Neues ESA (von WP) ??

[schrader]

Zumindest die Feder der 2011er ist WP. Meine wurde vor ca 3 Wochen gebaut. Rest hab ich mir noch nicht genauer angeschaut und nach 14 km auf der Uhr kann man auch nicht von Erfahrungen sprechen.

 

[Micha999]

Habe meine GS am 06.09.2010 zugelassen und bin mittlerweile 1000 km mit ihr gefahren. Geile Kiste!
Sie ist in der 34. KW gebaut worden - also nach den Werksferien. Und sie sollte damit eine 2011er sein.

Es sind weiße Dämpfer verbaut. Auf dem hinteren Dämpfer ist WP aufgedruckt (wie in einem anderen Thread vor kurzem auf den eingehängten Fotos dokumentiert). Die vorderen Dämpfer sind auch weiß und scheinen ebenfalls von WP zu sein. Habe da aber noch keinen Text drauf gefunden

Was die unterschiedlichen Einstellungen COMF, NORM und SPORT angeht, muss man meines Erachtens tatsächlich relativ feinfühlig sein, um die Unterschiede zu spüren. Ich bin kein Extrem-Rennfahrer und (noch) nicht im "Grenzbereich" gefahren. Aber bei normaler "Einfahrweise" sind _für mich_ wirklich keine großen Unterschiede spürbar.
Ich hatte vorher eine 2009er mit Showa-ESA. Da hab' ich das schon eher gespürt.

Zum Testen ob sich überhaupt was tut, habe ich dann 'mal bei laufendem Motor die verschiedenen Modi (flach, gering gebirgirg, gebirgig bzw. Geländemodus) geschaltet - und siehe da: Es tut sich was!
Es dauert zwar etwas, aber dann blinken die "Berge-Symbole" und anschließend pumpt sich die Fuhre laaangsam hoch. Erst hinten, dann vorne. Umgekehrt genau so.
Also funktionieren die Stellmotörchen offenbar grundsätzlich.

Ich glaube zu spüren, dass die WP-Federn grundsätzlich härter sind als die Showa Dämpfer. Vielleicht muss man auch erst 'mal einige Kilometer mehr fahren, um den Popo an das Fahrwek und die verschiedenen Einstellungen zu gewöhnen (und auch das Fahrwerk noch etwas "einzufahren"), dann wird man schon einen Unterschied spüren. Ich bin da zuversichtlich.

Ich kann mir jedenfalls nicht vorstellen, dass BMW den WP ESA-Fahrwerken nur geringe, automatische Verstellmöglichkeiten bietet oder schlecht voreingestellt hat.

 

[mond99]

Weiss man jetzt schon was das mir den Federn in Bezug auf Hersteller und Dämfungsverstellung auf sich hat?

Graue Federn = Showa
Unterschiede zwischen Comfort, Normal und Sport deutlich spürbar

Weiße Federn = White Power
Unterschiede zwischen Comfort, Normal und Sport nahezu nicht spürbar

Schwarz Federn = ?

 

[SwissQrider]

Schwarz Federn = ?

Bei meiner ADV 10/2010 sind auch schwarze drin.....
Würde mich auch intressieren

 

[mond99]

Bei meiner ADV 10/2010 sind auch schwarze drin.....
Würde mich auch intressieren

Und merkst du nen Unterschied von Comfort zu Normal und Sport?

 

[SwissQrider]

Und merkst du nen Unterschied von Comfort zu Normal und Sport?

Zu meinem bedauern konnte ich sie noch nicht fahren ....
Ich muss noch eine Woche warten, da ich noch keine Schweizer Zulassung (MFK) habe... Ist eben ein Import Motorrad ...

 

[Q...rious]

Weiße Federn = White Power
Unterschiede zwischen Comfort, Normal und Sport nahezu nicht spürbar

Ich hab die weissen WP-Federn drin (08/2010) und merke schon einen deutlichen Unterschied zwischen den einzelnen Modi!
Vieleicht nicht ganz so deutlich wie an meiner vorigen TÜ mit damals glaub ich den grauen Showa-Federn.

Insgesamt fühlt sich die Neue einen Tick härter an ... Volker

 

[terra-tours]

Oje, härter und lauter (10er Auspuff).
Quo vadis BMW ?????????

 

[Q...rious]

Oje, härter und lauter (10er Auspuff).
Quo vadis BMW ?????????

nicht Oje ... Ojaaaaa

 

[mikels]

Ich bin die alte mit Showa ESA mal probegefahren, die war mir in der Sporteinstellung sachon zu weich. Deshalb bin ich froh das ich das WP ESA habe, dort ist alles knackiger! Und die Sport einstellung hebt sich doch deutlich von der Showa variannte ab!

~mike

 

[AT86]

Also bei meiner kann ich, wohl wahrscheinlich dank der herrlichen Sitzbank, zwischen Normal und Sport eingentlich auch keinen Unterschied feststellen. Es sei denn ich bewege mich auf der BAB, dann merke ich den Unterschied DEUTLICH

 

[Jo46]

hi
also ich hab das white power drin Model 2011.
Tatsächlich ist der Comfort modus nicht sehr weich,
aber unterschiede merkst man schon.
das ganze ist einfach ein wenig sportlicher abgestimmt.
Mach mal folgenden Versuch stell auf 2 Personen,setz ne Sozia drauf,
und dann stell bei schlechter Strasse erst Sport und dann auf Comfort.
Meine Frau hat sofort bemerkt das es weicher ist.
Denke das man es hinten einfach mehr spürt.
Allerdings gebe ich zu das auch ich nur wenig zwischen Sport und Comfort merke.Es ändert sich,aber halt nur wenig. Wie bereits gesagt ist halt sportlicher abgestimmt.

Gruß Jo