Motocross mit R1200GS LC !!!

[scarface1111]

Dann gebe ich mich hier geschlagen.

Mein Nachbar und ich leiden anscheinend an Wahrnehmungsstörungen oder Realitätsverlust!

Oder meine anderen Motorräder (auch die 2010er GS TÜ) waren einfach anders...die hatten alle eine Fehlkonstruktion und haben das dreckige Wasser über die Schutzbleche abgeleitet. Sowas aber auch.

Oder ich bin über eine Zauberstrasse gefahren!! Das muss es sein!

 

[moldo29]

so schaut das bei uns im ort aus wenn enduro ist. die kisten kannst danach mal anschauen und von verschlammt reden.....

Google-Ergebnis für http://is1.myvideo.de/de/movie7/e5/thumbs/4832834_1.jpg

 

[Gast20919]

oder so ..... ...und der ist Happy und Jammert nicht..!!!

 

[LaCy-boGSer]

Jetzt pass mal Obacht.
Entweder die Strasse ist normal Nass,dann ist kein Schlamm auf der Strasse.Folglich kann deine WC nicht verschlammt sein.
Oder die Strasse ist nicht normal nass,sondern verschlammt,dann ist nicht nur deine WC,sondern auch jedes andere Moped verschlammt.

Dass die GS seit eh und je die Stiefel und Hose einsaut ist ebenso eine hinlänglich bekannte Sache.Gib mal Mudsling in die Suche ein.

Schön wäre es, wenn es wirklich für die LC einen Mudsling geben würde - gerne kannst du mir den Link des entsprechenden Händlers schicken - meine Suche war jedenfalls bisher erfolglos - und diejenigen unter euch, die keine LC - Fahrer sind können hier nicht mitreden. Fakt ist - nach einer Tour - auch im Regen sieht eine LC und der Fahrer viel dreckiger aus, als z.B eine R 1100 GS , die
die gleiche Strecke gefahren ist. Fakt ist auch, dass hinter mir die anderen Fahrer bei Regen nicht fahren möchten, da meine LC
auch nach hinten den Dreck von der Straße verteilt und Fakt ist, dass ich den Schmutz selbst unter der Soziabank wiederfinde.
Im Regen fahren macht mir nichts aus aber es wäre schön, wenn die Zubehör-Lieferer bald eine Lösung finden z.B. anhand eines
Mudslings.

 

[spyderl]

Bin ja gespannt wann bemängelt wird das die GS Benzin verbraucht!

 

[monochrom]

hallo das hilft dir bestimmt


gruß Peter

Bestimmt praktisch, aber schön ist anders (meine Meinung)...

Dann lieber authentische Schlammfüsse...


Zudem bin ich von der SC63 einiges gewohnt, die hat den Dreck verkleidungsbedingt wie ein Staubsauger vorne hochgesaugt und überall verteilt.

Radabdeckung war da auch für den Arsxxx...

 

[oerst]

Bin mit der 2013er am 2.Tag in den Wald. Freund von mir (GS TÜ) hat das an den 'Sandstreifen' an den Reifen erkannt und meinte: 'Du bist da doch nicht mit im Wald gewesen'.
Meine Antwort: "Hallooooo, das ist eine GS, die braucht das. Sonst würde ich weiter CB fahren'....

Nicht, wie beim Cayenne, für 8€ Schlamm aus der Dose.....

 

[bastl-wastl]

..... und diejenigen unter euch, die keine LC - Fahrer sind können hier nicht mitreden.

Da gebe ich dir Recht.Denn bei den Gedankengängen der WC Fahrer ist das relativ schwer.Ich versuchs aber trotzdem.

Fakt ist - nach einer Tour - auch im Regen sieht eine LC und der Fahrer viel dreckiger aus, als z.B eine R 1100 GS , die
die gleiche Strecke gefahren ist. Fakt ist auch, dass hinter mir die anderen Fahrer bei Regen nicht fahren möchten, da meine LC
auch nach hinten den Dreck von der Straße verteilt und Fakt ist, dass ich den Schmutz selbst unter der Soziabank wiederfinde.
Im Regen fahren macht mir nichts aus aber es wäre schön, wenn die Zubehör-Lieferer bald eine Lösung finden z.B. anhand eines
Mudslings.

Was wollen wir denn?
Wir wollen immer futuristischere Mopeds,die immer weniger wiegen,immer "geilere" Optik,schlank geschnittene Linien.
Andererseits soll das Ding klobige Kotflügel und einen Spritzschutz von einem LKW haben,dass die Prinzessinen nicht schmutzig werden.

Mein Hinweis auf den Mudsling bezog sich auf das bekannte Problem mit der alten GS.

Übrigens will ich nicht nach jeder Tour aussehen als würde ich immer nur Sonntag Nachmittag zur Eisdiele fahren.
Mir darf man ansehen dass ich Motorrad fahre.
Im Übrigen ist mir tolle Optik lieber als guter Wetterschutz.Wenn ich meine Regen km meinen Schönwetter km gegenüberstelle,komme ich wahrscheinlich auf ein Verhältniss von nicht mal 1:1000.

 

[schnullerpete]

es darf jeder seine Meinung sagen aber wenn ich ein schönes Moto wollte hätte ich nicht eine GS gekauft da gibt es schönere.Aber ich will nach einer Regenfahrt nicht immer aussehen wie eine S....

 

[Gast14416]

Dann gebe ich mich hier geschlagen.

Mein Nachbar und ich leiden anscheinend an Wahrnehmungsstörungen oder Realitätsverlust!

Oder meine anderen Motorräder (auch die 2010er GS TÜ) waren einfach anders...die hatten alle eine Fehlkonstruktion und haben das dreckige Wasser über die Schutzbleche abgeleitet. Sowas aber auch.

Oder ich bin über eine Zauberstrasse gefahren!! Das muss es sein!

Ja, so ist das leider. Der Beitragstitel ist nicht so günstig gewählt.

Naja, ich kann das nachvollziehen, weil nach der letzten Tour durch Regen und einem kleine Stück Schritttempo auf 100m Feldweg war ich als Fahrer auch bis zur Helmoberkante ordentlich mit Dreck eingesaut. Vorne und hinten. Selbst der Beifahrersitz war ordentlich voll.
Das hatte ich an keinem meiner vorherigen Kräder, nichtmals der guten XT damals.

Warum jetzt alle so tun, als wäre das Blödsinn weiss ich nicht. Herbstdepression?! Denn das wurde bereits im Frühjahr oder Sommer hier diskutiert.

 

[moldo29]

Fakt ist auch, dass hinter mir die anderen Fahrer bei Regen nicht fahren möchten, da meine LC
auch nach hinten den Dreck von der Straße verteilt und Fakt ist, dass ich den Schmutz selbst unter der Soziabank wiederfinde.

Jetzt verteilt die GS schon Dreck auf der Straße. Nicht nur, dass sie aus den Dolomiten verbannt wird weil die Schaltschläge die Einheimischen und die Tierwelt stören. Jetzt kommt noch dazu, dass nach ca. 50 - 60 GS Fahrern der Pass mit einem Räumkommando freigemacht werden muss damit auch andere Biker ihre Freude haben können.

Das wird ja immer besser. Hoffentlich frisst sie im Winter nicht noch den Vögeln die Meisenknödel vom Baum.

 

[C-Treiber]

so schaut das bei uns im ort aus wenn enduro ist. die kisten kannst danach mal anschauen und von verschlammt reden.....

Google-Ergebnis für http://is1.myvideo.de/de/movie7/e5/thumbs/4832834_1.jpg

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Wie jetzt? Das Mopped ist noch viel zu sauber.

 

[spyderl]

Was ist den daraus geworden?

http://www.gs-forum.eu/r-1200-gs-lc-135/zusatzspritzschutz-84202/index2.html

 

[monochrom]

Nicht, wie beim Cayenne, für 8€ Schlamm aus der Dose.....

So was will ich auch haben, wo gibts denn sowas?

Top zB als Alibi:

"Wo warst du die ganze Zeit?"

"Mit der GS im Wald."

"Das will ich sehen!"

"Guck doch!"

"Ok, stimmt, die ist ja total schlammig!"

 

[oerst]

Was ist den daraus geworden?

http://www.gs-forum.eu/r-1200-gs-lc-135/zusatzspritzschutz-84202/index2.html

Hab ich....

und zusätzlich

http://www.gs-forum.eu/r-1200-gs-lc-135/kotfluegelverbreiterung-hinten-90063/

Kosten ca. 60€, Nutzen unbekannt, da ich keinen Vergleich habe.

AAAAber....

an der 2013er hatte ich vorne die Kotflügelverlängerung, an der 2014 noch nicht. Da WEISS ich, dass es ein großer Unterschied bei der Dreckmenge am Motordeckel ausmacht....

Hat nicht jemand mal geschrieben, dass er den original Schutz am Hinterrad abgebaut hat und das besser sei, als wie ohne....

 

[C-Treiber]

Vielleicht ist es ja so, das wer 14400Euros + X ausgibt erwartet, das sein rollender Computer auch den Dreck von ihm fernhält.

Wer allerdings vorher guckt, sieht, das zwar das Hinterrad weiß wann das Vorderrad durch ein Schlgloch fährt, der Computer aber im noch nicht erkennen kann wann das Motorrad durch Dreck fährt, sprich, der Spritzschutz am Vorderrad trotz seiner Kürze immer noch nicht mit Compuer interagiert.

Auf meiner C sind zu erst die Füße nass und als nächstes läuft mir das Wasser vom Tank in den Schritt, danach ist mein Sozius-Sitz dran. Die GS schmißt mir den Dreck in den Helm und auf die Brust von Füßen hoch bis den Knien ganz zu schweigen. Was soll es?

Motorrad fahren ist nichts für Leute, die es gerne sauber haben, war es nie und wird es nie sein. Und das ist auch gut so. Das der Grad der Verschmutzung modellabhängig ist, ist halt so.

 

[oerst]

So was will ich auch haben, wo gibts denn sowas?

Spray On Mud!

 

[Roter Oktober]

170 km Landstraße am letzten Donnerstag, es ist Maisernte, dazu noch noch etwas Regen, das ist das Resultat ? Der Kennzeichenhalter von TT hält das Heck allerdings 100 % sauber. Ich finde das ist normal bei diesen Bedingungen, egal ob das nun eine TÜ von 2012 ist oder eine LC von 2013. Gibt ja Wasser zum waschen, dann isse wieder hübsch.







Unbenannt

 

[Microbi]

bei 1:45 hat sich eine ADV auch beschmutzt.

 

[Adventure-Ost]

Sieht aus wie "Rund um Zschopau"...nur mit Straßenmotorrädern...

MfG
Peter