Michelin Anakee Adventure Reifen

[Igi]

eigentlich sollten sie für die Kühlere Jahreszeit gut sein ,
ich hab sie aber auch runter gemacht , liegen jetzt in der Garage

 

[bmw911]

kann jetzt eigentlich zu der ausgangsfrage zu dem michelin reifen jemand schon eine meinung abgeben. ich würde mich nach bmw911's kategorien zu der noch nicht vorhandenen kategorie C3 einordnen. also kante inkl. tourenanteilen...

Hy, GSTroll!

Ich schätze mein Fahrprofil ähnlich ein und glaube, dass der Anakee Adventure für „Kanten“-Fahrten nur suboptimal ist. Das sieht man schon an der relativ groben Profilierung, die im Flankenbereich nicht so viel Auflagefläche bietet wir zB der Road 5 von Michelin. Der Letztgenannte oder den CRA3 ist (unter Kurvenhatzbedingungen) sicher die bessere Wahl für Dich.

Bikergruß

 

[GSTroll]

Hy, GSTroll!

Ich schätze mein Fahrprofil ähnlich ein und glaube, dass der Anakee Adventure für „Kanten“-Fahrten nur suboptimal ist. Das sieht man schon an der relativ groben Profilierung, die im Flankenbereich nicht so viel Auflagefläche bietet wir zB der Road 5 von Michelin. Der Letztgenannte oder den CRA3 ist (unter Kurvenhatzbedingungen) sicher die bessere Wahl für Dich.

Bikergruß

ich kenne meine favoriten eigentlich schon recht gut für die GS. ich habe schon zig sätze reifen auf der GS verblasen. früher bin ich trail attack gefahren, dann zig sätze tourance next, danach bestimmt 5 sätze scorpion trail und jetzt den road attack den es ja seit kürzerem endlich auch in den LC dimensonen gibt.
von dem road halte ich ehrlich gesagt nicht so viel, wobei ich hier gestehen muß das ich den 5er noch nicht gefahren bin. die vorgänger pilot's waren jedenfalls nicht so mein ding. bei dem adventure bin ich wirklich am hadern ob ich ihn doch einfach mal probieren sollte.

 

[bmw911]

.. bei dem adventure bin ich wirklich am hadern ob ich ihn doch einfach mal probieren sollte.

Klar, Versuch macht schlau... mir geht es ähnlich mit dem A41, dem ich mal eine Chance geben werde. Wenn die Strecken im Taunus trocken und salzfrei sein werden, wird‘s sich ja zeigen ...

 

[GSTroll]

Klar, Versuch macht schlau... mir geht es ähnlich mit dem A41, dem ich mal eine Chance geben werde. Wenn die Strecken im Taunus trocken und salzfrei sein werden, wird‘s sich ja zeigen ...

yep. dann können wir mal eine vergleichsfahrt machen.

 

[Maxell63]

Der Anakee Adventure wurde bis jetzt bei 2 Tests gefahren. Und zwar von zwei Leute, die ich persönlich kenne. Diese 2 haben dem Michelin einen sehr guten Grip bescheinigt. Und das glaube ich denen auf jeden Fall. Diesen 2 auf jeden Fall deutlich mehr, als alles anderen Reifenbeiträgeschreibern zusammen.

Ich finde es äusserst bedenklich, wenn der Grip von diversen Reifen aufgrund von Bildern beurteilt wird....... und zwar auch noch im Gegensatz zu bisherigen bekannten Tests.... "auf die Kante fahren" heisst gar nix. Das ist nicht mal sonderlich schräg. Das kann man auch mit einem TKC 80...... Das nur mal dazu..

@BMW911: sehr viele deiner Beiträge sind ja wirklich sinnvoll und haben Inhalt. Da hast du dich eben aber mal massiv in die Torte gesetzt mit deinem Geschreibsel eben

nichts für Ungut

Ich hoffe, auf einen "Kantenrunde" durch den Taunus im März

 

[bmw911]

@GSTroll

Sehr gern!

 

[M-Power]

yep. dann können wir mal eine vergleichsfahrt machen.

Ich hab den Ana auch druff.. fahre dann gern mal mit :-)

 

[GSTroll]

@GSTroll

Sehr gern!

Ich hab den Ana auch druff.. fahre dann gern mal mit :-)

dann machen wir das doch ... wenn das wetter einmal passt.

 

[bmw911]

@BMW911: sehr viele deiner Beiträge sind ja wirklich sinnvoll und haben Inhalt. Da hast du dich eben aber mal massiv in die Torte gesetzt mit deinem Geschreibsel eben

nichts für Ungut

Ich hoffe, auf einen "Kantenrunde" durch den Taunus im März

Hy, Maxell63!

Na na, nicht gleich persönlich werden, gell Bitte nochmal gut überlegen, was ich wirklich geschrieben habe

Nur mal zur Klarstellung, damit keine Missverständnisse entstehen:

Mit meinen Erfahrungen/Darstellungen erhebe ich keinen Anspruch auf „Recht haben“. Jeder muss letztlich seine eigenen Eindrücke persönlich erfahren; das ist nicht zu ersetzen.
Und mit meiner Klassifizierung (s.o.) möchte ich keine Wertung für irgendeine der genannten Gruppen abgeben. Aus dem Schwanzlängenvergleichsalter sollten wir eigentlich raus sein, oder!?

Zur Sache selbst:
Das „Randstreifen-Fahren“ bzw „Kantenfahren“ ist (von meiner Seite aus) weder als Prahlerei misszuverstehen noch als Aufforderung zur Raserei, sondern nur den gefahrenen Schräglagenwinkel beschreibend. Einfach ausgedrückt: Wer sozusagen schräger fährt, legt logischerweise mehr Wert auf Schräglagenhaftung. In diesem Fall haben (insbesondere auf trockenen Straßen) nun mal die Gummimischung und das (Negativ)Profil an den Flanken sehr große Bedeutung.

Ich meine: auch die anspruchsvollsten Vergleichstests sind letztlich weitgehend subjektiv. Statt also die Empfehlungen anderer einfach zu übernehmen, ist es mir jedenfalls wichtig, die Kriterien für meine Vorlieben und Bedürfnisse gut zu verstehen. Dann kann ich auch die Vergleichstestergebnisse besser beurteilen statt sie einfach nur übernehmen zu müssen. Diese Herangehensweise würde ich bei solch einem lebenswichtigen Teil am Mopped wie Reifen jedem empfehlen.

Gegenfrage: anhand welcher Kriterien möchtest Du denn verschiedene Reifen beurteilen, ob sie auf Deiner Maschine gut zu Deinem Fahrstil passen?

Bikergruß

P.S.: solltest Du auch mal gelegentlich im Taunus fahren, können wir uns auch sehr gerne mal (ohne Racing Ambitionen) zB Start mit Käffchen am Feldberg

 

[QVIENNA]

einfach mal weniger laber, laber, laber...

 

[bmw911]

@GSTroll, M-Power & Maxell63

Das klingt ja nach einem 1250er Frühlingsquartett am Feldberg! :-)

 

[GS Sven]

Da bin ich dann auch dabei wenn nicht tatsächlich das hier eintritt :
https://www.motorradonline.de/recht-verkehr-branche/streckensperrungen-taunus-feldberg.1064610.html

@GSTroll, M-Power & Maxell63

Das klingt ja nach einem 1250er Frühlingsquartett am Feldberg! :-)

 

[Peti]

Da bin ich dann auch dabei wenn nicht tatsächlich das hier eintritt :
https://www.motorradonline.de/recht-verkehr-branche/streckensperrungen-taunus-feldberg.1064610.html

Was wollen die denn damit beweisen?
Dass während der Sperrzeit exakt NULL Motorradunfälle passieren werden, die auf den falschen Reifen zurück zu führen sind?
Das lässt sich mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit auch so voraussagen.

 

[bmw911]

Da bin ich dann auch dabei wenn nicht tatsächlich das hier eintritt :
https://www.motorradonline.de/recht-verkehr-branche/streckensperrungen-taunus-feldberg.1064610.html

Hy, GS Sven! Super, gern auch im Quintett

Ansonsten: Unfassbar! Hatte bisher noch nicht davon gelesen... Die gezeigte „Applauskurve“ ist ja schon seit Längerem entschärft durch die bescheuerten Rüttelstreifen eingangs und ausgangs.
Das neue Speedlimit von 80 (tagsüber bis 22h) zum Feldberg rauf und mit Radarpistolen bewaffnete Wegelagerer haben dazu beigetragen, dass schon lange keine Gedenkkreuze mehr dazu gekommen sind. Die Hubschrauber und Rettungswagen sind am Feldberg viel mehr damit beschäftigt, mehr übereifrige MTBiker abzuholen als Moppedfahrer...
Das Unfallargument der Behörden halte ich nicht für den eigentlichen Grund für die Testsperrungen. Vielmehr sind es wohl die diversen Möchtegern-Rossis mit ihren Knalltüten, welche den Anwohnern (besonders am WE) auf die Nerven gehen. Da kann man sich jetzt schon ausmalen, wie die Testergebnisse gedeutet werden...

Aber es gibt ja reichlich Alternativen, zB im Rheingau (Wispertal und die Straße rauf nach Pressberg sind ja mittlerweile neu gemacht).

 

[Heidekutscher]

Ich fahre da zwar kaum, schließe mich aber besonders den Ausführungen zum Unfallargument an.

 

[HaJü]

ich war gerade bei meinem freundlichen da meine HP geliefert wurde. Meine Schwarze Felgen sind schon einmal gesichert!
.....

Anhang anzeigen 269025
.....

Ja is den scho März

Herzlichen Glückwunsch zum neuen Moped - goiles Teil

 

[HaJü]

.....pirelli road attack.....

Oh, ein neuer Reifentyp

 

[GSTroll]

Oh, ein neuer Reifentyp

du merkst aber auch alles.

 

[bob-muc]

Hy, GS Sven! Super, gern auch im Quintett

Aber es gibt ja reichlich Alternativen, zB im Rheingau (Wispertal und die Straße rauf nach Pressberg sind ja mittlerweile neu gemacht).

das sind dann die nächsten Strecken, die gesperrt werden!

bob-muc