Meine LC steht nicht stabil auf dem Seitenständer, kennt Ihr das?

[anffm]

Hi, wenn ich meine 2015`GS z.B. am Straßenrand auf dem Seitenständer abstellen möchte, habe ich immer Bedenken dass sie nach rechts kippt!

Es genügt eine leichte Neigung des Untergrundes nach rechts oder eine Wölbung der Fahrbahn und ich mag sie nicht mehr auf dem Seitenständer abstellen. Sie kippt kaum nach links beim Abstellen auf dem Seitenständer und sie bringt kaum Gewicht auf den Seitenständer und steht nicht wirklich stabil in wenn es nicht absolut eben ist. Das war bei meinen vorigen 7 GS´sen nicht, die kippten alle deutlich mehr auf den Ständer!

Ich würde gerne den Ständer irgendwie manipulieren, dass sie nur etwas weiter nach links kippt!

Geht es euch ähnlich?
Habt Ihr eine Idee dazu?


Hallo !

NEIN - ich habe keine Tieferlegung!

Im Gegenteil ich fahre eine hohe Sitzbank in hoher Position- ich bin über 1,94m groß!

An so einen Zusammenhang habe ich nicht gedacht, sonst hätte ich das erwähnt

Grüße Andi.

 

[GSA1]

War bei meiner GSA mit Tieferlegung auch so.

ESA Einstellung 1Person mit Gepäck, danch Problem behoben da GSA ca 2 cm hinten höher wird.

LG
Bertl

 

[Zörnie]

Ist deine GS tiefergelegt ö.ä.? Ist der Seitenständer wirklich in Ordnung und lässt sich vollständig ausklappen?

 

[Gast 35536]

Hast du tieferlegung, da kann das passieren wenn der Ständer nicht getauscht wird...

 

[Dunquin]

Ja, kenne ich. Den Seitenständer finde ich nicht wirklich gut gelungen, ist bei meiner LC nur auf topfebenem Untergrund gut zu gebrauchen. Hat für meinen Geschmack im Gelenk auch zuviel Spiel.

 

[juekl]

Etwas übertrieben mit der Seitenständererhöhung :-) duck und weg

 

[oerst]

Zu viel Dreck unter dem Seitenständer. Du brauchst was gegen den aufwirbelnden Schmutz....

 

[juekl]

War bei meiner GSA mit Tieferlegung auch so.

ESA Einstellung 1Person mit Gepäck, danch Problem behoben da GSA ca 2 cm hinten höher wird.

LG
Bertl

Hi
jetzt weiß ich wozu das ESA gut ist, ich habe immer gedacht, das wäre für Beladungszustand und Abstimmung.
Gruß

 

[boxerdriver]

Bin auch der Ansicht, daß bei meiner GS LC Adventure der Seitenständer etwas zu lang ist. Habe bei einigen Gelegenheiten auch ein etwas mulmiges Gefühl beim Abstellen auf den Seitenständer.
Somit stimme ich mit dem Themenstarter überein.

Boxerdriver

 

[BellAir]

Hi, wenn ich meine 2015`GS z.B. am Straßenrand auf dem Seitenständer abstellen möchte, habe ich immer Bedenken dass sie nach rechts kippt!

Es genügt eine leichte Neigung des Untergrundes nach rechts oder eine Wölbung der Fahrbahn und ich mag sie nicht mehr auf dem Seitenständer abstellen. Sie kippt kaum nach links beim Abstellen auf dem Seitenständer und sie bringt kaum Gewicht auf den Seitenständer und steht nicht wirklich stabil in wenn es nicht absolut eben ist. Das war bei meinen vorigen 7 GS´sen nicht, die kippten alle deutlich mehr auf den Ständer!

Ich würde gerne den Ständer irgendwie manipulieren, dass sie nur etwas weiter nach links kippt!

Geht es euch ähnlich?
Habt Ihr eine Idee dazu?


Hallo !

NEIN - ich habe keine Tieferlegung!

Im Gegenteil ich fahre eine hohe Sitzbank in hoher Position- ich bin über 1,94m groß!

An so einen Zusammenhang habe ich nicht gedacht, sonst hätte ich das erwähnt

Grüße Andi.

Kernaussagen wie folgt:
Nein sie ist nicht tiefer gelegt, daher verstehe ich auch die Nachfragen hier nicht.

GS 2015, hat jemand ähnliche Erfahrungen?
Ja mir ist das auch schon aufgefallen (K50 Bj 2014)

Was tue ich persönlich dagegen mit meiner?
Ständerverbreiterung (Fuß) angebaut (natürlich beeinflusst dieser nicht den Winkel, sondern nur die Oberfläche), schafft aber mehr Reibungsfläche, schwer genug ist die Maschine ja.

Lenker immer nach Rechts einschlagen und Abstellen, erhöt das Gewicht Richtung Boxer (Kippneigung)

Wirklich akriebisch auf den Untergrund und Gefälle achten.
Wenn das nicht hilft, Ersatzständer bei Wunderlich oder TT zulegen.
Das sollte meiner Meinung aber nicht nötig sein.

Andere Lösungsvorschläge hab ich aber ehrlich gesagt auch nicht (war eh bescheiden),
der Rest geht dann in Richtung Bauteilwechsel?

 

[QVIENNA]

Der Seitenständer passt ! Beim Vorgängermodell war er zu kurz.

 

[BellAir]

Eine Idee hätte ich noch,

sieh doch mal nach, ob bei der Montage des Ständers die Unterlegscheiben für den Bolzen nicht versehenlich unter den Ständer gekommen sind.
Oder kann es mit dem Fülldruck / Vorspannung der Dämpfer zu tun haben?
Evtl. auch dein Modus gewählt (ESA) mit Gepäck und nicht vorhanden , etc...

 

[juekl]

Kernaussagen wie folgt:
Nein sie ist nicht tiefer gelegt, daher verstehe ich auch die Nachfragen hier nicht.

Du weißt aber schon das man Beiträge auch ändern kann, Herr Lehrer

Was tue ich persönlich dagegen mit meiner?
Ständerverbreiterung (Fuß) angebaut (natürlich beeinflusst dieser nicht den Winkel, sondern nur die Oberfläche), schafft aber mehr Reibungsfläche, schwer genug ist die Maschine ja.

Das (mit der Reibung) macht bestimmt viel aus, damit sie nicht auf die andere Seite kippt.
Und der Winkel wird auch verändert, in die Richtung die er nicht will.

1 Zeichen

 

[BellAir]

1 Zeichen

Zunächst bin ich kein "Herr Lehrer" juekl,
mir ist auch bewusst, dass man Beiträge edetieren kann, daran dachte ich im Moment nicht.
Dafür muss ich mich wohl dann entschuldigen,
mir sind grad im Moment nur die Glaskugeln ausgegangen.

Meine Absicht war zu helfen soweit wie möglich.
Kann man ja auch einstellen....
Wenn ich schulhaft rüber gekommen bin, dann sicher nicht gewollt.
Verspreche Besserung.

schön aber, dass Du das mit der Reibung bestätigen kannst und es auch Sinn macht.
Ebenso wird richtigerweise der Winkel geändert, 1-2 Millimeter machen beim ausklappen dann doch schon 1-2 cm.
Ich persönlich hab den von Wunderlich drauf ( Art.-Nr. 27380-100 .. leider völlig überteuert in meinen Augen / 40€ )
Baue diesen aber sicher nie wieder ab, zudem in 1-2 min installiert.

 

[edelweisz]

Das Problem, dass der Neigungswinkel auf Seitenständer zu stumpf ist, habe ich mit meiner GSA 2015 auch.

Meine ist auch nicht tiefer gelegt und steht auf Seitenständer ebenfalls sehr aufrecht und dadurch nicht selten unsicher.

Habe allerdings eine TT-Seitenständerverbreitung montiert, wodurch der Seitenständer, um ca. 4mm verlängert ist.

 

[oerst]

Der Neigungswinkel ist zu spitz...

 

[OKTF76]

Suche mal im Netz nach :The SideKicker - AKS Engineering, das könnte dir helfen.

 

[Mospear]

Meine stand auf einer gefühlt topfebenen Strasse. Warum auch immer (naja, ich liebe Sie halt ;-) habe ich beim Weglaufen noch mal einen Blick auf sie geworfen, da war sie schon im Wegrollen. Dass ich sie gerade so noch auffangen konnte war einfach nur Glück. Seitdem nie mehr ohne eingelegten Gang auf den Seitenständer.

 

[Zörnie]

Meine stand auf einer gefühlt topfebenen Strasse.

Gefühlt topfeben ist dann eben etwas anderes als objektiv topfeben. Einfach mal zum Optiker gehen...

 

[Gast23372]

Hatte das gleiche Problem das sie auf ebener Straße etwas zu senkrecht stand ..
wenn der seitenständer ausgeklappt ist kommt er an den vorderen Anschlag ins genau diesen habe ich 2 mm abgeschliffen dadurch kommt der seitenständer etwas mehr nach vorne und die Maschiene steht etwas steiler ....