Kilowatt (KW); 1000 KW = 1 MW d.h. 1 MW = 1.000.000 Watt.

Das mit der Kilowattstunde (kWh) hat mit der unterschiedlichen Abnutzung der Vorder- und Hinterradreifen nichts zu tun - insofern gehe ich da nicht drauf ein.
 
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