Malheur: Schraube unter Motorsteuergerät

[Alex Mayer]

Servus Zusammen,

mir ist bei meiner R1200 GS LC von 2017 eine Schraube unter die Bosch Motronic gefallen.
Ich will die Motronic nur anheben, damit ich die Schraube darunter rausholen kann.
Ausstecken will ich an der Motronic garnix!
Meine Frage: Wie bekommt man die Kreuzverschlüsse vor und hinter dem Steuergerät auf (siehe Bild)?

 

[schuppi]

Tach Alex
Habe ich so noch nicht gesehen, gehe aber von einem Bajonettverschluß aus.
Entweder mit einer Zange oder selbst anfertigen > Rundmaterial mit entsprechendem
Kreuzeinschnitt versehen.

 

[Andreas800gs]

...oder zum Freundlichen fahren und das Dingens anlösen lassen - vorausgesetzt man kann mit dem Schraubercheffe
Wenn Du das Teil weiter runter reitest wird Dir der Gang nach Kanossa eh nicht erspart bleiben - aber entspechend teuriger...

Gruß
Andreas

 

[LaCy-boGSer]

Hast du einen Teleskopmagnet oder vielleicht noch besser ein flexibler Magnetheber ? Vielleicht schaffst du es damit ohne etwas abschrauben zu müssen

 

[hoechst]

Bevor ich mich stundenlang quäle ist die Schraube - schwupps - bei BMW bestellt oder bei Eisen Schmitz neu gekauft.

 

[Alex Mayer]

Bajonettverschluss meint auch mein BMW Schrauber, Drehen geht ganz leicht, aber ich find nicht die richtige Stellung

 

[Alex Mayer]

Und blöderweise ist die reingefallene Schraube nicht magnetisch

 

[LaCy-boGSer]

wirklich blöd - ich hatte an der gleichen Stelle das gleiche Problem und konnte die Situation damit retten

 

[cowy]

Und blöderweise ist die reingefallene Schraube nicht magnetisch

Dann eventuell einen dünnen, stabilen Draht so formen,
dass du bis zur Schraube kommst.
Den am Ende mit Doppelklebeband überziehen, dann
nochmal rein und aufpicken.

Viel Erfolg, Cowy

 

[Alex Mayer]

So, Schraube konnte ich rausholen. Ging sogar relativ einfach: Der oben gezeigte kreuzförmige Gnubbel ist der Kopf eines Spreizdübels, kann man ganz einfach zuerst den Kopf rausziehen oder hebeln und dann das untere Teil: Sieht so aus wie im Anhang

Sind zwei Dübel, einer vor dem Steuergerät zum Tank hin und einer hinter dem Steuergerät. Nachdem beide Dübel entfernt wurden war das Hochheben des Steuergerätes und das Rausholen der blöden Schraube relativ einfach.

 

[schuppi]