Mal wieder Federbeinservice

[Andi#87]

Eigentlich wollte ich nach noch ein paar Wochen fahren, aber beim TÜV am Montag merkte ich beim Einfedern immer lautere Knackgeräusche.
Zuhause dann die Kiste auf die Bühne und wieder das große Strippen angefangen.
Also man sieht an einigen Ecken durchaus, das das Motorrad sechs Winter durchgefahren wurde....

Nachdem beide Federbeine draußen waren dann die Überraschung. Hinten war das Gummi in den Dämpferaugen quasi nicht mehr vorhanden. Vorne hatten sie deutlich über 2mm Spiel.
Das erklärt einiges.
Die Dämpfer sind nun auf dem Weg nach Ibbenbüren zur Revision. Bin auf das Ergebnis gespannt.
Vorab habe ich Öl und Filter gewechselt. Inspektion steht an, neues Navi wird installiert und Korrosionsspuren beseitigt.

Besonderes Augenmerk gilt noch den Kunststoffteilen, dazu später mehr.
(Im Moment kommt mir der Winter, der zurückkommt echt gelegen)

 

[Andi#87]

Kurzes Update. Heute Rückruf der Instandsetzer für die Federbeine.
Beide sind, quasi Schrott. Ersatzteile gibt es offiziell nicht, als muss ich nun das Zusammensammeln aus div. Quellen bezahlen, um aus den zwei Schrottfederbeinen, wieder was Funktionierendes zu machen.
Kosten: gute 800€ icl. Rückversand

 

[teileklaus]

Und wenn du 2 gute dichte WP zum Überholen einsendest?
du hast wahrscheinlich Showa?

 

[Andi#87]

Ein Satz gebrauchter Federbeine für die 1250er kostet ca. 800€ und muss dann nochmal für 500€ gewartet werden. (Gut, 130€ im Preis, sind für den Umbau der Stickstoffbehälter auf eine Dauerdichte und robustere Variante)
Also (leider) sind die 800€ immer noch die günstigste Variante

 

[teileklaus]

die ausgeschlagene Hülse hat wahrscheinlich den Dämpfer geschrottet..
Tja sind das nun Showa? Die WP sind besser.
Was wäre der Umbaupreis auf Wilbers?

 

[Andi#87]

Sachs? Ich weiß net, was BMW dort verbaut. Tatsache ist, sie halten keine 200.000km.

 

[ZTino]

Bei 200.000km haben die Dämpfer auch einiges mitgemacht. Die 800€ empfinde ich als einen korrekten Preis.

 

[teileklaus]

200 000 km halten überhaupt keine Dämpfer.. Auch Wilbers oder Öhlins brauchen da eine Revision.

 

[Andi#87]

Sie waren ja zwischendurch (bei 90.000km) schonmal bei der Revision.
Aber die Federbeinaugen sind eben fertig und die Kolbenstange des hinteren Dämpfers so voller Riefen, das sie Schrott ist

 

[Inot]

Schreckt mich nicht.
Gabel und Dämpferservice beim Mountainbike sind auch minimum EUR 300,- bis 400,-.
Sollte nach ca. 150 Stunden gemacht werden.