Neue 1150 GS erstanden - Fragen eines Neulings

Diskutiere Neue 1150 GS erstanden - Fragen eines Neulings im R 1150 GS und R 1150 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Tauchte (nicht nur) hier schon mal auf: Ab auf die ignore, und schon ist Ruhe vor dem Unruhestifter. Sehr angenehm ;)
abdiepost

abdiepost

Joined
Mar 14, 2012
Messages
2,857
Location
SG
Modell
R 1100 GS, R 1200 GS TB K25
Tauchte (nicht nur) hier schon mal auf: Ab auf die ignore, und schon ist Ruhe vor dem Unruhestifter. Sehr angenehm ;)
 
P

Polozwei

Joined
Feb 21, 2016
Messages
835
Polo, wenn dir das zu mühsam ist etwas zu erklären (wobei die Suchfunktion hier wirklich nicht berauschend ist) dann lass es halt einfach
was hackst du immer wieder drauf rum? muss das sein?
und jede vermeintliche Verfehlung - aus deinen Augen - einzeln zu kommentieren - muss das auch sein??

lass es einfach oder schreib was Zielführendes

und das Überlesen einer Information, das passiert mir auch hin und wieder,
schön wenn dir sowas nicht passiert - beneidenswert (aber nur das)



wenn dir das zu mühsam ist es jemandem
Ja natürlich kommentiere ich, ist doch ein öffentliches Forum, wenn das manchen nicht passt tut mir das Leid aber nicht weh, ich lese wenigstens alle Beitrage.
 
G

generalgarden

Joined
Apr 25, 2014
Messages
509
Location
Emmerich am Rhein
Modell
KTM 990 SMT
Hallo zusammen,

nachdem sich ja alles zum Guten geklärt hat, habe ich noch eine offene Baustelle, nämlich den Choke. Kann mir einer die Funktionsweise erklären? So wie ich das verstanden habe, geht vom Choke aus ein zästzlicher Seilzug zu den Drosselklappen, womit dann die Leerlaufdrehzahl in zwei Stufen erhöht werden kann.

Der Ist-Zustand bei meiner GS:

a) meine LLDZ ohne Choke sauber bei ca. 1.000 U/min läuft (wenn warm)
b) Stufe 2 (per Hand gehalten) auf ca. 2.000 U/min
c) Stufe 1 völlig ohne Effekt

Wenn die Maschine kalt ist, geht sie ohne Stufe 2 oder Gasgriff halten sofort wieder aus. Das passiert ca. bis zum 1. Strich der Temperaturanzeige. Ich muss morgens also immer 1-2 Minuten am Parkplatz rumstehen in Stellung 2. Da ich dort recht viel rum rangieren muss und ne Ausfahrt an viel befahrener Straße habe kann ich nicht direkt losfahren und den Motor während der Fahrt aufwärmen.

Ich nehme an, dass die LLDZ in Stufe 1 um die 1.500 U/min sein sollte. Ist das korrekt? Welche Ursachen kann das Verhalten haben?

LG,
Euer Boxernoob
der "Choke" ist nur eine einfache fixierbare Drehzahlanhebung. Vom Bedienhebel geht ein Seilzug zum Seilzugverteiler (der befindet sich unterhalb des Luftfilterkastens), der die Drosselklappen ansteuert. Im Prinzip simuliert das Ding einen leicht gespannten Gaszug. Wenn Stufe 1 nichts bewirkt, kann da zum Beispiel zuviel Spiel im Seilzug der Drehzahlanhebung sein. Oder es ist generell zu viel Spiel in den Drosselklappenzügen.

Grundsätzlich würd ich erst mal die Drosselklappenzüge und den Gaszug sauber einstellen. Mit der Anleitung auf Powerboxer.de hab ich das damals ziemlich gut hinbekommen, und ich war kein geübter Schrauber. Man braucht halt etwas Geduld und muss sich einlesen. Wenn die Seilzüge an deiner alten GS aber noch original sind, könnte das die Synchronisierung deutlich erschweren. Ich hab damals die Seilzüge bei ca. 65000 km komplett erneuert, danach war's deutlich einfacher.
 
gerd_

gerd_

Joined
Apr 17, 2004
Messages
16,676
Hi
Wie heisst das doch so schön?
"Mit jedem Tag den ich älter werde erhöht sich zwangsweise die Anzahl derer die meine Kehrseite so behandeln können wie ein Postwertzeichen kurz vor dem Aufkleben."
gerd
 
P

Polozwei

Joined
Feb 21, 2016
Messages
835
Tja,

das gilt auch für Dich, siehe #97.
Kannst Du mir auch erklären was Du mit dieser Aussage meinst?

Oder wolltest Du einfach nur mal Solidarität zeigen in dem Kampf gegen so böse Menschen wie ich scheinbar einer bin :) aber wenn überhaupt kommt bestimmt wieder eine bla bla bla Antwort weil Du gar keine hast.
 
Last edited:
SLK

SLK

Joined
Feb 3, 2014
Messages
2,236
Location
Verden
Modell
R 1200 GS LC Adv 2018
Kannst Du mir auch erklären was Du mit dieser Aussage meinst?

Oder wolltest Du einfach nur mal Solidarität zeigen in dem Kampf gegen so böse Menschen wie ich scheinbar einer bin :), aber wenn überhaupt, kommt bestimmt wieder eine bla bla bla Antwort, weil Du gar keine hast.

'n Abend,

ich merke, dass Du gar nicht alle Beiträge richtig liest und/oder verstehst.

Für Dich wiederhole ich gerne, dass Du den Beitrag # 97 lesen solltest. Dort hat Chiemgautreiber bereits die Frage von Fanthomas vernünftig beantwortet. Zum Vergleich lies Dir Deine Antwort #99 durch, dann wirst Du wissen, was ich meine.
 
Truckie

Truckie

Joined
Mar 14, 2014
Messages
2,718
Location
Neustadt/W.
Modell
R1150GS
Hört doch jetzt um himmels Willen auf mit diesem gegenseitigen Herumgehacke. Das ist ja Kindergarten hoch drei inzwischen... Es nervt. :furious:Auch wenn ich krampfhaft versuche den Mist zu ignorieren.
Grüße vom anderen Volker :rolleyes:
 
P

Polozwei

Joined
Feb 21, 2016
Messages
835
'n Abend,

ich merke, dass Du gar nicht alle Beiträge richtig liest und/oder verstehst.

Für Dich wiederhole ich gerne, dass Du den Beitrag # 97 lesen solltest. Dort hat Chiemgautreiber bereits die Frage von Fanthomas vernünftig beantwortet. Zum Vergleich lies Dir Deine Antwort #99 durch, dann wirst Du wissen, was ich meine.
Das ändert aber doch nichts an der Tatsache das der Fanthomas eben nicht richtig gelesen hat und auf nichts anderes habe ich hingewiesen, hätte er alle Beiträge gelesen wäre so eine Frage nicht gekommen, aber lieber mittendrin reinhängen und Fragen stellen die schon lange beantwortet sind, aber ok, manche dürfen das wärend andere schon bei einem Schreibfehler in der Luft zerrissen werden, natürlich in einer solidarischen Gemeinschaft weil man alleine nichts auf die Reihe bekommt, Gruppendynamik eben, erinnert mich an meine Zeit als Türsteher, wenn da die Richtigen beisammen gewesen sind, was waren die stark, aber alleine nur in der Ecke sitzen und am Bananensaft nuckeln :)

So aber nu zurück zum Thema
 
Last edited:
G

Gast46334

Gast
Hi Leute,

muss den alten Fred wieder hoch holen. Mein alter Herr hat mir überraschenderweise ein Navi (TomTom Rider 400) für meine Reise diesen Sommer geschenkt. Zur Stromversorgung gibt es ja schon genügend Threads aber was ist denn mit der Bordsteckdose? Warum hat die denn so ein komisches Format? Das hab ich ja noch nie gesehen.. Kommen da ganz normal 12V raus? Und was zum Henker soll man da anschließen mit diesem Stecker? Gibt's da einen Adapter?

Oder ist das Ding nur zum Laden der Batterie gedacht? Während der Fahrt da was anzuschließen ist doch Quatsch und mein Handy am Campingplatz über Nacht zu laden saugt mir doch die Batterie leer?

Bin gerade ziemlich Konfus was das Ding da soll.. Kann mich da wer aufklären?

LG
 
juekl

juekl

Joined
Sep 1, 2007
Messages
10,104
Location
Essen NRW
Modell
R100GSPD, R1100GS, R1150GS, R1150GSA, R1200GS TB, R1200GS LC TB und wieder R1200GS TÜ
komisch ist die gar nicht, Stecker dran und fertig

wenn man das rumgebammel nicht haben will, direkt an die Batterie, so sind ja ach die Kabel vorgesehen

Vier unterschiedliche Stecker für Bordsteckdosen – von links nach rechts: Zwei Stecker für Steckdosen ISO 4165, Kombistecker und Zigarettenanzünder-Stecker (SAE J563)

cigarette-lighter_2.jpg
 
G

gstommy68

Joined
Jan 27, 2013
Messages
3,713
Location
Rheinland
Hallo

die entsprechendn Stecker gibt es Bei Polo oder Louis ist ne KFZ DIN Steckdose etwas flapsig ausgedrückt. Korrekt ist ISO 4165.
Der Stecker zb als abgewinkelte Version kostet ca 7 Euro(Hersteller:Baas) und mit ein wenig geschick hast du damit deibne Stromversorgung über diese Steckdose. Wenn die im shop ein wenig versiert sind, dann fraf einfach nach einem Steckere für die BMW Steckdose. Ist wirklich machbar und keine Raketenwissenschaft.

gruß
gstommy68
 
G

Gast46334

Gast
Danke Vielmals! Kannte bis gerade eben nur die etwas größeren Stecker aus dem Auto.
 
D

Doug Piranha

Joined
Oct 15, 2010
Messages
1,394
Modell
R 1150 GS (DZ, I-ABS)
Müßte dieses Thema nicht "Gebrauchte 1150 GS erstanden - Fragen eines Neulings" heißen?

Einfach mal so als Anmerkung... Fake News haben wir doch schon mehr als genug.
 
G

Gast46334

Gast
Müßte dieses Thema nicht "Gebrauchte 1150 GS erstanden - Fragen eines Neulings" heißen?

Einfach mal so als Anmerkung... Fake News haben wir doch schon mehr als genug.
Das war reiner Clickbait und hat wunderbar funktioniert, hähä!
 
D

Doug Piranha

Joined
Oct 15, 2010
Messages
1,394
Modell
R 1150 GS (DZ, I-ABS)
Widerlich, diese Clickbaits.
 
G

Gast46334

Gast
Ich war kurz davor jede meiner Fragen in eine Bildershow zu packen - und zwar nicht auf einer, sondern auf mehreren Einzelseiten. Mit Werbung nach jedem 2. Bild!
 
D

Doug Piranha

Joined
Oct 15, 2010
Messages
1,394
Modell
R 1150 GS (DZ, I-ABS)
Ich war kurz davor jede meiner Fragen in eine Bildershow zu packen - und zwar nicht auf einer, sondern auf mehreren Einzelseiten. Mit Werbung nach jedem 2. Bild!
Passt gut zu jemandem, der -mit Verlaub- solche Fragen stellt...

Aber jetzt ist's genug, ich spiel mit Dir nicht Ping Pong, gelle?
 
Thema:

Neue 1150 GS erstanden - Fragen eines Neulings

Neue 1150 GS erstanden - Fragen eines Neulings - Ähnliche Themen

  • Biete R 1100 GS + R 850 GS R 1100 gs r 1150 gs endantrieb neu ohne aba

    R 1100 gs r 1150 gs endantrieb neu ohne aba: Biete neuen Endantrieb für eine r 1100 gs an. 31 11 ist die Übersetzung Preis 400 euro
  • Biete R 1100 GS + R 850 GS R 1100 850 1150 gs endantrieb 31:11 neu ohne abs

    R 1100 850 1150 gs endantrieb 31:11 neu ohne abs: Neuer Endantrieb für eine bmw r 1100 850 1150 gs. Übersetzung 31:11 Preis 400 euro
  • Biete R 1100 GS + R 850 GS Hinterradfelge neu r 1100 gs und r 1150 gs

    Hinterradfelge neu r 1100 gs und r 1150 gs: Biete eine neue Hinterradfelge für eine 1100er oder 1150er gs an Preis 400 euro
  • Biete R 1100 GS + R 850 GS Neuen Endantrieb r 1100 r 850 gs r 1150 gs

    Neuen Endantrieb r 1100 r 850 gs r 1150 gs: Verkaufe einen neuen Endantrieb für eine BMW R 1100 gs Nie verbaut nagelneu 400 Euro
  • Erledigt R 1150 GS , inkl. Navi, Scheckheft lückenlos, Tüv neu,

    R 1150 GS , inkl. Navi, Scheckheft lückenlos, Tüv neu,: Zum Verkauf steht eine lückenlos Scheckheftgepflegte Maschine mit sehr viel Zubehör. - TÜV neu 06/23 ohne Mängel, - Inspektion bei 64457km...
  • R 1150 GS , inkl. Navi, Scheckheft lückenlos, Tüv neu, - Ähnliche Themen

  • Biete R 1100 GS + R 850 GS R 1100 gs r 1150 gs endantrieb neu ohne aba

    R 1100 gs r 1150 gs endantrieb neu ohne aba: Biete neuen Endantrieb für eine r 1100 gs an. 31 11 ist die Übersetzung Preis 400 euro
  • Biete R 1100 GS + R 850 GS R 1100 850 1150 gs endantrieb 31:11 neu ohne abs

    R 1100 850 1150 gs endantrieb 31:11 neu ohne abs: Neuer Endantrieb für eine bmw r 1100 850 1150 gs. Übersetzung 31:11 Preis 400 euro
  • Biete R 1100 GS + R 850 GS Hinterradfelge neu r 1100 gs und r 1150 gs

    Hinterradfelge neu r 1100 gs und r 1150 gs: Biete eine neue Hinterradfelge für eine 1100er oder 1150er gs an Preis 400 euro
  • Biete R 1100 GS + R 850 GS Neuen Endantrieb r 1100 r 850 gs r 1150 gs

    Neuen Endantrieb r 1100 r 850 gs r 1150 gs: Verkaufe einen neuen Endantrieb für eine BMW R 1100 gs Nie verbaut nagelneu 400 Euro
  • Erledigt R 1150 GS , inkl. Navi, Scheckheft lückenlos, Tüv neu,

    R 1150 GS , inkl. Navi, Scheckheft lückenlos, Tüv neu,: Zum Verkauf steht eine lückenlos Scheckheftgepflegte Maschine mit sehr viel Zubehör. - TÜV neu 06/23 ohne Mängel, - Inspektion bei 64457km...
  • Top