MotoGP 2025

Diskutiere MotoGP 2025 im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; Sensationelles Rennen von Johann Zarco, ich hatte ganz feuchte Augen đŸ˜ŠđŸ‘đŸïž
GS`ler

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Ja, das gönnt man dem Johann doch mal voll und ganz. Ein sympathischer Kerl und nicht selten die besten Honda im Rennen. Da schaut das Werksteam schlecht aus. Auch Lucio ist ein toller Team-Manger. Was der jedes Jahr fĂŒr KlimmzĂŒge machen muss um die Kohle fĂŒr das Team ĂŒberhaupt zusammen zu bekommen. Eingeschworene Gemeinschaft. Und dann beim Heim-GP. Letzt Sieg eines Franzosen war 1954. Wow. Tolle Geschichte und ich hatte auch ganz feuchte Augen! Ansonsten ein wahrlich chaotisches Rennen. Die HĂ€lfte muss 2 x in die Long-Lap auf Grund der neuen Regelung. Bei diesem Rennen musste auch der Zuschauer hellwach sein. Toll!
 
yr1

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JM hat dieses Jahr auch wirklich viel Pech gehabt, an die Performance von MM wĂŒrde er wahrscheinlich auch mit einer Werksduc nicht rankommen.
PB und JM waren ja letztes Jahr sehr Àhnlich, JM ist nur lÀnger auf der Duc gesessen, PB hat sich zu oft weggeschmissen.
 
Cloudy

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Vielleicht startet J.M. ja auch in der neuen Rennserie von Haley Darvidson. :zwinkern:
 
fralind

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Die Aprilia ist nicht auf Höhe von Ducati, KTM, na ja, Yamaha hat seinen Nr. 1 Fahrer, 2027 ist fĂŒr alle neu, Honda will zurĂŒck und hat ein enormes Budget, also warum sich die Ohren mit Aprilia abfahren. Auskurieren, abwarten, sondieren, ĂŒber seine Torschlusspanik Endscheidung hat er wohl ausreichend nachgedacht und wĂ€re besser zum VR46 Team gegangen.
 
Cloudy

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Im Netz hat es jemand ganz treffend gesagt: They made it public so Jorge could get offers from other teams before they made other plans. Simple as that.
 
GS`ler

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Diese Aussage von JM kann ich nicht ganz nachvollziehen. Die StĂŒrze und seine Verletzungen sind wohl nicht alleine auf die Aprilia zurĂŒckzufĂŒhren. Wenn ĂŒberhaupt. Wie kann er mit dem Projekt nicht mehr einverstanden sein, wenn er bisher noch nicht`s gezeigt hat? FĂŒr mich nicht nachvollziehbar. HĂ€tte ihn so auch nicht eingeschĂ€tzt. StĂŒrzen kann man mit der Honda auch sehr gut. Die zahlen aber ganz bestimmt viel mehr Schmerzensgeld. Die Aussage von JM finde ich enttĂ€uschend. Erst leisten dann fordern.
 
GS`ler

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Die Aprilia ist nicht auf Höhe von Ducati, KTM, na ja, Yamaha hat seinen Nr. 1 Fahrer, 2027 ist fĂŒr alle neu, Honda will zurĂŒck und hat ein enormes Budget, also warum sich die Ohren mit Aprilia abfahren. Auskurieren, abwarten, sondieren, ĂŒber seine Torschlusspanik Endscheidung hat er wohl ausreichend nachgedacht und wĂ€re besser zum VR46 Team gegangen.
Das sollte ihm vor seinem Wechsel schon klar gewesen sein. Aprilia ist ein kleines Team mit schmalem Budget. Und aus diesen Rahmenbedingungen machen die schon eine ganze Menge. A. Espagaro hat gezeigt, was man mit der Aprilia schaffen kann. Wenn man dann will und den nötigen Biss hat.
 
John_Stiles

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Martin schien es augenscheinlich einzig darum zu gehen einen Werksfahrerstatus zu haben. Das war nur bei Aprilia zu dem Zeitpunkt der Fall. Dass das mitnichten ein Garant dafĂŒr ist um den Titel mitzufahren sieht man seit Jahren bei KTM.
 
QVIENNA

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Diese Aussage von JM kann ich nicht ganz nachvollziehen. Die StĂŒrze und seine Verletzungen sind wohl nicht alleine auf die Aprilia zurĂŒckzufĂŒhren. Wenn ĂŒberhaupt. Wie kann er mit dem Projekt nicht mehr einverstanden sein, wenn er bisher noch nicht`s gezeigt hat? FĂŒr mich nicht nachvollziehbar. HĂ€tte ihn so auch nicht eingeschĂ€tzt. StĂŒrzen kann man mit der Honda auch sehr gut. Die zahlen aber ganz bestimmt viel mehr Schmerzensgeld. Die Aussage von JM finde ich enttĂ€uschend. Erst leisten dann fordern.
Er ist - vielleicht zu recht aufgrund des Titels - etwas ĂŒbermotiviert mit seinen Aussagen, zudem wird er „nur“ einen gutdotierten aber keinen hochdotierten Vertrag haben, einen möglichen WM oder Top 3 Bonus kann er sich in die Haare schmieren. Er war die letzten 3 Jahre absolute Weltspitze mit der Krönung im letzten Jahr. Ob er sich wie andere Fahrer publikumswirksam vermarkten lĂ€sst, das fließt u.a. in die Gage ein.
 
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