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Don Nikko
Themenstarter
Hallo Leute,
bin wieder da, nachdem mich die 1150 ADV am 5 Mai abgeschmissen hat. Ich hatte das Wochenende vorher auf meiner 525 EXC an einer Cavalcata in Italien teilgenommen und war so richtig gut Off-Road-mässig drauf um dann mit der ADV hier in Spanien auf Schotter zu spielen. Ein absoluter Traum, auf völlig ebenen, breiten Hartsandwegen das Motorrad hinten quer zu treiben. Ich hatte einige haarige Situationen bis....auf einem Feldweg mit festgefahrenem, feuchten Sand in einer leichten Linkskurve bei ca 20 km/h im zweiten Gang beim leichten Bremsen im Stehen mit einem Mal das Vorderrad weg ist...die Kuh hat sehr hart mit dem linken Zylinder eingeschlagen (Nylon-Protektor ist drauf gegangen, d.h. er hat voll seine Funktion erfüllt), ich habe mich ein paar mal gedreht, bis das Schlüsselbein durch war. Problem: eine GS hebt man alleine mit einem Arm nicht mehr auf, um aus dem Wald zu fahren....also warten bis freundliche Quadfahrer vorbeikommen...
Nach ca 30 min haben wir das Motorrad dann aufgehoben, nach langen Startversuchen sie hat tierisch gequalmt....
Schäden: leicht verkratzeter Kotflügel, Blinker (Birne ko) und Tank, dann noch der Plastikarm aus weissem Nylon, der zur Scheinwerferregulierung dient (lässt sich mit Sekundenkleber nicht kleben....), ansonsten garnichts.
Heute habe ich sie wiedergeholt: nach 4,5 Monaten springt sie sofort an (ich hatte schon Angst wg. Revolverstories von sich entladenden Batterien usw...).
Ich bin dann die 20 km Bergstrasse nach Hause gefahren und muss sagen, dass die Beklemmung (um nicht "Angst" zu sagen) immer noch da ist, es war kein gutes Gefühl, mit 300 kg abzusteigen. Jetzt habe ich nur Bedenken, dass es wieder sooooo lange dauert, bis ich mich an das Teil gewöhne, wie nach dem Gebrauchtkauf im Frühjahr, da brauchte ich einen guten Monat, um mich auf der Q zu Hause zu fühlen.
Na ja, wir werden es dieses Wochende mal mit einer leichten Tour nach Aragon versuchen.
Also, schöne Grüsse aus Barcellona!
Don Nikko
bin wieder da, nachdem mich die 1150 ADV am 5 Mai abgeschmissen hat. Ich hatte das Wochenende vorher auf meiner 525 EXC an einer Cavalcata in Italien teilgenommen und war so richtig gut Off-Road-mässig drauf um dann mit der ADV hier in Spanien auf Schotter zu spielen. Ein absoluter Traum, auf völlig ebenen, breiten Hartsandwegen das Motorrad hinten quer zu treiben. Ich hatte einige haarige Situationen bis....auf einem Feldweg mit festgefahrenem, feuchten Sand in einer leichten Linkskurve bei ca 20 km/h im zweiten Gang beim leichten Bremsen im Stehen mit einem Mal das Vorderrad weg ist...die Kuh hat sehr hart mit dem linken Zylinder eingeschlagen (Nylon-Protektor ist drauf gegangen, d.h. er hat voll seine Funktion erfüllt), ich habe mich ein paar mal gedreht, bis das Schlüsselbein durch war. Problem: eine GS hebt man alleine mit einem Arm nicht mehr auf, um aus dem Wald zu fahren....also warten bis freundliche Quadfahrer vorbeikommen...
Nach ca 30 min haben wir das Motorrad dann aufgehoben, nach langen Startversuchen sie hat tierisch gequalmt....
Schäden: leicht verkratzeter Kotflügel, Blinker (Birne ko) und Tank, dann noch der Plastikarm aus weissem Nylon, der zur Scheinwerferregulierung dient (lässt sich mit Sekundenkleber nicht kleben....), ansonsten garnichts.
Heute habe ich sie wiedergeholt: nach 4,5 Monaten springt sie sofort an (ich hatte schon Angst wg. Revolverstories von sich entladenden Batterien usw...).
Ich bin dann die 20 km Bergstrasse nach Hause gefahren und muss sagen, dass die Beklemmung (um nicht "Angst" zu sagen) immer noch da ist, es war kein gutes Gefühl, mit 300 kg abzusteigen. Jetzt habe ich nur Bedenken, dass es wieder sooooo lange dauert, bis ich mich an das Teil gewöhne, wie nach dem Gebrauchtkauf im Frühjahr, da brauchte ich einen guten Monat, um mich auf der Q zu Hause zu fühlen.
Na ja, wir werden es dieses Wochende mal mit einer leichten Tour nach Aragon versuchen.
Also, schöne Grüsse aus Barcellona!
Don Nikko