Nachbau-Anlasser

[Zodiac]

Ist natürlich blöd wenn man auf eine Antwort wartet.

Kommando zurück und shame on me ...

Der Anbieter hatte sich schon direkt noch am selben Tag gemeldet; habe seine Email erst jetzt im Spam - Ordner gefunden.

Antwort: Beim angebotenen Anlasser seien die Magnete sowohl geklebt als auch geklammert > neueste Generation.

Besagter Anlasser für die BMW kostet mittlerweile auch nur 49,90 Euro.

Anlasser für BMW R850 R1100 R1150 R1200 D6RA55 D6RA75

 

[kallegerd]

Hi Leute,

hier hatte ich mal eine Anleitung geschrieben, wie man den Originalanlasser mit Teilen des Billiganlassers repariert. So hat man "das Beste aus beiden Welten".

Hier ist der Link

Aktuell hier für 68,46€.


Gruß
Sven

 

[Zodiac]

Hi Leute,

hier hatte ich mal eine Anleitung geschrieben, wie man den Originalanlasser mit Teilen des Billiganlassers repariert. So hat man "das Beste aus beiden Welten".

Hier ist der Link

Aktuell hier für 68,46€.


Gruß
Sven

Ob sich der Aufwand und die Mehrkosten von knapp 20,00 Euro gegenüber dem o.a. von 49,90 Euro lohnen, muss dann wohl jeder für sich selbst entscheiden.

 

[kallegerd]

Mir ging es darum, dass das Gehäuse nicht explodiert und ich keinen Motorschaden bekomme.
(bzw. Schaden am Schwungrad, Motorgehäuse, etc.).

 

[Zodiac]

Wieso sollte denn bitte das Gehäuse explodieren?

 

[blackbeemer]

Wieso sollte denn bitte das Gehäuse explodieren?

Ist oft genug passiert. Das Gussmaterial der Valeeo-Clones hält einer fröhlichen Fehlzündung während des Starts nicht stand und knackt auseinander. Passiert bei den Einspritzern zwar selten, kommt aber leider trotzdem vor.

 

[kallegerd]

Ganz genau. Die Bilder dieser Schäden hatte ich vor Augen und dachte mir "nein, das brauchst Du nicht".....

Siehe hier:


Durch den Teiletausch wie von mir beschrieben, löst man dieses Problem, da man den vorderen Teil des Originalanlassers verwendet.
Die 30 Minuten Arbeit war es mir wert.

 

[elfer-schwob]

Mir ging es darum, dass das Gehäuse nicht explodiert und ich keinen Motorschaden bekomme.
(bzw. Schaden am Schwungrad, Motorgehäuse, etc.).

Dieser Punkt ist leider nicht von der Hand zu weisen und im Wurstkäse bleibts nicht bei 20 Euro Aufpreis sondern beim wirtschaftl. Totalschaden, falls der Unfreundliche zu Rate gezogen werden muß!

Ein Freund blieb in Schweden mit seiner von mir abgekauften 1150 GS mit verrecktem Anlasser liegen. (Magnete abgefallen...)
In Schweden kurzerhand für einen Fuffi einen Chinesen verbaut, der (anfangs) prima funktionierte.
Auf der Rückfahrt gabs wohl immer wieder mal "Geräusche" beim Starten. Zuhause angekommen war nur noch jeder 2. o. 3. Startversuch erfolgreich.

Bei meinem Blick aufs Schwungrad bei demontiertem Anlasser war schwerer Karies der Verzahnung an 2 Stellen sichtbar und als Ursache für die Fehlversuche ausgemacht.

Der Chinese hat einfach die Zähne der Schwungscheibe abgefressen!

Und die folgende Rep bringt den o. g. Totalschaden ins Spiel...weils ein neues Schwungrad braucht...

Ich würde IMMER versuchen, die Valeomechanik zu erhalten und evtl. mit chines. Feldgehäuse aufzupimpen, anstatt einen kompl. Nachbau zu verwenden.

 

[Franz Gans]

Ich würde IMMER versuchen, die Valeomechanik zu erhalten und evtl. mit chines. Feldgehäuse aufzupimpen, anstatt einen kompl. Nachbau zu verwenden.

Komm' den Billigstanlasserverbauern doch nicht mit Fakten! Ich meine, wer eins und eins zusammenzählen kann, dem erschließt sich doch ohne großes Nachdenken, daß in unseren Breiten für einen "Fuffi" kein brauchbarer Qualitätsanlasser lieferbar sein kann. Aber lass' se machen. Der eine lernt's früher, der andere später.

 

[Zodiac]

Vielleicht sollte man einfach mal rein informativ und sachlich die Anzahl der hiesigen Fioristen zusammentragen, die mit einem Nachbau-Anlasser bereits wie lange herumfahren und wie viele von denen diese o.a. Probleme bestätigen können.

Ferner könnte mal auch mal ergänzend den betreffenden Anbieter des erwähnten Nachbau-Anlasser kontaktieren und fragen, ob und wie viele Rückläufer und Reklamationen er schon in Relation zur Anzahl der verkauften Ersatzanlasser bekommen hat.

 

[Lueghi]

...
Ferner könnte mal auch mal ergänzend den betreffenden Anbieter des erwähnten Nachbau-Anlasser kontaktieren und fragen, ob und wie viele Rückläufer und Reklamationen er schon in Relation zur Anzahl der verkauften Ersatzanlasser bekommen hat.

Die Frage ist nur ob die wahrheitsgetreu antworten .... da habe ich so meine Zweifel!

 

[Erg-Chebbi]

Vielleicht sollte man einfach mal rein informativ und sachlich die Anzahl der hiesigen Fioristen zusammentragen, die mit einem Nachbau-Anlasser bereits wie lange herumfahren und wie viele von denen diese o.a. Probleme bestätigen können.

Ferner könnte mal auch mal ergänzend den betreffenden Anbieter des erwähnten Nachbau-Anlasser kontaktieren und fragen, ob und wie viele Rückläufer und Reklamationen er schon in Relation zur Anzahl der verkauften Ersatzanlasser bekommen hat.

Moin,
ich habe bei 118tkm einen 50,-€ Anlasser in meine 11-er GS eingebaut. Der alte hatte schon lange gezickt.
Jetzt, 7 Jahre und 116tkm später funktioniert der immer noch ohne Probleme.
Woher? Ich glaube Amazon.
Viele Grüße
Martin

 

[Zodiac]

Moin,
ich habe bei 118tkm einen 50,-€ Anlasser in meine 11-er GS eingebaut. Der alte hatte schon lange gezickt.
Jetzt, 7 Jahre und 116tkm später funktioniert der immer noch ohne Probleme.

Das ist doch mal ne Aussage und Erfahrung, die manchem hier sicherlich nicht gefallen wird ...

 

[hydrantenfritz]

Ich denke es geht hier nicht darum ob eine Aussage einigen nicht gefällt..

Und auch nicht um eine Batterie, welche man ohne Begleitfolgen problemlos einfach wechseln kann..

Die Rede ist von einem sicher funktionierenden Anlasser, welcher bei einer Fehlfunktion einen weitaus grösseren Schaden anrichten könnte, als eingesparte 160.- EUR.
Manche haben Glück, andere nicht.

PS: Geiz ist nicht immer Geil....

 

[Zodiac]

Der Beweis für die Annahme bzw. Behauptung, dass die Anlasser-Nachbauten weniger zuverlässiger arbeiten und funktionierenden, ist hier statistisch und nachpruefbar noch längst nicht erbracht.

Dazu fehlt ganz einfach bislang das objektive, dies belegende Zahlenmaterial.

@hydrantenfritz

"Ich denke es geht hier nicht darum ob eine Aussage einigen nicht gefällt."

Ganz genau >

Es geht bzw. ging hier nämlich nicht nur um eine Aussage sondern auch um eine Erfahrung eines hiesigen Fioristen von einem funktionierenden Anlasser-Nachbau wie im Post #52 wiedergegeben.

Wenn Du also schon jemanden zitierst, solltest Du bitte auch das komplette Zitat aus dem Post #53 bringen und nicht nur, weil es vielleicht passt, dieses reduziert aus dem Gesamtzusammenhang herausreißen.

.

 

[elfer-schwob]

Es gibt zwar unterschiedl. Valeo-Produktionsstätten, diese unterliegen jedoch alle einer gemeinsamen Quali-Kontrolle.

Von welchem chines. Band der Nachbau gefallen ist, läßt sich dagegen eher nicht eruieren.
Und Rückschlüsse vom Verkäufer auf den Produzent sind eher auch nicht möglich.

Und beim Griff ins Clo beschränkt sich der Ausfallschaden halt nicht auf den Anlasser selbst. Der Folgeschaden bei Gehäusebruch, Zahnausfall usw. ist nicht kalkulierbar und steht in keinem Verhältnis zum Anschaffungs- oder Reparaturpreis eines originalen Valeos.

Aber zum Glück darf da jeder machen, was er will.

 

[hydrantenfritz]

Der Beweis für die Annahme bzw. Behauptung, dass die Anlasser-Nachbauten weniger zuverlässiger arbeiten und funktionierenden, ist hier statistisch und nachpruefbar noch längst nicht erbracht.

Dazu fehlt ganz einfach bislang das objektive, dies belegende Zahlenmaterial.

@hydrantenfritz

"Ich denke es geht hier nicht darum ob eine Aussage einigen nicht gefällt."

Ganz genau >

Es geht bzw. ging hier nämlich nicht nur um eine Aussage sondern auch um eine Erfahrung eines hiesigen Fioristen von einem funktionierenden Anlasser-Nachbau wie im Post #52 wiedergegeben.

Wenn Du also schon jemanden zitierst, solltest Du bitte auch das komplette Zitat aus dem Post #53 bringen und nicht nur, weil es vielleicht passt, dieses reduziert aus dem Gesamtzusammenhang herausreißen.

.

Ohh ja Haase..hast vollkommen recht..entschuldige mich in aller Form...
Jeder wie er will....

 

[Zodiac]

Und Rückschlüsse vom Verkäufer auf den Produzent sind eher auch nicht möglich.

Rückschlüsse auf die postiven Erfahrungen von Usern mit den Anlasser-Nachbauten wie in Post #52 aber schon oder?

Diese ganze Panikmache scheint wohl in vielen Bereichen derzeit wohl en vogue zu sein ...

 

[elfer-schwob]

Weißt Du, was Panik bedeutet?
Also davon kann ich bislang nirgends was erkennen.

Als Betroffener eines Chinesenausfalls sind Dir die vielen positiven Rückmeldungen vermtl. völlig wurscht und Du beißt Dich in den Arxxx, nicht auf die paar schlechten Erfahrungen Anderer gehört zu haben.

Bis dahin gönne ich jedem die eingesparten paarfuffi Euros von Herzen...

 

[Franz Gans]

Weißt Du, was Panik bedeutet?
Also davon kann ich bislang nirgends was erkennen.

Ich schon!

Aber was soll's, im Schadensfalle weiß er sich schon zu helfen und haut dem unbotmäßigen Lieferanten die Gesetzestexte um die Ohren, daß dem Hören und Sehen vergeht.