Motorräder ohne Verbrennungsmotor ( Vorstellungen, Wünsche, Anregungen an das E-Motorrad)

[Lewellyn]

...125er Mopeds mit gleichem China-Rahmen kriegte man schonmal für 2k als Auslaufmodell - da dürfte bei 5k eine gute Marge drin sein

Elektrisch mit deutscher Zulassung? Wohl kaum.
Ansonsten bitte Links posten.

 

[SQ18]

...ich meinte echte 125er Mopeds - also Verbrenner - ich finde da den Preissprung für den Elektroantrieb dann doch ambitioniert.

 

[Lewellyn]

Die Zeiten sind aber vorbei. Euro5 gilt jetzt auch für 125er.

 

[Sherlock]

Die Zeiten sind aber vorbei. Euro5 gilt jetzt auch für 125er.

Fürchte allerdings, dass man damit diese Einsteigerklasse beerdigen kann.

 

[iHans]

Würzburger durchquert Europa mit E-Motorrad: Die Anzahl der Ladestopps ist irre

43 Tage und knapp 15.000 Kilometer - das ist die Bilanz eines 36jährigen Frankens, der bis zum nördlichsten und bis zum südlichsten Punkt Europas fuhr. Nein, nicht mit dem Elektroauto, sondern mit dem E-Motorrad, das Sie hier auch im Video sehen. Bei einer Reichweite von maximal 200 Kilometern sind Planung und Geduld entscheidend. Planung nahm Goeß nicht so wichtig, sodass er quasi zur Geduld gezwungen wurde. Denn auf seinem Trip lud er insgesamt 157 Mal und wartete insgesamt 3,5 Tage an Ladesäulen.

 

[Uli G.]

Würzburger durchquert Europa mit E-Motorrad: Die Anzahl der Ladestopps ist irre

43 Tage und knapp 15.000 Kilometer - das ist die Bilanz eines 36jährigen Frankens, der bis zum nördlichsten und bis zum südlichsten Punkt Europas fuhr. Nein, nicht mit dem Elektroauto, sondern mit dem E-Motorrad, das Sie hier auch im Video sehen. Bei einer Reichweite von maximal 200 Kilometern sind Planung und Geduld entscheidend. Planung nahm Goeß nicht so wichtig, sodass er quasi zur Geduld gezwungen wurde. Denn auf seinem Trip lud er insgesamt 157 Mal und wartete insgesamt 3,5 Tage an Ladesäulen.

3.5 Tage laden?
Hätte er das nicht nächtens erledigen können?
Obwohl, es sind andererseits weniger als 10% seiner Reisedauer, das wird er doch wohl ertragen können? Nur etwa 0.5h/Tankvorgang (~4x/Tag), locker ausreichend für einmal pieseln, einen Kaffee (Kakao), Tee könnte zu lange dauern der muss ziehen (wohin auch immer ), und MD Menue dauert auch zu lang, gibt's halt mal nichts zu essen , ist eh besser für die Linie und den Energieverbrauch .


Uli

 

[Capricorn]

342 Euro Ladekosten. Hat schon jemand versucht auszurechnen was Benzin für die gleiche Strecke gekostet hätte?

Edit: Wenn ich mich nicht verrechnet habe, wären das gemäss meinem Durchschnittsverbrauch mindestens 3x soviel in Euro. Dafür kann ich auch 3 Tage ein Spa besuchen mit allem Luxus.

 

[Landbüttel]

3.5 Tage laden?
Hätte er das nicht nächtens erledigen können?

Das kam noch on Top.

Quelle: efahrer.chip.de/news/wuerzburger-durchquert-europa-mit-e-motorrad-die-anzahl-der-ladestopps-ist-irre_106229

 

[Serpel]

342 Euro Ladekosten. Hat schon jemand versucht auszurechnen was Benzin für die gleiche Strecke gekostet hätte?

Edit: Wenn ich mich nicht verrechnet habe, wären das gemäss meinem Durchschnittsverbrauch mindestens 3x soviel in Euro. Dafür kann ich auch 3 Tage ein Spa besuchen mit allem Luxus.

Gar nicht zu fahren wäre noch billiger gewesen. Und man hätte sich erst noch den Ärger mit der Laderei erspart.

Gruß
Serpel

 

[Capricorn]

Sicher, aber es geht hier ja um die Reise, nicht die Nichtreise.

Edit: wobei das natürlich voll im Sinne von „Bleiben sie zuhause!“ wäre.

 

[RoGe]

3.5 Tage laden? Hätte er das nicht nächtens erledigen können?

Das Nacht laden wurde hier nicht mit eingerechnet

 

[Lewellyn]

Zero ist so eine Sache. Die 6kW auch noch teuer als Extra zu verkaufen, ist eine Frechheit. Das sind gerade mal 0,4c, Moderne Eautos laden im Schnitt mit 1,5c. Wenn die Zero mit dem Faktor laden könnte, hätte er gerade mal 1 Tag geladen.

Dazu kommt der seit 2017 unveränderte Akku von 14,4kWh brutto. Die Energicas haben mit 21,5kWh 50% mehr Akku und laden mit über 1c.

Da gibts für Zero dringenden Handlungsbedarf.

Davon abgesehen: Coole Aktion. Damit die Spritkosten auf vergleichbarer Höhe wären, müsste der Liter Sprit bei 6 Liter/100km 38 Cent kosten.

 

[SQ18]

...6 Liter finde ich beim dem beschriebenen Fahrstil etwas hoch gegriffen, oder?

 

[Bazinga]

Wenn schon blöde Rechenbeispiele gebracht werden, könnte man auch sagen dass er während der 3,5 Tage Ladezeitwarten stattdessen auch arbeiten könnte und dabei vielleicht 1000€ verdient hätte.
Also Verbrenner günstiger!

 

[Capricorn]

Vielleicht.

 

[Bazinga]

Genau.
Vielleicht auch 2000€.

 

[fralind]

Ausführliches Video zu meinem Moped, was nun tatsächlich (endlich) in Kürze bei mir eintreffen wird.
Identnummer gibts schon, Kennzeichen liegt schon bereit.

Is Klar, alles Made in Germany.

Schrott wird flott könnte auch passen.

 

[Capricorn]

So lange es kein Video von diesen 3.5 Tage Ladesupergau gibt kann ich mir ja auch gar keine eigene Meinung bilden.

 

[Lewellyn]

Is Klar, alles Made in Germany.

Schrott wird flott könnte auch passen.

Ähm, ja, wird in München zusammengebaut. Dass die Batterien und der Controller nicht in München zusammengelötet werden, ist auch klar. Die Rahmen sind übrigens von einer asiatischen 125er Honda.

TikTok

 

[Ralsch]

Würzburger durchquert Europa mit E-Motorrad: Die Anzahl der Ladestopps ist irre

43 Tage und knapp 15.000 Kilometer - das ist die Bilanz eines 36jährigen Frankens, der bis zum nördlichsten und bis zum südlichsten Punkt Europas fuhr. Nein, nicht mit dem Elektroauto, sondern mit dem E-Motorrad, das Sie hier auch im Video sehen. Bei einer Reichweite von maximal 200 Kilometern sind Planung und Geduld entscheidend. Planung nahm Goeß nicht so wichtig, sodass er quasi zur Geduld gezwungen wurde. Denn auf seinem Trip lud er insgesamt 157 Mal und wartete insgesamt 3,5 Tage an Ladesäulen.

Naja, 350km über 43 Tage, das ist eigentlich ein ordentlicher Schnitt den man erst mal runterreissen muss.
Klar geht mehr wenn man es drauf anlegt.
Laden wäre ja kein größeres Ding wenn z.B. an allen Unterkünften eine Lademöglichkeit bestünde. Das fällt ja dann zeitlich nicht ins Gewicht.
Selbes an Restaurants etc.: Mittagspause entsprechend einrichten, wird dann ein Bisschen länger dauern aber so what, man ist ja auf Tour und nicht auf der Flucht.
Hauptproblem ist und bleibt aber weiterhin die mageren Ladepunkte, und dass die in der Regel irgendwo sind wo man nur schnell weg möchte (Tankstellen, Aldiparkplatz, öffentliche Parkplätze, ...) und nur selten dort wo man sich sowieso länger aufhält.