Licht wie die Multistrada

[Rubberduckxi]

Hallo zusammen

Lang ist es her seit ich das letzte Mal gepostet habe... Tja, bin einfach nicht mehr dazu gekommen, leider auch nicht zum fahren...
Aber in der Zeit ist mir häufig eine Frage durch den Kopf gegengen...

Auf vergangenen Ausfahrten sind mir häufig Ducati Multistradas aufgefallen die extrem weiss / bläuliches Licht hatten. Eigenltlich praktisch wie Xenon ausgesehen hat. Jetzt gehe ich mal davon aus, dass die nicht Xenon verbaut hatten, so viel ich weiss gibts das ja nicht original zu kaufen, und so müssten die ja selber nachgerüstet haben, wie einige das auch hier gemacht haben. Und ich würd mal behaupten, das waren mehr als die Hälfte der MS's die ich gesehen hatte...

Ich frag halt weil ich mit dem Licht sehr unzufrieden bin bei meiner Dicken.
Was haben den diese Multistradas für Licht verbaut?

 

[AmperTiger]

die Multi, die du meinst hat wohl das LED verbaut. das Licht der GS ist auch in Halogen schonmal grundsätzlich nicht schlecht, da bin ich schlimmeres gewöhnt.
Ein Umbau, so er denn taugen, StVZO-Konform sein soll wird Geld kosten, gute LED-Scheinwerfer kosten um die ~500€ in der Ausführung Bi-LED

Quelle Ducati
"Die neue Multistrada 1200 S ist mit der neuesten Beleuchtungstechnologie ausgestattet. Die Scheinwerfer verwenden die LED-Technologie für Standlicht, Abblendlicht und Fernlicht, während am Heck 3D-Lichtleiter für das Standlicht und LED-Leuchten für das Bremslicht verwendet werden. "

 

[Rubberduckxi]

Achso, ja dann danke für die Info!

Wenn ich jetzt Xenon verbauen würde für mehr Licht, so würde das gegen das Gesetz sein. Xenon muss ja Waschanlage und in der Leuchtweite reglierbarr sein.

Aber wie ist das jetzt wenn ich mir einfach H7 LED-Birnen rein baue? Ist das mit Xenon gleich zu setzen? Könnte mir vorstellen, dass LED bessere Eigenschaften hat, wie Lebensdauer, Lichtausbeute, Hitzeentwicklung, etc...

 

[ChristianS]

Wenn du H7 LED Leuchtmittel findest die ein E-Prüfzeichen heben, kannst du das problemlos tun.
Wenn du welche ohne E-Prüfzeichen nutzt, erlischt die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs.

Edit:
Ich sah gerade, dass du in der Schweiz wohnst.
Wie es dort rechtlich aussieht, weiß ich nicht.

 

[AmperTiger]

Aber wie ist das jetzt wenn ich mir einfach H7 LED-Birnen rein baue? Ist das mit Xenon gleich zu setzen? Könnte mir vorstellen, dass LED bessere Eigenschaften hat, wie Lebensdauer, Lichtausbeute, Hitzeentwicklung, etc...

in den Halogenscheinwerfer einfach LED-Birnen reinsetzen wird dich nicht zum Ziel führen, in dem Fall ist es halt noch so, dass billige Lösungen nicht taugen.

 

[Berliner]

Achso, ja dann danke für die Info!

Wenn ich jetzt Xenon verbauen würde für mehr Licht, so würde das gegen das Gesetz sein. Xenon muss ja Waschanlage und in der Leuchtweite reglierbarr sein.

Das ist so nicht ganz richtig. Es gibt inzwischen Xenon-Brenner mit nur 25W (D8 mit blauem Stecker). Die dürfen zumindest ohne Reinigungsanlage betrieben werden. Ob die auch ohne LWRegulierung betrieben werden dürfen weiß ich nicht. Die sind z.B. beim neuen VW Beetl verbaut.

Aber wie ist das jetzt wenn ich mir einfach H7 LED-Birnen rein baue? Ist das mit Xenon gleich zu setzen? Könnte mir vorstellen, dass LED bessere Eigenschaften hat, wie Lebensdauer, Lichtausbeute, Hitzeentwicklung, etc...

So doll is das mit den LED's auch wieder nicht. Subjektiv betrachtet wirken LED-Scheinwerfer deutlich heller (und auch ich bin von meinen LED-Zusatzlampen begeistert). Schaut man sich aber mal die reinen Messwerte an, so sind LED-Scheinwerfer schlechter als Xenon.
Die Lebensdauer ist nur dann ganz ordentlich, wenn man Markenware verbauen kann. Billiganbieter bekommen die Hitzeentwicklung nicht in den Griff, was zum frühen Tod führt.
Audi hat beim R8 mal damit geworben, dass die LED-Scheinwerfer deutlich weniger Strom verbrauchen. Dass diese LED-Scheinwerfer durch einen eigenen Lüftermotor aktiv gekühlt werden mussten, verschwiegen sie damals aber. Ergo: Hitzeentwicklung ist ein großes Thema.

Gruß

 

[Dragon]

Hallo Rubberduckxi,

gebe Dir einfach Xenon hinein, habe ich schon einige tausende Kilometer verbaut, einfach wenn Du vielleicht angehalten wirst, tauscht du die Xenon Lampe einfach gegen eine normale H7 aus und fertig,
Lichtausbeute ist einfach genial, hatte auch anstelle der H11 Zusatzleuchten, die Originalen LED Zusatzleuchten von BMW verbaut

vergiss die LED-Lampen, da bringst Du den Kit nicht im Scheinwerfer unter, habe ich schon versucht und die Lichtausbeute ist auch nicht so toll

du kannst sehr gerne Info beim User AlpenoStrand einholen, der diese Kombination Xenon + LED Zusatzscheinwerfer verbaut hat

 

[Theo.Turnschuh]

Wenn Du besseres Licht im Hauptscheinwerfer willst, wirst Du im Xenon nicht herum kommen. Wenn man eine niedrige Kelvinzahl verwendet, fällt es auch nicht weiter auf. Am Besten dann noch das Standlicht auf LED umrüsten, dann ist der Farbunterschied zwischen weiß und *issgelb nicht weiter auffällig.

Was bei Euch die Polizei sazu sagt, weiß ich nicht!

Aber die Aussage dass dan die Betriebserlaubnsi erlist, ist in Deutschland nicht mehr korrekt. Das wurde bereits 2004 geändert.

 

[michaelfreek]

Hallo

Ich habe auch Xenon im Hauptscheinwerfer und LED Zusatzscheinwerfer verbaut. Ist auf jeden Fall eine super Lichtausbeute. Fahre öfter sehr dunkle Stellen. Damit geht das ohne Probleme. Habe allerdings den Scheinwerfer etwas nach unten nachgestellt. Damit blendet es nicht so.
Michael

 

[Dragon]

.......Am Besten dann noch das Standlicht auf LED umrüsten, dann ist der Farbunterschied zwischen weiß und *issgelb nicht weiter auffällig.

schau mal hier

verbaut bei AlpenoStrand und mir

 

[Berliner]

tauscht du die Xenon Lampe einfach gegen eine normale H7 aus

Wie soll das funktionieren ? Xenon-Lampen sind Entladungslampen und benötigen ein Vorschalt- und ggf. ein Zündgerät. Gezündet wird der Xenonbrenner mit bis zu 25 kV. Baut man den Xenon-Brenner aus und eine H7 ein, fliegt einem das Ding um die Ohren bzw. wird das Vorschaltgerät gegrillt (wenn es wg. Kurzschluss nicht selber abschaltet).

 

[Dragon]

Hallo Berliner,

das stimmt schon, die Stromquelle für das Vorschaltgerät ist der normale Stecker im Scheinwerfer, wenn Du diesen abziehst und dann die Xenon-Lampe gegen die normale tauscht und sie dann dort anschließt. So hat das Vorschaltgerät keinen Strom und alles ist gut

 

[Berliner]

Das is ja clever. Danke für die Erklärung (man lernt nie aus )

 

[Dragon]

Das is ja clever. Danke für die Erklärung (man lernt nie aus )

 

[Rubberduckxi]

Hey! Danke allerseits für eure Beiträge!

Über Xenon habe ich mir schon lange den Kopf zerbrochen. Soll ich soll ich nicht. Bis jetzt war ich halt einfach zu feige. Was passiert wenn ich erwischt werde, das ganze Theater...
Eifnach machen oder nicht...


Mit der Frage schlag ich mich schon länger rum. Dachte halt Xenon sei einfacher und ggf. zulässig. Aber so ist wenn ein Umbau, dann mit Xenon...

Mal schauen, vielleicht verliere ich die Hasenfüsse noch

 

[Dragon]

dann fahre halt nur bei Tageslicht, da brauchst Du Dir über die Hasenfüsse keinen Kopf machen

oder die legalste Lösung wäre der Umstieg auf LC mit LED-Scheinwerfer

 

[Rene88]

Hallo, also mir war das Licht der GS immer gut genug nur finde ich halt weißes Licht schöner und moderner.
Ich habe mir diese Lampen bestellt und sie leuchten wirklich sehr sehr weiß und machen ein super Licht.
Mit dem Umbau auf Xenon hätte ich kein Problem gehabt, dass habe ich bei meinen Autos schon öfters gemacht nur war ich eigentlich immer zu faul =)

Noch ein weißes LED-Standlicht und jetzt leuchtet bei mir alles in weiß.

http://www.amazon.de/Xenon-Halogen-...=UTF8&qid=1419001810&sr=8-1&keywords=h7+xenon

LG Rene

 

[Soran]

Ich fahre im Jahr ungefähr 10.000 km mit meiner Adventure....davon maximal 500km bei Nacht.
Also da verstehe ich die Diksussion bezüglich Xenon, LED, ect nicht...??
Ich bin ein Genußfahrer und möchte die Landschaft genießen....würde doch nie freiweilllig im Dunkeln fahren...
Und um gesehen zu werden reichen mir meine LED-Zusatzscheinwerfer allemal.

 

[MacDubh]

Was soll denn der Beitrag? Weil du nicht im dunkeln fährst, ist dir das Licht egal?

Ich fahre die Multi seit März und bin von dem Licht begeistert. Was mir besonders auffällt: Auf schnellen Autobahnetappen machen die Autos Platz, erheblich eher wie früher. Obs am Licht liegt?

Das LED-Licht ist im Dunkeln einfach fantastisch, leuchtet hervorragend die Straße aus und man sieht auch irgendwie schärfer als mit gelblichem Licht.

Ich habe die Scheinwerfer ein Stück nach unten korrigiert, weils einfach zu sehr geblendet hat.

 

[Roter Oktober]

Was soll denn der Beitrag? Weil du nicht im dunkeln fährst, ist dir das Licht egal?

Ich fahre die Multi seit März und bin von dem Licht begeistert. Was mir besonders auffällt: Auf schnellen Autobahnetappen machen die Autos Platz, erheblich eher wie früher. Obs am Licht liegt?

Das LED-Licht ist im Dunkeln einfach fantastisch, leuchtet hervorragend die Straße aus und man sieht auch irgendwie schärfer als mit gelblichem Licht.

Ich habe die Scheinwerfer ein Stück nach unten korrigiert, weils einfach zu sehr geblendet hat.

die Lichteinstellung wurde bei allen KFZ geändert, die Lichter werden heute deutlich höher eingestellt als noch vor zwei Jahren. Kein Humbuk sondern neue Verordnung.