Harald_NDS
Das ist dann die Schw…. Verlängerung für alte Säcke die nicht mehr auf ne normale GS kommen und damit umkippen

Das ist dann die Schw…. Verlängerung für alte Säcke die nicht mehr auf ne normale GS kommen und damit umkippen





Ich würde es befürworten statt 'Soetwas' vom Stapel zu ĺassen alle Ressourcen im Hause BMW zusammenzufügen um qualitativ besser entwickelte und damit konkurrenfähigere Produkte auf den Markt zu bringen - China is knocking at the door.Das ist dann die Schw…. Verlängerung für alte Säcke die nicht mehr auf ne normale GS kommen und damit umkippen![]()

Das ist dann die Schw…. Verlängerung für alte Säcke die nicht mehr auf ne normale GS kommen und damit umkippen![]()


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Mit diesen Scheinwerfern haben Sie es wirklich übertrieben.KTM mit den 26er Modellen
Ich glaub, ich werde alt, das sieht einfach scheiße aus.
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Geschmacksache.KTM mit den 26er Modellen
Ich glaub, ich werde alt, das sieht einfach scheiße aus.
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Und was hat man über den 'Busscheinwerfer' der 11er gelästert ...KTM mit den 26er Modellen
Ich glaub, ich werde alt, das sieht einfach scheiße aus.
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Der störte mich weniger als der "Gonzo"-Schnabel.Und was hat man über den 'Busscheinwerfer' der 11er gelästert ...


Meine alte @ gefällt mir immer besserMan hat sich halt nicht wirklich von Kiska getrennt.
Gruselig!
Uli

Das Sprichwort ” schlimmer geht immer ” passt wieder vollkommen .KTM mit den 26er Modellen

Zu teuer !!Das Sprichwort ” schlimmer geht immer ” passt wieder vollkommen .
Naja
Wenn meine hin ist gibts die 900er für s Offroad fahren
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es gibt ja nicht nur Specs und Preise sondern auch noch sowas wie den Erlös beim Wiederverkauf oder kostenverursachende 'Soft Skills' wie z.B. ein lokales Händlernetz oder eine ET-Versorgung über den Modellwechsel hinaus... mal sehen, wie da die Fernöstler abschneiden.Zu teuer !!
Das kann China mittlerweile besser!!
Made in Germany ist bei den Berliner Münchner auch nur Fernost.......
Aber glaube versetzt Berge.

Ne 890 @ kostet nen tausender mehrZu teuer !!
Aber glaube versetzt Berge.