Neue Digitale Instrumente der GS - hat jemand schon Erfahrung??

[CAryaSil]

Ich war bei meinem GS-Dealer. dort hat man eingeräumt, dass es in der Konfiguration TFT und Garmin auf dem Bock, durchaus sein kann, dass an einer Kreuzung das Garmin linksabbiegen vorschlägt und das TFT (mit dem Handynavi verbunden) nach rechts abbiegen vorschlägt. Das ist totaler Pfusch! Und wäre zum Lachen wenn man dafür nicht min. 20000€ hinlegen müsste.

Was genau ist da denn Pfusch? Jede Navisoftware hat ihre eigenen Algorithmen zur Routenberechnung. Von daher kann das durchaus sein. Mache dir mal den Spass und benutze im Auto 3 verschiedene Navis. Du wärst erstaunt, was dort für ein Pfusch abgeht. Skandalös!

 

[Sherlock]

Ich war bei meinem GS-Dealer. dort hat man eingeräumt, dass es in der Konfiguration TFT und Garmin auf dem Bock, durchaus sein kann, dass an einer Kreuzung das Garmin linksabbiegen vorschlägt und das TFT (mit dem Handynavi verbunden) nach rechts abbiegen vorschlägt. Das ist totaler Pfusch! Und wäre zum Lachen wenn man dafür nicht min. 20000€ hinlegen müsste.

Selbstverständlich kann das passieren. Besonders dann, wenn auf dem Navi "kurvenreiche Strecke" und auf dem Telefon "schnellste Strecke" eingestellt sind

Wenn man sich die Spaß macht, im PKW mal das Handy als Vergleich zum Festeinbau laufen lässt, wird man schnell feststellen, wie unterschiedlich die Routen auf Landstraßen oder in der Stadt ausfallen können.

 

[oerst]

Ettlinger hat vmtl Angst, dass er trotz zweier Navis nicht am Ziel ankommt [emoji41]

 

[lederkombi]

Hier findet Ihr die vermutlich ausführlichste Einführung zum neuen TFT Tacho:

 

[apfelrudi]

Ich glaube langsam Du bist hier im Forum nur zum stänkern angemeldet.

das ist der Tobias, also sollten wir uns dran gewöhnen

 

[GS-Matze]

die im Video positiv beschriebene kontraststärke und spiegelfreie Oberfläche habe ich heute beim freundlichen in Original gesehen und a bisserl rumgespielt, auch im Freien.
Also die Darstellung an sich ist schon gut gemacht. Über design der schrift, Symbolik, Menüführung etc. und gezeigte Informationen lässt sich wie immer diskutieren.
Wie das ganze beim fahren ist kann ich nicht sagen.
Die Anzahl der Bestellungen Connectivity zu herkömmlichen Cockpit ist laut Verkäufer 50:50.
viele würden aber den SOS Knopf abbestellen

 

[cug]

Gerade den SOS Knopf hätte ich gerne gehabt (bin viel alleine in Gegenden unterwegs, wo wenig Verkehr ist), aber hier in den USA gibt es den leider nicht.

Ansonsten kann ich persönlich nur sagen, dass das Display grandios ist. Sicherlich hat die Technik noch ein paar Kinderkrankheiten, vermutlich hauptsächlich in der Software, aber alles in allem ist das recht gut gelungen. Hoffentlich macht sich BMW die Mühe und gibt Software-Updates heraus, die nicht nur echte Bugs, sondern auch ein paar UI Unstimmigkeiten lösen.

 

[enduro_drive]

So langsam kommt positive Bewegung in den GS Zug! Habe mir gestern das TFT Display beim BMW Dealer angeschaut, eine Runde gefahren.

Nicht falsch verstehen: wegen eines TFT würde ich mir kein neues Bike kaufen, finde die Lösung von BMW aber schlicht Klasse!

Deutlich besser ablesbar als das Zeiger Gedöns und schick ist es auch!

Ergebnis: würde den Mehrpreis bezahlen!