motorrad wandeln ? ? ?

[SimonADV]

Hat er wohl nicht. Denn schließlich ist es die freie Entscheidung des Fahrers wo auch immer hin zu fahren und damit gibt es keinen kausalen Zusammenhang zwischen Schaden und Urlaub.
Übertrieben gesagt, könnte man dann BMW auch konsequent dafür verantwortlich machen, sich beim Weg zum Motorrad den Fuss gebrochen zu haben.

 

[maxquer]

5x die Batterie tauschen auf 7000km, wäre für mich schon lange ein Grund die Werkstatt zu wechseln.
Das da etwas anderes als die Batterie defekt ist oder nicht stimmt, ist doch wohl logisch.

Gruss,
maxquer

 

[mossoma]

Verständige Dich mit Deinem Händler.


Das Wort Wandlung tauchte offiziell nirgends auf...

Bei mir übrigens auch nicht......

Tom der morgen mit Sabsi eine Runde dreht

 

[Christian S]

Ich denke, es werden die 7000 genommen, schließlich hast du das Moped auch 7000 km genutzt.

Natürlich die 7000. Die andere Frage ist, welche Gesamtfahrleistung angesetzt wird, 75000 oder 250000 oder irgendwas dazwischen.

 

[Andi#87]

5x die Batterie tauschen auf 7000km, wäre für mich schon lange ein Grund die Werkstatt zu wechseln.
Das da etwas anderes als die Batterie defekt ist oder nicht stimmt, ist doch wohl logisch.

HGeute können die meisten Wekrstätten nur noch tauschen. (Nach freigabe durch BMW)

Mal ne Fehler oder Kriechstrommessung zu machen kriegt da wohl niemand mehr hin...hab schon ähnliche Erfahrungen gemacht...

 

[FlowRider]

Wenn du eine Rechtsschutzversicherung hast: Die haben für ihre Kunden meistens eine kostenlose Rechtsberatung per Telefon. Ruf da an, schildere dein Problem, der empfiehlt dir das weitere Vorgehen. Das Ganze dauert keine halbe Stunde. Alternativ die ADAC Rechtberatung fragen, auch die bieten sowas für ihre Mitglieder an. ADAC Rechtsberatung

Alles andere halte ich für Käse. So nett wir hier sind, so wenig sind viele (mich eingeschlossen) juristisch gebildet.

 

[QVIENNA]

Mir hat vor einigen Jahren eine bmw Niederlassung aufgrund einer verzwickten Situation eine Rücknahme (das haben wir noch nie gemacht...) des ursprünglichen Kaufvertrags angeboten (ca. 7000km), die ich angenommen habe. War eine win-win Situation für beide, da wir uns dann gegenseitig los waren.

Wenn 5 x die Batterie leer wird, dann wird es wohl an einem defekten Kabelstrang liegen. Sehr wahrscheinlich nur eine Kleinigkeit. Verstehe nicht, dass man hier scheinbar zu wenig Interesse zeigt, alles penibel durchzumessen. Allein schon aus Gründen der Qualitätssicherung beim Zulieferer würde ich das von der Herstellerseite betreiben.

 

[QVIENNA]

zumal ich schon bei der Q bleiben würde, aber die probleme sind seitens bmw immernoch nicht behoben, so tausch ich einen scheiss gegen n anderen :-)

Also ich hab keinen „Scheiss“ mit der Batterie (BJ 2019). Sie ist jetzt verletzungsbedingt 5 Wochen gestanden, Ladegerät angeschlossen und siehe da, sie war noch zu 95% voll.

Was „tödlich“ sein kann: die ganzen Wer-Bastelt-Mit Anbauten oder eben ein Kabel/Elektronikfehler. Dass die Fehlersuche einige Stunden in Anspruch nehmen kann, ist klar. Dazu braucht es aber einen ambitionierten Händler und auch das geeignete und motivierte Personal.

 

[boro]

Was „tödlich“ sein kann: die ganzen Wer-Bastelt-Mit Anbauten oder eben ein Kabel/Elektronikfehler. Dass die Fehlersuche einige Stunden in Anspruch nehmen kann, ist klar. Dazu braucht es aber einen ambitionierten Händler und auch das geeignete und motivierte Personal.

Und ein Blick in die offizielle Reprom unter "Ruhestromprüfung" ist auch sinnvoll. Damit sollte auch ein moderner Mechatroniker das hinkriegen. Obwohl ich mir da nicht 100% sicher bin.

Aber das geht am Thema vorbei. Es geht ja ums wandeln.


Gruß
Jochen

 

[Jonni]

Für Neufahrzeuge ergibt sich folgende Berechnungsformel: Kaufpreis x gefahren km ÷ hochgerechnete Gesamtfahrleistung. Bei einem unterstellten Kaufpreis von € 20.000,-- und einer kalkulierten Gesamtlaufleistung von 150.000 km ergibt sich bei 7.000 gefahrenen km folgende Berechnung: 20.000 x 7.000 = 140.000.000. 140..000.000 ÷ 150.000 = € 933,33.

CU
Jonni

 

[der_brauni]

Und das ist genau das, was sich der TE im Beitrag 11 schon ausgerechnet hat und womit er offensichtlich nicht zufrieden ist.
Ich bleibe trotzdem bei meinem Rat, zu versuchen einen besseren Deal auszuhandeln bevor man "gerichtsmassig" wird.

Gruß Thomas

 

[emmez]

Ja,i ch weiß, ist jetzt am Thema vorbei, aber, hat da bisher keiner mal nach dem Fehler gesucht?
Immer nur Batterien tauschen ist doch 'n bischen doof.
Wenn man den Strom mal misst, kann man fast den Verbraucher ablesen anhand der Stromstärke.
Aber, wen wunderts bei den heute Canbus-Werkstätten, die nur auslesen und nicht mehr denken.

Aaaber, anderes Thema, wie gesagt.

 

[zyklotrop]

Ich kenne auch

Für Neufahrzeuge ergibt sich folgende Berechnungsformel: Kaufpreis x gefahren km ÷ hochgerechnete Gesamtfahrleistung. Bei einem unterstellten Kaufpreis von € 20.000,-- und einer kalkulierten Gesamtlaufleistung von 150.000 km ergibt sich bei 7.000 gefahrenen km folgende Berechnung: 20.000 x 7.000 = 140.000.000. 140..000.000 ÷ 150.000 = € 933,33.

CU
Jonni

Für 900€ 1 Jahr eine 1250 GS fahren und damit unzufrieden sein? Meine Güte billiger kannst du nicht fahren.

 

[RunNRG]

Eben. Versuch der TO doch mal, eine einjährige für Neupreis -900 Euro zu verkaufen, er würde sein blaues Wunder erleben.

 

[FlowRider]

Vor allen Dingen - gerade eine neue kaufen und durch die MWSt. 500 Euro sparen - dann sind es nur noch 400 netto.

 

[Christian S]

Für Neufahrzeuge ergibt sich folgende Berechnungsformel: Kaufpreis x gefahren km ÷ hochgerechnete Gesamtfahrleistung. Bei einem unterstellten Kaufpreis von € 20.000,-- und einer kalkulierten Gesamtlaufleistung von 150.000 km ergibt sich bei 7.000 gefahrenen km folgende Berechnung: 20.000 x 7.000 = 140.000.000. 140..000.000 ÷ 150.000 = € 933,33.

CU
Jonni

150.000 km als Gesamtfahrleistung für ein Motorrad erscheint mir nicht unfair, ernsthaft

 

[gerd_]

Hi
Bei 5 Batterien in kürzester Zeit hätte auch ich mir eine andere Werkstatt gesucht. Batterie offenbar defekt >> folglich tauschen ist OK, aber nur beim ersten Mal.
Wenn, wie einige behaupten, der Fehler nicht unbekannt ist, dann ist schon der erste Tausch Blödsinn.
Leider bestätigt es meine Meinung, dass heute kaum noch jemand denkt sondern nur "Tester" klemmt. Tester sagt "Batterie defekt" also kommt 'ne neue rein. Weshalb sie defekt ist ist offenbar nicht interessant bzw. man bekommt die Suche nicht bezahlt. Einfacher ist "neue Batterie" weil die Kosten dafür von irgendwem übernommen werden.
Da würde ich Stro- und Spannungsmessgeräte dranhängen (möglichst mit Speicherfunktion) und ein WE damit fahren. Dann könnte ich dem Kunden wenigstens mit gutem Gewissen sagen: Ich hab' jetzt keinen fehler mehr bemerkt. Mist ist natürlich wenn es irgendein nur sporadisch auftretender Fehler ist.

Andererseits:
Weil Der Dealer gesagt hat "es ist gut" hast Du viele Km draufgefahren? Du Armer wolltest sozusagen gar nicht fahren sondern nur der Dealer hat Dich verleitet? Sorry, aber das ist Quatsch!
Du bist gefahren weil Du fahren wolltest und hast Dabei irgendwelche Km zurückgelegt. Wenn/falls Du liegengeblieben bist hattest Du Ärger und ich finde es richtig wenn man Dich für dafür entschädigt. Ebenso wenn Du "alle 14-Tage" Zeit für einen Werkstattbesuch haben musstest. Doch die km-Zahl verringert sich deshalb nicht.
gerd

 

[Karima]

Ich würde einfach mal eine Stromzange mit ausreichend hoher Empfindlichkeit um das Massekabel der Batterie halten, wenn alles ausgeschaltet ist und sich die Elektronik beruhigt hat - das ist keine große Aktion und sagt ziemlich schnell, was die Batterie an Ruhestrom hergeben muss.

Beste Grüße
Hannes

 

[zet]

sowohl garantiereparaturen, als auch wandeln darf nur in absprache mit münchen erfolgen.
wenn münchen sagt "wir haben noch nicht alle möglichkeiten ausgeschöpft" dann wird auch noch nicht gewandelt.
münchen fragt auch was der händler bisher gemacht hat und schlägt die nächsten schritte vor, einfach drauf loslegen darf der händler auch nicht mehr.
so bleibt mir vorerst nur die kompletten versuche abzuwarten, erst danach, kommt wandeln infrage.
zwischenzeitlich wird ein neuer fehler vermutet, also die nächste "vielleicht-reparatur"
z

 

[mossoma]

Zwei Erfolglose Reparaturversuche und du hast das Recht auf Wandlung.....Gesetzlich....Termin setzen ....fertig...

Tom