Nach 15 Monaten bereits Rost an den Speichenräder

[Gast48944]

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[Andi#87]

Klar. Aber das ist nicht die Antwort auf meine Frage....(Ich hab mal gelernt, Speichen nach Klang nachzuziehen )

Wenn jemand 4 Nm in den aum wirft, dann sollte er a: Wissen was 4Nm sind..(so Größenmäßig) und b: Womit man das einigermaßen akkurat auch nachmessen kann.

Aber: Lassen wir es.....Ich fahre jetzt zum Gradasee

 

[Gast48944]

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[Gast48944]

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[FausB]

Ein guter 1/4" Drehmomentschlüssel fängt bei 5 Nm an, also selbst der ist eigentlich zu groß.
Man kann das aber LEIDLIICH nach Gefühl machen, 4 Nm entspricht 16 N auf 250 mm Hebellänge, also 1,6 kg Zug bei einer Hebellänge von eben 250 mm.

 

[SQ18]

...nachdem die zwei Methoden zur korrekten Drehmomentenbestimmung oben schon genannt wurden, hier noch die einzig wahre Methode.

Jede Speiche muss ja exakt unter der gleichen Spannung stehen und die einfachste Methode ist hier - wie oben schon genannt - der Klang.
Da ich musikalisch eine Niete bin, habe ich mir folgendes Gerät besorgt

Speichenprüfer

Damit geht das wirklich einfach - bei der GS wird das Hinterrad natürlich auf G gestimmt, das obige Gerät ist also schon passend voreingestellt.
Für andere Felgengrößen muss das Gerät entsprechend Werkstatthandbuch passend kallibriert werden.
Sportenduros werden meist auf E gestimmt.

 

[Gast48944]

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[Gast48944]

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[FausB]

Ich weiß nicht so recht ,was Du damit bezweckst.

Für Leute, die eine pragmatische Lösung suchen, bringt das rein garnichts.

 

[Gast48944]

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[Brauny]

Die Nummer hier ist doch schon lange "over the top". Fast 100 Antworten für son bischen Flugrost. Drahtbürste und fertig und nicht irgendwelche tauscherei von Teilen die ok sind.
Gruß Brauny

 

[gstommy68]

Die Nummer hier ist doch schon lange "over the top". Fast 100 Antworten für son bischen Flugrost. Drahtbürste und fertig und nicht irgendwelche tauscherei von Teilen die ok sind.
Gruß Brauny

Hallo
natürlich kann man mit ner Drahtbürste drangehen aber dann wird es richtig schei.ße.
Bei einer erst 15 Monate jungen Maschine würde ich auch nicht selber anfangen irgendetwas auszutauschen, das wäre für mich glasklar ein Fall das der Händler in die Pflicht genommen wird zumal der eine Nippel ordentlich oxidiert ist und der andere pikobello im Ordnung ist.

gruß
gstommy68

 

[Gast 30607]

Ein guter 1/4" Drehmomentschlüssel fängt bei 5 Nm an, also selbst der ist eigentlich zu groß.

Nö

MC5 1-5Nm
MC10 2-10Nm
MC15 3-15Nm
PROXXON - MicroClick-Drehmomentschrauber- und schlüssel

Wera Click-Torque A 5 2,5-25Nm
Click-Torque A 5 Drehmomentschlüssel mit Umschaltknarre - Wera Produktfinder

usw.

 

[FausB]

Das sind scho nspezielle, aber o.k. , es gibt sowas natürlich für die etwas exotischeren Anwendungsfälle.

 

[Gast 30607]

Das sind scho nspezielle, aber o.k. , es gibt sowas natürlich für die etwas exotischeren Anwendungsfälle.

Ja, aber lohnt sich. Die Proxxons kosten so ca. 60€, der Wera 130€. Ich würde den Wera empfehlen, weil er einen größeren Bereich hat. Sonst kauft man sich 2 von Proxxon und ist bei Preis und Bereich dann beim Selben.

 

[SQ18]

für die etwas exotischeren Anwendungsfälle.

...mal vom Fahrrad abgesehen (speziell wenn da Carbon dran ist) hast Du auch am KFz einige Schrauben die <10Nm sind, z.B. Sensoren - der erfahrene Schrauber aka Human Torquewrench macht das einfach ohne Dremo - exotisch ist aber anders.

 

[FausB]

Ich nutz sowas nicht mal am Hubschraubermodellbau.

 

[six]

Ich muss jetzt auch mal klugscheissern! Die 4 Nm sind ein kleiner
Anhaltswert für irgendwelche Dumpfbacken, damit dort nicht gerissen wird,
wie ein Berserker!!! Die Felge wird eingespannt über die Mitte.
Dann werden 2 Tastsuhren für Höhen- und Seitenschlag an dem Felgenhorn fixiert!
.......und dann wird über beide Tastuhren bestimmt, wie locker oder fest die "Nippel"
tatsächlich angedreht werden, um den kleinstmöglichen Seiten- und Höhenschlag
bei der Montage zu garantieren! Selbstverständlich sollte man nicht über das max.
Drehmoment der Speiche und des Nippels gehen, was aber von der Material-
beschaffenheit der beiden Komponenten abhängt! Wenn man tatsächlich nur eine
einzelne Speiche fixieren will, macht man die Spannung an der Klangfarbe der beiden
Nachbarspeichen fest.
Allerbeste Grüße vom Eifel-Chapter
Six

 

[Franz Gans]

4 Nm ist nix. Das ziehst Du mit 2 Fingern fest. IMHO gibt es keinen Drehmomentschlüssel (bezahlbar) der mit max. 10% Genauigkeit die 4 Nm anzeigt.

Definiere bezahlbar!

Ansonsten haben gute Werkzeughersteller so viele davon, das sie sie sogar verkaufen muessen (man beachte im unteren Beispiel die unterschiedlichen Genauigkeitsangaben, weit kleiner als 10%). Und BMW nutzt sicher auch keine wesentlich anderen.

Beispiel:
HAZET-WERK - Hermann Zerver GmbH & Co. KG

 

[Peti]

Schrauber wissen was gemeint ist. Für allen anderen ist die Info eh wertlos.

Ziemlich großspurige Antwort, Du Superschrauber.
Die Frage war, wo Du das mit dem Einkleben her hast.
In der Rep-Anleitung steht sowas jedenfalls nicht drin.

Also schreibe hier nicht solche Unwahrheiten, der nächste Nicht-Superschrauber glaubt das womöglich.