Nach Umbau Adventure Tank auf "Normale" R 1200 GS zeigt Tank schnell leer an

[GS-Seppel]

Nach Umbau Adventure Tank auf "Normale" R 1200 GS zeigt Tank schnell leer an

Hallo Liebe GS-leer,

ich bin neu hier im Forum und habe auch schon die erste Frage :-)

Ich habe kürzlich meiner 2004er R 1200 GS (normal) einen 2006er Adventure Tank verpasst.
Soweit so gut, die Kuh fährt!

ALLERDINGS: es zeigt immer (nach Vollbetankung)nach etwa 220-280km leer an, obwohl noch ca 15 Liter im Tank sind.

Die Benzinpumpe ist ganz neu und laut Teileliste GSA 2006 kompatibel, also die gleiche die auch scheinbar bei der GSA verwendet wird.

Jemand Hinweise darauf, was es sein könnte?

Danke und beste Grüsse aus Luzern

Sepp

 

[apfelrudi]

geht nicht, hat hier schon mal wer probiert, die Balken, die Restreichweite und die Warnleuchte sind auf die GS und nicht auf die Adventure geeicht.....

Weiss jetzt leider nicht mehr, wer das war, evtl. roter Oktober?????

 

[GS-Seppel]

Danke Apfelruedi,

...deine Antwort bringt mich leider keinen Meter weiter. geht nicht gibts nicht, ich brauche Vorschläge, wie man das ändert bitte

Steuergerät tauschen? sprich von der ADV einbauen?

 

[tweise]

Hallo Sepp,

Hier steht ein bisschen was zum Thema. Ansonsten ist die Suchfunktion hier durchaus brauchbar

mfg tweise

 

[apfelrudi]

Danke Apfelruedi,

... geht nicht gibts nicht, ich brauche Vorschläge, wie man das ändert bitte

Geht nicht, gibt es doch, ansonsten werde doch Heilsbringer

 

[schuppi]

Hi Sepp
Bleibt erstmal die Frage, welche Teile du verwendet hast. Falls der Füllstandsgeber derjenige aus
dem Originaltank wieder verwendet wurde, liegt hier die Ursache. Der Hebelweg wird einfach zu
kurz sein. Regulär ist in dem ADV Tank ein Foliengeber verbaut, der so an deiner GS nicht funktionieren wird.
Ich denke, ein verlängern des Hebels und anpassen des Biegeradius dürfte Abhilfe schaffen.
Vorgehensweise:
Tank komplett entleeren, Tiefe vom Deckel Fördereinheit zum Tankboden messen und mit Geber vergleichen / anpassen.
Zum Beispiel ca 4 Liter Kraftstoff auffüllen, jetzt sollte noch der erste Balken und die Reserveanzeige leuchten.
Aber bitte nicht vergessen, daß die Funktion der Saugstrahlpumpe aus der rechten Tankhälfte
gewährleistet ist.

Ein Versuch ist es wert, meld dich mal

 

[RunNRG]

Die Steuergeräte sind unterschiedlich, die Geber sind unterschiedlich(andere Widerstandswerte je Füllhöhe Tank), die Anzeige.
Entweder man ändert ALLES (Auch das Steuergerät) oder man emuliert die Werte fürs Steuergerät. Ich hab mir was gebastelt aus einem Waschmaschinenschwimmerschalter und 2 Widerständen, die meinem Steuergerät die Werte für voll un leer vorgegaukelt haben. Man positioniert den Schwimmerschalter dann so, das er die Reserve anzeigt.(Nach Wunsch1-5 Liter für 20-100 km Restreichweite) Auf Reichweite fahren kann man dann nach Tageskilometerzähler.

 

[Roter Oktober]

geht nicht, hat hier schon mal wer probiert, die Balken, die Restreichweite und die Warnleuchte sind auf die GS und nicht auf die Adventure geeicht.....

Weiss jetzt leider nicht mehr, wer das war, evtl. roter Oktober?????

Geht nicht, weil das Steuergerät nur die Füllmenge des normalen GS Tanks (ca. 20 Liter) kennt und so auch mit dem Grossen 34 Liter Tank rechnet. Bei dem umgekehrten Weg, also Umrüstung ADV zu normaler GS ist es auch so. Eine Umprogrammierung des Steuergerätes ist laut BMW nicht möglich.

 

[Stefus]

Hallo Liebe GS-leer,

ich bin neu hier im Forum und habe auch schon die erste Frage :-)

Ich habe kürzlich meiner 2004er R 1200 GS (normal) einen 2006er Adventure Tank verpasst.
Soweit so gut, die Kuh fährt!

ALLERDINGS: es zeigt immer (nach Vollbetankung)nach etwa 220-280km leer an, obwohl noch ca 15 Liter im Tank sind.

Die Benzinpumpe ist ganz neu und laut Teileliste GSA 2006 kompatibel, also die gleiche die auch scheinbar bei der GSA verwendet wird.

Jemand Hinweise darauf, was es sein könnte?

Danke und beste Grüsse aus Luzern

Sepp

Ich habe exakt dasselbe Problem, mich aber mittlerweile damit abgefunden. Hab das Gerät mit unterschiedlichsten Anforderungen mehrmals relativ leergefahren. Seitdem weiß ich mit ziemlicher Sicherheit, was noch drin ist.
Fahre nur noch nach Kilometeranzeige.

Je nach Fahrweise fängt die Tankanzeige zwischen 170 und 230km an, sich zu halbieren. Nach ungefähr 400-450km zeigt mir die Anzeige noch die Restreichweite an. So 70-90km. Allerdings geschieht das durch Kurvenfahrten schneller. Wenn die Restreichweite dann auf null steht, kann ich locker weitere 100km fahren (im/auf Gelände/Landstraße wohlgemerkt!).
Autobahn alle 500km tanken. Dann biste auf der sicheren Seite.
Musst ja nur mal hochrechnen, wie weit Du mit 36 Litern bei einem Durchschnittsverbrauch von 5-6l kommst. Grob überschlagen ca. 600km

Gruß;
Stefan.